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賴清德向中央喊話 讓高捷北延到台南 【聯合報╱記者吳淑玲╱即時報導】 綠營首長展開區域合作,台南市長賴清德與高雄市府祕書長李瑞昌今天下午在長榮大學, 簽署「雙城交通合作協議書」,將攜手打造「雙城快巴」、「綠色走廊」及「捷運連線」 。 其中雙城快巴一是從高雄旗山、美濃到台南奇美博物館,另一條是從高鐵左營站到奇美博 物館,預計明年2月前就可上路;「綠色走廊」是台 17省道從興達港到安平港共17公里, 推出黃海金岸「觀光巴士」及「自行車道」,透過交通合作串聯台南、高雄成一個生活圈 。 至於「捷運連線」,台南、高雄要共同向中央爭取,將高雄捷運從北岡山向北延伸到台南 奇美博物館,賴清德說,這牽涉到幾百億元經費,但比汐止到基隆捷運便宜,呼籲中央要 重視。 高雄市府祕書長李瑞昌也說,目前高雄捷運爭取從北岡山到岡山到路竹科學園區,中央目 前只核准到岡山的經費,但只要到路竹後,再往北到台南奇美博物館就很近了,中央要改 變以往「重北輕南」政策,重視南部的需求。 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/9126317.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.115.122 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1418379469.A.1DD.html
Hammond: 你還是先解決台南內部的城鄉差距再說吧... 已經再給你4年 12/12 18:28
Hammond: 了... 12/12 18:28
KaoChenlen: 與其捷運不如快鐵只停雙城四五站來得實際 12/12 18:31
gypao: 支持這個政策!這個就是具體發展地方的好方法 12/12 18:33
sunapple0725: 高捷到台南實在太..困難了 岡山站都還通車呢=_= 12/12 18:33
sunapple0725: 打錯 是南岡山都還沒通車 12/12 18:34
gypao: 交通好,人就會流通,流通就會帶來商機 12/12 18:35
sunapple0725: 耶~我發現我錯了 南岡山通了但是高捷搭乘量非假日 12/12 18:35
sunapple0725: 並不是很高 這樣會有可能到台南嗎@@a 12/12 18:36
asaka0908: 上次坐高捷,月台都沒人,躺著睡都沒人理我吧? 12/12 18:39
IvanLord: 想太多了,先搞定東移衝突好嗎,每天回家都要看經過一堆 12/12 18:40
IvanLord: 布條=.= 12/12 18:40
littlehost: 可能等阿德當完總統都還沒動工,高捷快變火車了 12/12 18:42
ericmilk: 希望臺南沒捷運,喜歡現在這樣 12/12 18:43
wagwag: 這喊喊話而已,路竹到湖內再到奇美沒幾個人高捷延伸划不來 12/12 18:48
mecca: 延到台南幹嘛? 12/12 18:51
wagwag: 市區輕軌捷運能夠搞好就是功德一件了 12/12 18:53
cckkyle: 怎麼會有人有這種想法...交通當然是越方便越好 12/12 18:56
utamaru: 災難的開始 錢太多也不是這樣玩 12/12 18:57
orfan: 沒人搭很好啊~~ 都不會跟我搶... 幹嘛什麼都這麼愛人擠人 12/12 19:03
amuro11: 先搞好台南縣再說 12/12 19:08
s88239: 有個東西叫台鐵,保安站離奇美很近。 12/12 19:10
weligoya: 不支持!! 台南到高雄有台鐵就夠了 先平衡溪北區好嗎? 12/12 19:16
historyfirst: 仁德站離奇美更近!鐵路地下化才是首重吧 12/12 19:22
ontherun3325: 賴神開始搞笑了 12/12 19:26
www2314669: 別鬧了XDD 12/12 19:28
