推 aa1477888: 結果賴跑出來坦了 真是好長官… 12/02 13:51
→ robeant: 昨天就有看到電視新聞訪問賴市長，關於林欽榮的任用 12/02 13:52
推 iamBGdog: 南鐵本來就是中央規劃核定 地方配合執行不是？ 12/02 13:53
推 rotusea: 這是為了南北合作在釋出善意嗎XD 12/02 13:55
推 onetwo01: 林是好人才,林佳龍聽說也想搶 12/02 14:02
→ robeant: 不是啊，爲前部屬講話很正常吧，當初賴市長可是很想留他 12/02 14:12
→ faith1991: 在台灣 攻擊抹黑人容易又不負責任 要洗白很難 12/02 14:29
推 a123123123: 林佳龍搶輸了 12/02 14:41
→ jin0809: 在切割了 12/02 15:06
推 a123123123: 大推林老師! 12/02 15:17
→ gzl152: 林當初就是被南鐵東移自救會抹黑的重點啊 12/02 15:26
→ robeant: 這叫切割？XDDD 你說護航還比較像吧 12/02 16:19
推 justhugo: 切給剛下台的行政院 雙方的沒事 12/02 18:01
推 ngamb: 南鐵本就是中央的呀，莫非是台南火車站呀 12/02 18:17
→ robeant: 98年行政院核定是事實，莫非當時的賴立委可指揮行政院？ 12/02 19:11
→ robeant: 否則何來切割之說？ 12/02 19:12
→ jiern: 行政院是核定台南市府所提出的計劃版本 地下化中央出資8成5 12/02 19:29
→ jiern: 計劃需送中央複核 12/02 19:29
→ robeant: 樓上所以你的意思是鐵路東移是許添財搞的？哇，今日爆點 12/02 19:32
→ jiern: 最原始向中央提出南鐵地下化的市長是施治明 印象中當初地下 12/02 19:39
→ jiern: 化計劃並沒有鐵路東移的作法 是誰加進去要看相關計劃書 清 12/02 19:39
→ jiern: 德即然前幾年把鐵路地下化列為自己政績之一 正/反聲音理應 12/02 19:39
→ jiern: 要摡刮承收 12/02 19:39
→ jiern: 製作計劃書>地方政府審查>送中央複核 有錯應該是三關都有責 12/02 19:42
→ jiern: 任 不應該只有最後一關負全責 12/02 19:42
噓 Armando: 一句"印象中"就出來講那麼多 12/02 19:56
→ jiern: 請你指出 "印象中"是只能記多少 請量化出來 12/02 20:00
推 EvilWind: 計畫是鐵工局擬定的，鐵工局歸台南市政府管轄啊？ 12/02 20:13
→ EvilWind: 更早以前是省政府交通處，省政府歸台南市管轄啊？ 12/02 20:13
→ jiern: 計劃一開始是市長施治明提出 當時他選第二次時 有特別強調 12/02 20:25
→ jiern: 此案是他提出 還有召開說明會 當時所需地下化費用初估一百 12/02 20:25
→ jiern: 多億 不過當時台南地方人士盛傳 死豬仔又想出污錢的政策 因 12/02 20:25
→ jiern: 海安路及市政府工程二項大的弊案 12/02 20:25
→ jiern: 若此案全責是中央或鐵工局 為何前幾年清德要列入自己政績？ 12/02 20:26
推 EvilWind: 鐵路法：第三條 鐵路以國營為原則。 12/02 20:34
→ EvilWind: 第四條 國營鐵路，由交通部管理。地方營、民營及專用鐵 12/02 20:34
→ EvilWind: 路，由交通部監督。 12/02 20:35
→ EvilWind: 請問台鐵是國營鐵路還是地方營鐵路？ 12/02 20:36
→ jiern: 然後你開始要依此法來解釋 為何清德要將鐵路地下化列為自己 12/02 20:37
→ jiern: 政績之一的原因？ 12/02 20:37
推 EvilWind: 施治明的狀況是：地方政府可以向中央溝通提出改建要求 12/02 20:38
→ jiern: 遠的不講 講今日新聞 高鐵車站成立為何可變成彰化縣府的事 12/02 20:39
→ EvilWind: 喔以施的年代還是省政府，然後省府去做可行性分析跟規劃 12/02 20:39
→ EvilWind: 地方可以說案子是我提的，但規劃實際上不是地方自己做的 12/02 20:40
→ EvilWind: 這種「提」實際上是向中央或省府提出改建的要求 12/02 20:40
→ EvilWind: 不然請問你台南鐵路地下化可行性評估誰做的？南市府嗎？ 12/02 20:41
→ EvilWind: 再來，你說印象中當初沒有東移的作法 12/02 20:41
→ EvilWind: 實際上在當初省政府交通處所執行的可行性評估案中 12/02 20:42
→ EvilWind: 就有研究了多種配置方式，東側施作就是其中一種 12/02 20:42
→ EvilWind: 而且是被評為最優先選項、整體效益最高的作法 12/02 20:43
→ EvilWind: 而現在的賴跟市府，所負責的事實上並非鐵路路線工法規劃 12/02 20:44
→ EvilWind: 而是行政上配合處理相關用地套圖調查、取得、溝通協調 12/02 20:45
→ EvilWind: 周邊都市計畫規劃及推動、以及部分經費負擔這些為主 12/02 20:46
→ jiern: 前面隻字未提還為何清德前幾年把鐵路地下化完工 要列為自己 12/02 21:46
→ jiern: 政績之一 我先po阿財將鐵路地下化列為自己政績的新聞 http: 12/02 21:46
→ jiern: //ppt.cc/QLNL 12/02 21:46
→ jiern: 相信這項"政績" 不是別人替歷任及現任市長列進去的 12/02 21:48
推 dezmond: 所以樓上要說的重點是? 把投給賴的票 要回來嗎? 12/03 00:23
推 basicnet: 聽jiern鬼扯 12/03 00:46
→ basicnet: 好比吳敦義說高捷是他任內歸劃的一樣 12/03 00:47
→ basicnet: 鬼話連篇，賺騙無腦的 12/03 00:48
推 basicnet: 國民黨騙術失效就轉身利用東移那些住戶 12/03 00:51
→ doongmiyu: 還印象中 最早是送沒專業評估過的草案出來 12/03 01:49
→ doongmiyu: 然後經過很長時間研究 才核定現在的版本 12/03 01:50
→ doongmiyu: 在專業度上只有國外同樣性資的鐵路設計單位能打臉 12/03 01:51
→ doongmiyu: 市府根本就沒那個專業去指導鐵路工程上的評估 12/03 01:53
→ doongmiyu: 嘴巴講很會 但根本不切實際 12/03 01:54
→ doongmiyu: 市府確實負責執行一部份鐵工局做不了的事 難道小組專題 12/03 02:05
→ doongmiyu: 報告 負責上台做展示演講的人 只因為報告不是他做的 就 12/03 02:05
→ doongmiyu: 要老師不用評分呀? 12/03 02:05
推 mirrorhide: 失智明的確是只為吃錢~看二高就好~KMT編五千億~ 12/03 13:59
推 mirrorhide: 給陳水扁照章蓋完結餘二千五百億~給KMT蓋~拖＋加預算~ 12/03 14:01
推 mirrorhide: 海安路就是這樣搞垮的～中西區重創～ 12/03 14:03
推 x4685153: 下手輕一點，有人的臉已經腫到不行了。 12/03 17:53