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今天在版上看到有人把賞螢的地點用座標以及路線詳細的標了出來 真的很佩服這位大大對當地的熟悉~這樣想自己去的人就可以按圖索驥~~ 往後去的人不用受控制~上山車輛越來越多~~螢火蟲消失之路要來了~ 想談談西阿里關賞螢車這件事情,是不是當地商人假保育之名行獨佔生意之實? 從時空背景來談一下~或許大家會比較清楚 6年前,剛好有機會跟一群國小的老師一起上去,才知道原來台南還有這麼多螢火蟲 會有這麼多螢火蟲不是偶然的,而是約10年前瑞峰國小~當時的校長發起當地的生態調查 以及保育概念,但是要調查山裡的動植物要怎麼去? 熟悉路況的當地農民最清楚,所以社區巡守隊就志願載著參與的校長主任老師們上山~ 後來,因為有住校的高年級小朋友也想參加生態調查,就都一起上山~由農民帶路載著 產業道路除了農民會走以外,其他時間不會有人走,除非那瑪夏鄉的對外交通道路壞掉 才會有人從這些產業道路進出,所以,路兩旁的芒草經常是掩蓋住路面的 為了清除這些草,除草劑必備,但是相對的也會殺掉很多的動植物。 但是因為方便快速,所以當時的農民與當地人都是以這種方式在除草~~ 這對生態來說,是很大的打擊,所以當時的校長開始與社區溝通,建立了生態觀念~~ 上山採竹筍的農民,開始慢慢接受人工除草 人工鋤草這辛苦的工作是誰做,是當地社區的所有人~~ 漸漸的幾年過來,草叢裡開始出現比往年大量的螢火蟲,因為沒有農藥沒有除草劑 所以他們活下來了,數量也變多了~這是當地人轉變觀念換來的成果 瑞峰國小開始對學生們生態教學~也接受其他小學的參訪,由瑞峰國小的主任~ 帶著外地來的老師跟學生們一起來找課本上才看的見的昆蟲植物~ 也開始晚上上山看數量驚人的螢火蟲~ 這麼多年來~怎麼去? 還是靠當地社區的小發財車接駁~且開始補貼出車的農民油資~ 漸漸的學校之間口耳相傳,甚至連當時的台南縣長~觀光處長都曾經上去看過~~ 對保育的成果讚不絕口~~當時的社區理事長就曾經針對接駁車這件事跟政府單位反映過 想合法化的辦法~但是台灣畸形的法令跟法案審理速度實在是不敢恭維~ 所以~就維持現狀至今~~~ 社區共有17台發財車,平常只用於農事,只有螢火蟲季節這一個多月期間 有學校參訪瑞峰國小想上山賞螢或是生態教學才由當地農民開出來載老師學生上山 而現在因為壯觀的美景越來越多人知道~才開始載遊客上山 車資的計算: 6年前,1500元/1車 路線是從國小出發後到大光廊到出火繞一圈山路回來 現在,大光廊螢火蟲大發生期只到大光廊之後回國小~1200元/1車 三縣界螢火蟲大發生期~~因為路線較遠,所以1600元/1車 並不是到哪都是1600元~莫拉克後出火路況不佳~所以也不再過去 再來還有很重要一點,以前想上山找螢火蟲~是學校辦理生態教學活動才有 因為詢問的人越來越多~才有當地兩個訂車連絡電話~ 這兩個電話~地點純粹是集合地點~以及統計人數幫忙叫車 車資不是這兩家民宿收走,而是開車的當地農民自己收取~當是遊客補貼他們的油資工資 關山社區~因為人口不多~住民們是很團結的,沒有再從中抽多少傭金這種事~~ 理事長也希望透過這樣的方式,給當地農民一個不用藥保護生態的誘因~ 至於遊客們要不要訂車搭車~~這他們管不著~也不會管~自己上就自己上 但是不要迷路就好,晚上當地人沒事是不會上山的~要是真的出事了~ 手機也沒訊號~就等天亮剛好有農民上山吧~ 所以有人說這是當地商人的獨門生意~純粹是腦補 = = 知道路的自己上~他們沒意見~只要別破壞掉他們10幾年來的努力就好 現在關山村盛產的頂級黑糖~光一周的產值,就可以抵過螢火蟲一個月的載客車資 所以~如果有天不載了,對他們來說沒任何影響~~~ ========================================================================== 我想大家都去過梅嶺賞螢,亂象不用多講~雖然用走的上去~~ 但是還是有車從上面開著大燈下來~本來安靜等著螢火蟲的心情~沒了 = = 一堆人拿著手電筒照射~拿著相機開閃光~喧嘩吵雜~~為什麼會這樣? 因為上山後就沒人管了~螢火蟲~~~也沒了~~ 我相信很多人很自律,但是這些少數人~就造成往後大家沒得看的主因 梅嶺螢火蟲數量越來越少~就是因為沒有人數的控管~路熟免費~大家都自己走 現在西阿里關的路線出來~太好了~ 原本無論如何~最多最多1天只有17台車共170人上山~而且如果是這樣的人數 社區還會分兩個路線去賞螢,避免一次太多車到螢火蟲棲地~~ 現在~除了這17台~可能會有30台~50台~甚至更多車在上面~~跟梅嶺無異 或許寫出地點路線的大大~是位很自律的人~但是...