banbee100: 請問市長這一段為什麼需要捷運呢?紓解交通?民眾需求 12/12 19:35
YodsLing: 覺得沒有很需要 12/12 19:39
onetwo01: 沒那個人才就別亂開些能力做不到的支票了 12/12 19:40
onetwo01: 搞這個大概就是想把南高弄成共通生活圈,但應該只是嘴泡 12/12 19:42
wingod021: 賴清德就是嘴砲!!台南一堆人把他當神!! 12/12 19:46
wingod021: 建這個是第二任開始要黑錢了嗎 12/12 19:47
young90405: 推先地下化再說 12/12 19:54
LeftCorner: 覺得沒必要 12/12 19:58
kissme613011: 你要讓保安車站情何已堪... 12/12 20:00
baseball1388: 肯提方案表示有心發展 但光看運量及發展狀況尚不宜 12/12 20:11
g8429310: 幹嘛? 又不是沒火車 12/12 20:17
kakeruto186: 是當選後開始耍腦嗎 12/12 20:18
anedo: 台鐵捷運化真是心酸阿.. 12/12 20:21
sinnx: 頭一次噓賴清德.... 12/12 20:29
swife: 阿德 你還好嗎? 12/12 20:32
kami0928: 感覺是想要複製北捷延伸到桃園的感覺 12/12 20:43
Chongyuan: 現在是大家都覺得台灣很有錢,不蓋捷運消耗一下不行嗎 12/12 20:54
mypapillon: 這..... 12/12 20:57
tinging84100: 我怎麼開始覺得政治人物都只能做一任了 12/12 21:05
keepbusy: 花這麼多錢為那點效果 如果是黃的政見 應該被噓暴 12/12 21:05
kutkin: 他當立委就喊過,2012年的雙城論壇再提,今年也只是炒冷飯 12/12 21:06
kutkin: 但是他只會給高雄捷運精神上的支持的.... 12/12 21:06
rotusea: 高鐵台南站哭哭 12/12 21:19
dreamcoast: 南岡山早通車了阿~其實都沒人認為這是高招嗎!? XDDDDD 12/12 21:20
dreamcoast: 不然目前政策除天隆區外 任何地方是沒希望蓋重軌系統 12/12 21:21
linwill123: 推 12/12 21:28
ngamb: 那乾脆拉到南科好了! 12/12 21:30
kutkin: 是高招,高捷出錢給台南捷運。 台南又不用出錢了 12/12 21:33
goddora: 推 12/12 21:38
zz45698: 不希望捷運 公車搞好+不破壞市容的輕軌2-4條重要的就好了 12/12 21:39
rotusea: 其實仔細來看 不管哪一項都是通到奇美博物館為止 12/12 21:45
rotusea: 顯然都只是解決奇美館聯外接駁的手段而已 12/12 21:46
rotusea: 另一方面來看 或許這也是暗示奇美博物館將作為高雄系統與 12/12 21:46
rotusea: 台南系統的分界 值得觀察 12/12 21:47
stevo8968: 先平衡大台南內部差距吧 12/12 21:51
yanyu: 笑了 能先請賴神把目光稍微分一點給麻豆以北嗎? 12/12 21:52
jhchenzt: 真的都隨便講講而已 12/12 22:01
hsincheng: 這什麼腦殘想法...高捷載客率這麼低,況且明明有保安 12/12 22:01
hsincheng: 車站啊 12/12 22:01
rotusea: 全文重點在最後一段 反正高雄本來就很想蓋和台鐵平行的超 12/12 22:07
Armando: 如果以奇美博物館那邊作為轉運大站 又可以解決觀光的交通 12/12 22:08
rotusea: 長捷運線 但是中央不許 所以台南和高雄兩個直轄市共同爭 12/12 22:08
rotusea: 取 那當然就是各取所需 12/12 22:08
speedythief: 哈哈哈,一堆思考範疇在"台南市"框框的人 12/12 22:17
