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※ 引述《Chongyuan (白龍飛舞之年)》之銘言: : 有些版友提到, : 要促進發展要靠交通, : 我想這點可說對也說不對。 : 以往交通不發達的狀況下, : 火車站周圍通常會變成當地最熱鬧的地方, : 但現今的社會型態已經不是這樣了, : 看看精美的台東火車站就知道啦。 : 當初台東廢市區舊站,改到荒涼的新站現址, : 不也想著要促進發展?結果數十年過去, : 除了一堆民宿跟租車行,還是一樣荒涼。 : 不是說不能提出願景,我就覺得台南市發展輕軌很不錯, : 但說到台南蓋捷運,我覺得還是說說就好, : 畢竟台灣現在財政狀況並不是這麼樂觀, : 捷運預算都是幾百億在跑,不如挪去其他更有必要的地方。 : 更何況捷運不是蓋了就好,運量不足以支撐營運時該怎麼辦? : 高鐵、高捷都是前車之鑑,連高捷都撐不起來的狀況, : 以台南相對偏僻的地方怎麼維持損益兩平? : 最後,現在台南高雄之間的鐵路會擠爆、慢分, : 我想從仁德一直到岡山之間都不是重點, : 根本就沒多少人上下車...... : 不如思考鐵路地下化 要解決溪南溪北的差距 還是要靠交通建設 以下是寄往市長信箱的信件 如果能被聽見就好了 台南市長您好 目前國道八號起點已縮短至安定 路線過短實難發揮國道的優勢 建議自安定延伸至台61將軍交流道 可有以下幾點優勢 1.縮短西北地區至東南地區的時間 2.補強台84未能含蓋服務的範圍 3.途中經過佳里,可拉進佳里 這個中地生活圈至南科與市區的距離 ,鎖減溪南溪北差距 4.目前溪南溪北橋樑過少, 導致西港大橋至安和路與北安路嚴重堵塞 ,此延伸線等同新增一條溪南溪北的橋樑 ,可有效舒緩塞車 希望台南市長能積極爭取這項建設 本文同步寄給當地立委 黃偉哲 希望有天溪南溪北不再有差距 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.173.198 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1418457804.A.CF1.html ※ 編輯: YiShenHsieh (223.141.173.198), 12/13/2014 16:05:30
keepstudying: (近)台南橫向快速道路已有4條之多,由北而南分別有 12/13 16:40
keepstudying: 82,80,國8,86,縱向道路也有3條,西濱、國1及國3 12/13 16:41
keepstudying: 我實不認為還需要多開什麼道路,西北到東南都有道路 12/13 16:41
keepstudying: 可抵達,只在於你要花幾分鐘時間,而不是無法抵達 12/13 16:41
kakeruto186: 橋喔, 有西港大橋, 國姓橋, 麻善大橋, 你再看是要開 12/13 16:56
kakeruto186: 哪 12/13 16:56
ianqoo2000: 未來臺南會有類似汐五五楊之類的高架道路 12/13 17:11
ianqoo2000: 目前去看國一的看板都有預留空間 12/13 17:11
mecca: 國八有計畫改高架到台江大道了 12/13 17:27
YiShenHsieh: 80與82跟台南無關 建議興建的原因文章上面有寫了壓 12/13 18:45
YiShenHsieh: 不然換個角度來看 要怎麼做溪南與溪北才不會有差距.. 12/13 18:45
YiShenHsieh: 就我的想法是將各地生活圈能夠快速連結 所以建議延伸 12/13 18:46
YiShenHsieh: 當全台灣都在連接各生活圈的同時 台南不做就落後了 12/13 18:48
YiShenHsieh: 高雄已經把岡山視為副都心 台南還能不連結中地嗎 12/13 18:52
Yanpos: 海線真的一再被遺忘 12/13 19:55
ianbomb: 海線真的可憐 12/13 22:56
cloudmaple77: 台南市區域計畫現在正在公展,海線完全... 12/14 18:42