[新聞] 台南延伸鐵路地下化評估 等嘸中央經費

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記者莊漢昌／台南報導


台南市區鐵路地下化各項規畫作業已陸續展開，唯獨台南鐵路地下化延伸至永康、新市、
善化地區可行性評估經費，交通部卻遲不核定。市議員郭國文15日呼籲中央盡速核定經費
，不要漠視台南人民的權益。


力爭鐵路地下化延伸至永康、新市的郭國文表示，永康車站運量成長5成，新市則成長2成
，顯示永康、新市運輸廊帶運量增加。此外，鐵路地下化可減低交通瓶頸，提高永康都會
區土地利用價值，更能縫合都市地理、市民心理。


郭國文指出，台南市政府交通局於101年3月呈報鐵路地下化延伸可行性研究工作計畫書，
向交通部爭取1600萬研究經費，至5月底由立委葉宜津邀集交通部官員南下會勘，6月初交
通局旋即彙集相關意見，送交修正報告，冀望交通部盡速核定相關研究經費，以利計劃進
行。但交通部5月南下會勘，口頭應允核定500萬經費，至今多月毫無下文。眼見中央、地
方政府102年度預算草案將於8月底擬定，交通部務必要盡快給個明確答覆，以利地方政府
因應，編列相關預算。


郭國文也要求賴清德市長，至行政院會報時，應力爭該研究經費，並請交通局長張政源，
善用豐富的中央部會行政經歷優勢，多為台南市爭取建設經費。


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◆ From: 115.43.218.213
→ misson:大橋到永康這段,除了砲校那邊..永康站前後都是工廠
→ misson:根本沒有地下化的必要...真要做就做到砲校那邊穿出土地吧
→ jayolshe:目前在造橋 到底要高架化還是地下化
→ goodboyyy:市府有在規劃鼓勵永康工業區廠房遷移以利市區發展
→ goodboyyy:且永康站附近也不是都工廠吧 反而是推出越來越多建案
→ goodboyyy:要規劃就是要整體早期一併規劃 避免阻礙發展更浪費公帑
→ goodboyyy:此外 鐵路的確造成平面交通阻塞與不便 且更阻礙城市發展
→ misson:後站那邊腹地太小，從統一到大成就已經是高速公路涵洞了
→ misson:永康工業區很難遷移......
→ misson:永康站前也是一堆工廠,只是廢棄歇業了而已
→ misson:那都還是私人土地
→ kent0621:爭取任意門吧
推 tybe:永康那邊的高架橋都要蓋好了.............
→ k5a:就弄好公車系統是最要緊的，也最為省錢省事 .......