albert0208: 願景不錯但20年內沒那必要 人口就業跟不上 蓋了也是賠 12/12 22:19
albert0208: 但等到台南高雄可以形成雙核都會區時樂觀其成 12/12 22:20
ksutme: 賴神急了 前兩天說要蓋高架輕軌 今天又說要延伸捷運 12/12 22:20
ksutme: 我現在可以肯定高架輕軌一定會跳票 12/12 22:21
ksutme: 完全搞不清楚狀況 12/12 22:22
flash0576: 我很肯定給賴桑再四年的人裡頭應該不包含1F 12/12 22:24
shauyuan: ...喊爽的嗎 該不會賴市長的程度只有這樣... 12/12 22:24
speedythief: 輕軌是市區內部,延伸捷運則是主打雙核都會區 12/12 22:25
speedythief: 完全不知道是誰搞不清楚狀況 12/12 22:25
ksutme: 台鐵本身就有路竹 大湖 中洲 仁德 保安這幾站 12/12 22:28
ksutme: 捷運延伸到奇美博物館 等於拉一條跟台鐵平行的路線 12/12 22:29
ksutme: 這就算四核都會區也不能做 你確定賴神有搞清楚狀況? 12/12 22:30
kutkin: 最根本的問題 路竹延伸線本身都自顧不暇了 12/12 22:30
kutkin: 再延長到仁德,只會降低自償率 12/12 22:31
ksutme: 花幾百億蓋一條跟台鐵重複路線的捷運有什麼意思 12/12 22:31
kutkin: 蓋沒有關係 1.台南要出錢嗎 2.重劃區的收益歸誰? 12/12 22:32
TigraBoy: 不是我想酸 這個可能要等到我孫子出世吧 12/12 22:32
ksutme: 會說出要延伸高捷到奇美博物館 這讓我覺得很不可思議 12/12 22:33
rotusea: 重點是高雄想拉 反正都拉到邊界了 就再跨河多跑一小段唄 12/12 22:36
rotusea: 台南境內的當然是台南付錢囉 12/12 22:37
speedythief: 科,不能做?賴的這個構想很明顯是長期目標 12/12 22:39
speedythief: 長期目標本來就是願景,用現況評估根本不適合 12/12 22:41
kutkin: 不過為什麼高雄要陪你玩這一小段? 12/12 22:41
kutkin: 過河可是很貴的,更何況開發的收益又對自身無益 12/12 22:41
speedythief: 高雄自己湖內到路竹那裏現況也是鳥不生蛋 12/12 22:42
kutkin: 的確,不過那是人家自己的縣地,我想不到延伸的意義就是了 12/12 22:43
speedythief: 但總是要想辦法發展, 沒人會說"ㄟ,那裏我放著爛喔" 12/12 22:43
kutkin: 再來請教一下,台南拉這段的錢,會不會先發展自己市區 12/12 22:44
ksutme: 哈 長期目標?在怎麼評估蓋一條重覆路線就是浪費錢 12/12 22:44
kutkin: 比較實在呢。 12/12 22:44
Hammond: 呵~如果這是季霸所提出 應該會出現一堆紅字XD 不可質疑 12/12 22:45
Hammond: 賴神 啦!這樣會讓某些人不高興! 12/12 22:45
speedythief: 麻煩注意一下今天賴參加這個主題是"雙城合作" 12/12 22:45
ksutme: 這不是幾億工程 這是好幾百億工程 如果像你講的長期目標 12/12 22:46
speedythief: 可不是什麼"台南要怎麼成長" 12/12 22:46
ksutme: 那屏東也可以教高捷延伸到墾丁 中捷也可延伸到彰化 12/12 22:46
kutkin: 雙城合作有很多形式,例如現在先研商開闢南崗山捷運站的 12/12 22:47
kutkin: 快捷公車也是一個方法 12/12 22:47
speedythief: 搞清楚賴為什今天要講這個, 他可沒說不發展市內 12/12 22:47
kutkin: 目前你我都知道路竹延伸線都還未核定 開這張支票會不會 12/12 22:47
kutkin: 太遠 12/12 22:47
kutkin: 這個事情我從他當立委就開始追蹤了 到現在還在喊 12/12 22:48
