作者m303lover ()
站內Tainan
標題Re: [問題] 台1南下往嘉藥,東西向快速道路
時間Tue Jun 21 08:44:32 2011
: 小弟我台南人 常常不懂大家為何以偏概全 誤解台南交通
: 從96年開始捍衛台南交通戰文 就開始搜旬資料
: 證據會說話
: http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week9948.doc
: 結論就是台南市的肇事率去年是全國最低
: 懶得再繼續找了 基本上敝人從96年戰台南交通文到現在
: 撇開外島地區樣本數不足 印象中台南幾乎年年肇事率(每萬台機車肇事車數)最低
: 你可以說因為台南吃案 但死亡率不可能吃案
: 有個數據叫肇事死亡率(每10萬台肇事車數的死亡人數)
: (連結今年的找不到 大家可以根據定義試算)
: 台南近幾年也都前三之內
: 可以再說是台南人人有金鋼不壞之身
: 結論是 違規跟中南部有啥關係 台南交通有很大問題?
: 再回到本題好了 我也騎過中港路機車道
: 接近嘉藥附近的交流道的省道機車道為什麼沒人騎?
: 雖然造型跟中港路的差不多
: 你晚上過去就知道了 那裡沒燈、陰深又沒車 天曉得是不是有歹人還是阿飄
: 根本就不敢騎 你大概不知道台南仁德一帶快速道路下住著許多有車的遊民吧
: 先前還有假車禍的強姦案發生
: 在加上 往高雄方向交流道下車數幾乎沒有、機車道偏僻、沒警察管
: 正常人會為了交通規則而忽略自己的安全跟便利嗎 ?
這不是南不南部的問題
問題是違規在先
他就是這樣設計 這樣規定
你覺得不滿意 你可以跟相關單位投訴要求改進
法條就是這樣規定
路就是這樣設計 違規是事實
難道我覺得北宜 路太爛 彎道多 車禍率高 晚上有常常會遇到阿飄
所以我把我自己騎上雪隧 這個理由合理化?
違規就違規
為什麼都要把它合理化!
道路交通管理處罰條例第四十五條 第 十三 款 機器腳踏車,不在規定車道行駛者
處罰$600--1800
http://tinyurl.com/4xbflzp
更何況有再騎機車的都會很討厭 汽車占用機車道吧
在機車專用道上慢慢開
還是停紅綠燈的時候停在機車格
那換個角度想 汽車就不會討厭機會亂騎亂鑽嗎
而且機車通常通是騎在最外線
而那邊最外線剛好是要切盡快速道路
汽機車撞在一起不是很危險嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.35.225.136
推 ka2:惡法亦法?! 爛設計就是爛設計不要把爛設計合理化! 06/21 08:50
→ Beisbol:惡法非法!有智識的公民要勇敢起來對抗錯誤的政策 06/21 10:01
→ Aquari:設計爛也不是只有這條 我記得之前我在中部唸書 台一王田交 06/21 10:09
→ Aquari:流道的設計就是跟台1台86這條一樣的, 王田那條機車道不但荒 06/21 10:09
→ Aquari:涼而且旁邊還有一堆垃圾堆積, 臭氣薰天. 一開始也沒人走 06/21 10:11
→ Aquari:後來警察多站幾次後 就沒機車違規走快車道了 之後沒警察大 06/21 10:12
→ Aquari:家也知道要走機車道 即使設計爛 06/21 10:13
→ lgh0526:不過那邊真的大白天沒標誌很難騎 06/21 10:51
→ m303lover:政策就是這樣 覺得不好不公平 你可以想辦法推動修改修法 06/21 11:00
→ m303lover:但在這之前 你就是觸犯法律 違規 06/21 11:00
噓 rabbittoofat:是阿 所以我說我寧可被開單 也不想摔死在偏僻小路 06/21 11:06
推 lonesome0619:意思是騎汽車道就不危險嗎? 06/21 11:13