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為推廣公共運輸工具,台南市交通局有意先在高鐵站或台南火車站推動計程車共乘。雖然 交通局信心滿滿,但計程車業者卻不看好,認為旅客共乘意願不高! 交通局長張政源說,年底將從公路總局收回30條路線,目前已著手規劃整合,上周在市政 會議中提出「捷運化公共運輸系統」,獲市長賴清德首肯,決定把明年訂為「公共運輸發 展元年」,全力推廣公共運輸工具。 他表示,很多市民引領期盼捷運,但發展捷運前,應先養成市民搭乘公共運輸工具的習慣 。因此,希望先將台南境內擁有16座車站的台鐵當作捷運,除與台鐵協調增班外,還有分 階段把現有的98條公車路線,整合為幹線、支線與市區等路線,讓路網散布到台南各區。 這些建設需經費與時間,無法一步到位,交通局有意先推動計程車共乘,方便旅客從住處 往返高鐵站或火車站,不僅省錢也能節能減碳,更希望能替計程車開闢財源。 「真的不看好!」計程車業者私下說,原台南市府多年前也推過計程車共乘,因多數旅客 不想與陌生人同坐,最後無疾而終。雖然現在市府信心滿滿,但成功機率很低。 計程車司機表示,從高鐵站到市區車資約400元,共乘雖可分擔車資,但多數旅客的行李 大包小包,1輛車頂多坐兩個人,考慮到舒適度,並不是特別划算。 ---------------------------- 全文來源: http://ppt.cc/DHln -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.83.86
les5277:習慣是養成的,高鐵這麼偏僻,大家都會往市區共乘也OK 09/19 17:17
les5277:只是司機會苦情一點 09/19 17:17
les5277:少了~~客數 09/19 17:17
fard:之前搭南投~台中小黃也是共乘,發現搭的人其實很多,覺得很新 09/19 17:44
fard:奇~http://ppt.cc/Xcl2 09/19 17:45
fard:然後共乘的車子大多用休旅車,不太會跟陌生人擠一起的感覺 09/19 17:46
judyleehom:(舉手)南投人,以前也覺得共乘有市場嗎?可是後來幾乎都 09/19 18:43
judyleehom:是搭這種共乘計程車去台中,客人多到還要排隊... 09/19 18:43
yago:這個以前有推過.... 無疾而終~ 09/19 18:47
eva19452002:多年前無疾而終,現在大家都沒錢,應該可以推廣成功 09/19 18:53
eva19452002:只要市政府多聘請幾位帥哥美女當暗椿,假以時日,大家 09/19 18:55
eva19452002:就會養成共乘習慣了 09/19 18:55
TurTao:長程有成功過,台北以前辦過,無疾而終 09/19 22:06
TurTao:搭計程車多數都是趕時間的,誰有時間在那邊搞共乘 09/19 22:06
m1224t:可不可以開一條南二高>九如的共乘 09/20 03:16
oue:基隆很常見 這真的是可養成習慣的 09/20 08:41
oue:但那也可能是基隆的外圍路線比較單純 台南困難度大多了 09/20 08:42