ksutme: 賴講延伸高捷這個就是不經思考 不負責任的說法阿 12/12 22:48
wasiwatery: 有台鐵謝謝 12/12 22:48
kutkin: 可是我沒看到他拿出具體的措施 12/12 22:49
speedythief: 他從當立委就在喊要這麼做了,他當然現在還是會想要阿 12/12 22:49
kutkin: 來,我跟你講他應該怎麼做 1.先請人做一個路竹延伸線 12/12 22:50
kutkin: 延伸台南的可行性分析 2.開闢接駁公車試水溫 12/12 22:50
kutkin: 這兩件事情做了 我們再來討論 好嗎 12/12 22:50
lupins: 推一下樓上... 12/12 22:51
asdfg567: 完全沒必要!! 台南不像基隆桃園依賴台北 12/12 22:52
rotusea: 重點:高雄自己想做 要是高雄沒這念頭 就是賴自己在發神經 12/12 22:54
rotusea: 不過看高市府的態度 似乎不是那樣 12/12 22:55
rotusea: 只是標題打出賴清德的名號罷了 實質上這件事是南高兩市府 12/12 22:55
speedythief: 一間公司的長期目標是零客訴,但有哪間公司做的到? 12/12 22:55
rotusea: 的合意 既然雙方都合意了 那就願打願挨嚕 12/12 22:56
kutkin: 高市府從來沒有說過要延伸台南.... 12/12 22:56
kutkin: 這個你可以去GOOGLE 陳菊 陳勁甫 12/12 22:57
speedythief: 不過還是品質政策還是叫一堆公司這樣定,為什麼? 12/12 22:57
Hammond: 還是勸 賴 先把你前二任所留下來的債務及日益擴大的城鄉 12/12 22:57
Hammond: 差距 解決 再來說吧! 12/12 22:57
kutkin: 或是其他高捷總經理之類的發言.... 12/12 22:57
speedythief: 實務面和長期目標(理想)本來就會有很大落差 12/12 22:58
kutkin: 高雄目前自身難保,連路竹的K1~K8都還卡著了 12/12 22:58
kutkin: 是不是有人發神經我不好這樣說,但這不是高市府的想法。 12/12 23:00
Hammond: 給某人 台南市框框內的事都解決了沒?當然在這框框思考 12/12 23:00
Hammond: 阿!這種工程很急迫嗎?現階段有必要嗎? 12/12 23:00
speedythief: 阿他是有說現在要做喔,就在這會議上講相關主題而已 12/12 23:02
jcgood: 先把市區的交通搞好吧~~擠死了 12/12 23:05
ksutme: 講了不做不就是畫大餅 亂開支票嗎?這跟季霸不是一樣 12/12 23:06
speedythief: 他會在"雙城合作"會議上講要怎麼加強溪北? 哈哈哈 12/12 23:06
speedythief: 理想本來就畫大餅,不然哩? 為什要用聖人角度去看賴? 12/12 23:07
speedythief: 季霸根本也沒你想的那麼爛,他們都是普通人而已 12/12 23:08
Hammond: 台南內部許多事情都沒搞好 討論這種是討論爽的而已! 12/12 23:08
YellowBox: 延三小,台南縣都還沒開始發展 12/12 23:10
ksutme: 是普通人那應該可接受公評 延伸高捷這個就是亂開芭樂票 12/12 23:11
Hammond: 是阿畫大餅大家都會.. 從阿輝伯的亞太營運中心 →扁 八腰 12/12 23:11
Hammond: 洞洞臺灣啟動 →馬的633~都從未實現! 12/12 23:11
ksutme: 你為何一直不承認呢? 把他當聖人的好像只有你 12/12 23:12
speedythief: 噗, 我可一直在說賴這個很明顯就是在畫大餅 12/12 23:12
speedythief: 根本不需要大驚小怪 12/12 23:13
Hammond: 討論喊爽der~反正得票率這麼高.. 若這四年"不小心"做不 12/12 23:15
