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中央補助政策有變 電動公車難產
記者吳孟珉／台南報導
原訂去年年底開通的台南市第一條電動公車路線，因中央補助政策有變，原公車製造商
已與市府解約，全案重新辦理中。交通局長張政源表示，安平─大灣線有市場需求，若電
動公車無法順利到位，年底前將先以低地板公車取代開闢。
市府原本規劃十九路安平─大灣線成為台南市第一條電動公車路線，預計補助業者購買
八部電動低地板大巴及二部中巴，營運期限八年，去年公告並預計十二月上路，但至今仍
難產。
張政源表示，癥結出在於環保署補助充電站及電池的政策有變，由於一個電池要價三百
萬且壽命只有五年，加上一部公車所需不只一個電池，廠商難以獨力負擔，原得標商無法
如期交車，雙方已解約，目前市府重新辦理發包中。
安平觀光客多，每逢尖鋒時間，來回安平至大灣崑山科大的二路公車就擠得像沙丁魚，
加上同屬大灣的大灣中學並無公車抵達，因此交通局評估十九路公車有其必要性。
張政源表示，若電動公車無法順利到位，年底會先以低地板公車取代，讓十九路公車順
利開通。
http://www.cdns.com.tw/20140719/news/ncxw/T90016002014071819061992.htm
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