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新的公車路線已經大致底定了
詳情請看http://0rz.tw/U3gEt
有規劃幹線公車 快捷公車 BRT 台鐵接駁公車等
南市公共運輸處明年起運作
更新日期:2011/09/13 10:47 【記者李嘉祥／台南報導】
因應台南升格直轄市，南市交通管理業務將有重大變革，市府交通局將成立專責的「公共
運輸處」二級單位，已經市政會議通過，將報銓敘部核定後由明年一月開始運作，今年底
並將整合公車路線，開闢快捷及幹線公車、推動電子票證及轉乘運轉接駁計畫，未來也將
與觀光局合作推動觀光運轉公車，全面建構大台南公共運輸系統。
交通局長魏健宏指出，升格後中央將於今年及明年陸續移撥公路客運及計程車管理業務，
屆時市區公車將擴增至九十四條，交通局將進行公車系統整併，開闢速度較快、停站較少
快捷公車及一般性的幹線公車，就計費方式、票證及管理措施進行檢討，並加強輔導計程
車，連結台鐵及市區公車，發揮小眾運輸服務功能，期能有效連結縣市間公車路線及運轉
功能。
目前南市民眾可持高捷一卡通搭乘高雄客運所經營南市十五條市區公車路線，並享有轉運
優惠，魏健宏表示，配合交通部推動多卡通電子票證整合計畫，興南客運於九月一日起加
入，未來將擴增至新營客運，預計至一百零一年底前南市公車系統可使用悠遊卡、台灣智
慧卡、高捷一卡通、e通卡等電子票證，交通局並規劃在台鐵十六處場站設置電子票證驗
票機，提供火車轉乘公車無縫接駁優惠服務，預定一百零二年完成。
另外，市府交通局也將推動「台鐵捷運化電動接駁公車暨車站整合發展計畫」，整合市區
公車路網、台鐵車站與公車站、台鐵捷運化智慧電動接駁公車車隊建置、全面裝設市區公
車車上ITS設備與多卡通電子票證設備，未來並將與觀光旅遊局合作，搭配行銷優惠配套
方案，提升公共運輸服務品質，提供完善綿密的大台南公共運輸系統運轉服務。
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情報來自 台灣城市論壇
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