有想過上山的人每個都跟你一樣嗎? 今年大地谷詳細路線被完整的紀錄出來~~ 現在連機車都騎下去噴泥,好玩嗎? 連路口都被噴紅漆"大地谷"好看嗎? 垃圾變多丟得滿地~~~~~~~ 誰管理? 往後因為車輛變多~車燈的照射~人為的垃圾破壞~西阿里關只會變成下一個梅嶺 螢火蟲變少~詳細路線圖就是一個主因~社區10幾年的努力~不用多久就會消失 社區導覽開車上山時~到接近螢火蟲棲地~一定關掉車大燈減低人為干擾~ 自己上的人有自信知道哪裡是棲地嗎? 有自信關燈開車嗎? 社區接駁車的確不是合法的載客車輛,要不要搭? 隨個人意願~ 認為危險~可以不要搭,往螢火蟲棲地的路線~沒有半個鐵柵欄圍著~隨時可以自己進入 社區的所有人~不會跟你收取任何一點費用~如果他們是商人~可以用私有地名義圍起來~ 前面的討論文裡也提到談保育~最好的辦法就是封山~其實說真的~對當地人來說也沒差 封了就封了~他們還是跟以前一樣繼續做黑糖~繼續農忙而已~ 賺螢火蟲一個月載客的錢~~能養活誰啊? 我不是社區的人~只是這幾年我每年都報到~跟社區熟,知道一些故事及背景 原本社區只是讓小學可以來交流~讓小孩們看看課本裡才看的到的昆蟲~~ 後來生態變得這麼好~口耳相傳~他們也樂於分享給更多人~才接受載客 原本立意良善的管制人數保護當地生態~卻被說成社區的賺錢工具~~實在很不值得 我想如果社區理事長看到這樣的言論~會很難過吧~~因為根本沒禁止過任何人自己上山 我會在部落格文章寫搭乘接駁車~只是因為認同社區的控管概念而已 因為他們這樣做~成果是看的到的~6年來~螢火蟲沒變少過~反而棲地越來越多 相對的梅嶺~一年比一年少~~~~哪邊方式好~我想很明顯~~ 詳細路線圖最大的教訓就是 大地谷正確路線的披露~造成的破壞~我想有去的人都有看到 下切進入點的路邊~垃圾滿地~誰丟的? 每個人都嗎說不是我~~ 誰清理? 最後還是社區的人~為了雨季到來不讓垃圾被沖刷進水庫而去清除 誰給他們工資? 你給 我給 還是大家給? 不要只希望佔便宜~別人的付出當作應該~~ 誠摯希望大家可以認同社區管控的觀念,不要一堆車一堆燈在山林裡~ 留給螢火蟲可以安身立命的地方~~台南~現在只剩下這裡有這麼多了~~ 想每年有的看~只有這樣的方式才可以維持~~ 詳細路線圖~~無異殺雞取卵~~ 文章很長~請見諒~~只是很怕這樣的地方消失而已 -- 阿春仔也會FACEBOOK https://www.facebook.com/ncat.tainan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.180.20
atien666:看之前的"盛況" 不用一兩年就沒得看了吧 04/20 20:00
yafu0610:推...上去過很多次,那邊的人很純樸的 04/20 20:01
MooonRiver:前台南縣長好像蠻愛看螢火蟲= = 之前也在梅嶺遇到過 04/20 20:07
dream717:推認真長知識XD 但跟某t認真你就輸了 04/20 20:33
yago:我開計程車 我也坐過發財車上去過 給我1600我也不載人上去= = 04/20 20:33
skyewind:推 希望大家一起維持美麗的風景 04/20 20:34
yago:阿春爸我是上星期很不要臉跟你合照拿sony相機的那位~(裝熟中) 04/20 20:35
yago:那個路況真的不要自己開上去 手機沒訊號導航導不到路 = = 04/20 20:36
veriw:推!! 大家一起守護得來不易的美景讓它可以永續共存 04/20 20:38
buncle123:我想引用這篇文章跟大家宣導正確觀念 04/20 20:41
buncle123:版主可以在FB分享這篇文章嗎? 04/20 20:43
cobras775:有可能會遷村 以前在那住過 地質不是很穩定 04/20 20:48
gugugu4411:我還站內信給那位T大耶 = = 懇求他不要放路線 04/20 20:52
cobras775:社區颱風天都是自己開怪手搶通道路 蠻團結的 04/20 20:59
gugugu4411:看來很多人認同社區這樣的概念^^ 年年有的看最棒XD 04/20 21:05
Tribute:想分享在FB上+1(希望年年有的看) 04/20 21:09
gugugu4411:文章當然可以分享^^ 謝謝 04/20 21:13
OLDdog:大推阿春仔 有真正去了解西阿里關的社區營造 04/20 21:42
OLDdog:我也奉勸T大不要只會上網估狗一堆資料 然後當個鍵盤專家~~ 04/20 21:44