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記者吳孟珉報導  大台南合併升格一年多,但公車票價依舊是一市兩制,形成原南縣搭車比原南市貴。交 通局表示,短期內研擬齊平措施,皆以十八元起跳,未來評估改採里程計費。  在市區搭公車比在郊區便宜,主因是原台南市公車主管單位為市政府,起跳價一律十八 元,少數路線因距離長採雙段收費,但最多也不過二段共三十六元。  至於原南縣公車,交通局解釋原屬公路總局監管,計費標準與市區不同,是按里程計價 ,興南及新營客運的起跳價均是二十六元,因此像是從市區搭到曾文水庫,就要逾一百五 十元。  而今年底,包括十五條市區公車及七十八條興南及新營客運路線將全部由交通局接管。 局長張政源表示,如何避免公車票價一市兩制,是重要課題。  針對台南市公車票價差異性,交通局表示短期內將研擬拉平公車票價差距措施,評估市 府財政與執行面之可行性,採政府補貼市民票價差額五元,讓市區公車路線基本票價均以 十八元起跳。  另交通局並將與社會局、教育局共同研商,由市府主動發卡給六十五歲以上老人(免費 )及學生(補助優惠購卡),交通局表示這對弭平城鄉差距、照顧弱勢、因應油價上漲、 提升公車使用率、改善經營環境與發展電子票證均有很大幫助。中長期做法,交通局將檢 討公車計費方式朝一致化,評估採以里程計費方式。 http://www.cdns.com.tw/20120526/news/ncxw/T90016002012052518454865.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.55.132
polomi:...電子票卡先弄好吧 05/26 08:50
kingtommy:慢又爛@@ 05/26 09:09
maxwelleqn:降到12元好了~18有點貴 05/26 12:13
eastwing:電子票證都有一段時間了,只不過高客的TM一代機很爛而已 05/26 12:15
eastwing:降到12元不太可能,那樣補貼費用太高 05/26 12:16
luther0583:政府補貼費用太高->市民買單->不搭車的也要出錢 05/26 13:00
amolululu:台中8k內 用悠遊卡免費搭乘! 05/26 16:39
a2507934:我不想要一塊錢 可以私心的讓它變成15元嗎QQ 05/26 17:05
DALUGI:電子票比較方便 但會牽扯拆帳 賺更少 05/26 17:57