〔自由時報記者蔡文居／台南報導〕市政府與納智捷及格上汽車共同提案「大台南低碳綠
能智慧電動車先導運行計畫」，市議員邱莉莉昨天在總質詢質疑其效益，並以其他縣市現
行已上路電動車出現公里數不足及電池等問題，提醒市府不要把雞蛋全放在同一個籃子裡
，避免失敗當冤大頭，成了「蚊子電動車」。
另外，邱莉莉也質疑文化局提出的廟埕空間視覺美感提升計畫，獨厚少數廟宇，「難道連
神明也有大小尊之分？」而且預算早在半年前就通過了，卻遲至最近才通知各廟宇，只有
短短一個月，要廟方如何來得及做？
市長賴清德則表示，相關建議，對於電動車並非沒有效益，這三年租用期，市府有三年新
車的租車運用，全市也可朝低碳城市來邁進，並創造低碳經濟及投資信心，各局處若有做
得不足的地方，他會督促各局處檢討修正。
他表示，至於廟宇部分，不容有任何指定的做法，只要計畫夠好，就有機會，一切公平競
爭。
邱莉莉說，「質疑」非唱衰，她也支持電動車計畫，但不能獨厚單一車廠，尤其在其他縣
市已出現電動車一些運行問題，希望提醒市府必須慎重，避免市政在求進步的過程中出現
盲點，被當成冤大頭。
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