Hammond: 到~沒關係 請台南人再給8年!施政不能中斷! 12/12 23:15
ksutme: 這種不可能完成的芭樂票就不用開了 務實一點 12/12 23:17
speedythief: 期望政治人物不開理想芭樂票,跟賴畫這大餅在精神上 12/12 23:20
speedythief: 有什麼差別 12/12 23:20
rotusea: 把高捷往北延伸恰恰是高市府的悲願 可惜被中央打槍 12/12 23:43
rotusea: 於是找了隔壁南市府來合夥 既然要合夥 當然就要分紅 12/12 23:43
rotusea: 這篇不過是記者藉標題釣釣魚罷了 不要急著咬餌 12/12 23:46
kutkin: http://goo.gl/UCV9r5 12/13 00:03
kutkin: 2008-05-27 賴清德促高捷延伸至南科 12/13 00:03
kutkin: 2012-9-17 賴清德認為,雙城的交通運輸可由高雄扮演領 12/13 00:03
kutkin: 頭羊角色,例如將高雄捷運延伸至台南 12/13 00:03
kutkin: 帶風向的不要一直扯高雄好嗎。 12/13 00:03
rotusea: 主題“高雄捷運”卻不提高雄?我都不知道南市府有入股高捷 12/13 00:07
rotusea: 會面主題明明是南高合作 卻全丟在賴頭上 那才是帶風向呢 12/13 00:09
kutkin: 高雄市從來沒有說要延伸台南。 end 12/13 00:18
Armando: 我是不知道為啥只能講四年內做得到的事 不能當一個方向嗎 12/13 00:24
Armando: 日本的城市之間也有很多種交通連結 12/13 00:24
Armando: 如果都只能講任內做到的事 那很多大工程都不用規劃了 12/13 00:25
osakacat: 高捷連完台南後順便也連上嘉義算了 繼續給它北延下去 12/13 00:28
osakacat: 期待用高捷環台的一天到來 12/13 00:28
jhchenzt: 不能只講任內的 隨便開個空頭支票都OK啦 12/13 00:30
Armando: 知道空頭支票的意思嗎? 12/13 00:40
yosaku: 遠景都提不得嗎? 即便是20年後的事也總要有人開第一槍 12/13 00:44
ksutme: 賴這個就是芭樂票啦 哪是什麼願景大規劃 12/13 00:45
yosaku: 怎麼有人腦補成好像現階段的事+其他事要擺爛… 12/13 00:45
ksutme: 上面有人貼連結 賴08年就問高捷可以延伸到高鐵嗎? 12/13 00:46
ksutme: 當時就說台鐵捷運化加路線不要重複 12/13 00:47
ksutme: 這再等六年也是不會做 不太懂提這個算哪門子遠景? 12/13 00:49
ksutme: 上面打錯 是延伸到南科 12/13 00:50
NCKUMAXWELL: 南科那麼荒涼 捷運去那幹麼 12/13 00:52
Armando: 重複的路線不代表是多餘的 公路那麼塞 台鐵的班次+尖峰 12/13 01:09
Armando: 人潮 常常誤點 表示現有的鐵道容量不足啊 12/13 01:09
Armando: 就好像在說 近鐵已經有京都通奈良了 還要JR幹嘛 ? 12/13 01:10
littlehost: 最好延伸到安南區來,願景阿,看博物館多方便阿 12/13 01:23
abel0201: 鐵路地下化 賴神處理不了了 12/13 02:11
ksutme: 台鐵會誤點可不是岡山到保安這段的人潮太多讓他誤點的 12/13 03:37
wadd614101: 聽聽就好了~ 12/13 05:19
lun1110: 城鄉差距真的要先改才對…有點無言 12/13 07:17
lun1110: 看市區一直瘋狂發展,偏鄉卻很緩慢…當初升格的初衷呢? 12/13 07:23
ferran: 城鄉差距一直都在 哪個縣市都一樣啊 可以說說看哪邊沒有城 12/13 08:58
ferran: 鄉差距的? 人口就不多 幅員又大 怎可能幾年內就拉的上來.. 12/13 08:58
ferran: . 12/13 08:58
ferran: 資源有限之下 人口多的地方優先解決本來就是常態 更何況 12/13 09:00
ferran: 一直強調舊台南縣市的 新聞講到的路線 哪一條不是在原南 12/13 09:00
ferran: 縣範圍內? 12/13 09:00
ferran: 捷運高雄拉上來 我也覺得沒有迫切性 當作願景是可以 市區 12/13 09:04
ferran: 內輕軌單軌倒是應比較優先 12/13 09:04
TNRoy: 中央十成~~給錢... 12/13 09:41
iaaf: 有問題的請上市長信箱,我用過,很方便,不然這裏講也沒用 12/13 10:41
iaaf: http://cmsweb.tainan.gov.tw/event_report.aspx 市長信箱 12/13 10:41
p30226: 推市長信箱 超好用 會有該範圍負責的人打電話給你解釋 12/13 11:17
neelia: 會有多少人搭呢= = 12/13 11:21
Asty1e: 如果有南高直鐵我覺得比較好 12/13 12:23
justsp4: 只有我覺得這是喊好玩的嗎?為了讓路竹路段的經費下來 12/13 12:36
justsp4: 故意喊個台南段讓你砍,路竹段的錢比較好申請 12/13 12:37
kutkin: 樓上講的就是某位一直鼓吹的 但我會說並沒有關係 12/13 13:05
kutkin: 路竹已經送出去16次了 台南段根本連可行性都沒做過 12/13 13:06
luise0205: 現在是高捷台鐵化嗎?有錢不是這樣花的,更何況根本沒 12/13 15:10
luise0205: 錢,別再亂開支票了 12/13 15:10
sseraph: 高捷屏東也要 剛好從屏東到台南 取代間車 腦袋裝啥啊.. 12/13 15:27
cookie20125: 原台南縣先搞好..................... 12/13 17:00
charmingc: 這條路線中間人多嗎?~~使用率應該超低 12/13 17:59
charmingc: 台南市內部的公車先普及再說吧 12/13 18:00
Mataka: 拜託你先顧好溪北區好嗎??? 12/13 18:34
lancer0960: 想問賴神曾文溪以北還算是台南嗎? 12/13 20:39
ianbomb: 落實勞動檢查,讓大家可以準時上下班,或有加班費,塞車 12/13 22:59
ianbomb: 多久都沒關係 12/13 22:59
yufw1023: 搞笑啊...不是有一條台鐵走這段... 12/14 01:03
NNK0702: 屏東縣長怎沒出來喊延到墾丁 12/14 08:09
AutumnLi: 支持... 12/14 10:37
pojicoffee: 路科到南科之間很需要直達車 12/14 20:42
zhcdog: 捷運做到台南會倒吧 浪費錢...路邊一堆可停車 12/15 02:17
courage4: 這個構想好幾年前就有聽過,那時聽到的都市計畫,高捷 12/16 00:51
courage4: 往北的終點是台南,這可能是好幾年後才實現,但我覺得 12/16 00:51
courage4: 不會不合理,未來的交通樣貌本來就會變,只是想不到還是 12/16 00:51
courage4: 有一堆人接受不了。你們有常搭台南高雄往返的台鐵嗎?已 12/16 00:51
courage4: 經不是擠爆能形容。溪北有溪北的交通網,這是往南的交通 12/16 00:51
courage4: 網。這個議題拋出來可能是一個交通概念不一定會實現, 12/16 00:51
courage4: 但大家可以打破城市和城市既定的僵界去思考各種交通形 12/16 00:51
courage4: 式的可能性 12/16 00:51
lun1110: 要搞捷運不如搞公車,舊南市公車都超少了=_=...... 12/16 23:11
lun1110: 台南高雄我都做高鐵了...歸仁人,一百多差沒多少且較快 12/16 23:13
lun1110: 還不用特地繞從台南市回來 12/16 23:13