Re: [徵尋] 我心中台南的痛~~

[mactaylor (Mac)]

身為台南人 我以台南人的觀點來提出一些自己的批評與見解
大學時期在高雄讀書 待了五年
不談高雄的交通建設 光是文化建設
號稱府城的台南市就這在方面需要多學習
我不知道前幾任的市長施政重心在哪裡
中山公園 圖書館硬體 文學館 南門路和府前路一帶都有些值得嘉許的建設
但是對於市區古蹟 我看到的是被遺忘的文化資產
台南以古蹟聞名 對於古蹟週邊環境的維護卻為人詬病
安平古堡垃圾四處的的老街 赤崁樓對面的日本料理過度擴張的生意範圍
宛如危樓 往日繁華不見的中國城 中山路民族路轉角陰森的地下街
這些都不應該是台南市的特色
髒亂和缺乏規劃如果可以說是特色
那麼政府大可不必再花錢改善路景 市民也不需要再發揚公德心

再談交通建設
譬如公車班次和路線
難道在火車站附近等班公車要花三四十分鐘以上也是可以忍受的嗎?
坐過高雄市公車的人很明顯就能體會台南市公車的不便
更何況高雄單程僅12元
台南市有機場 有安平港 有奇美醫院 有體育公園 有文化中心 還有眾多古蹟
但是搭公車到這些地方是多麼的耗時 市府也無意改善
又如何能減少出門以汽機車代步的人口

再來 不用說我們也要一個costco或是夢時代
台南本地的購物中心和百貨都營運的不好了
再讓其他的娛樂休閒中心進駐也是於事無補
舉幾個經營不善的例子
後火車站大遠百 台糖旁的sugar mall
前者位於人潮不斷的火車站
後者位於機場附近(夢時代跟costco的位置也接近機場) 為大型購物中心
但是年輕人幾乎都只往新光三越和新天地移動
連focus和威秀影城兩棟也只剩下餐廳和電影院可以吸引少量人潮
專櫃則是乏善可陳
國賓影城的購物區呢? 去過的人應該都曉得情況如何
還有中正路 看到的是一間間同樣品牌的平價服飾店

先提升現有的 再來談其他的建設也不遲


※ 引述《luvzhen (和夢裡賽跑)》之銘言：
: 我覺得台南可以分成台南市跟台南縣來看
: 台南市就是古都 府城
: 台南縣就是南瀛
: 兩個部份說真的差異很大
: 台南縣就真的是地幅廣大的鄉野
: 台南市則是五臟俱全的精美小城市
: 我覺得一直以來討論到台南市的建設規劃
: 就會出現兩種聲音
: 一種是希望有大建設大進步的
: 另一種則是比較懷舊派的
: 在我來看期待有大建設的人 幾乎都是台南本地人居多
: 而希望台南維持於狀的反倒都是外地遊子較多
: 其實這兩種方向都太極端了應該要折衷
: 台南市的確應該要有所建設了
: 但建設絕對不是只是蓋一棟XX博物館就算了
: 而是一整個城市未來的發展方向
: 台南市不是台北或高雄 應該朝自己的定位走
: 那就是觀光這方面
: 特別是在交通建設這個方面
: 應該針對古蹟或是特別的觀光點(夜市)
: 做串聯之類的規劃
: 就舉例花園夜市這麼有名 應該就可以闢一個專車接駁了
: 覺得台灣的觀光不止是台南市
: 還停留在點到點的旅遊模式
: 這種模式真的很不好
: 應該要多多跟國外的知名觀光城市學習
: 像京都 雪梨這種古都
: 一進城就可以很明顯體會到這一整座城市的生活意象
: 而不是坐著遊覽車到了XX觀光地 下車 然後走走看看而已
: 其實說到底還是交通的問題吧
: 機車多 缺乏大眾運輸真的是殺傷力很大
: 或許這是惡性循環 短時間內說真的大概也解決不了這個問題
: 大多數的人到台南市還是以租車跟開私人汽車為多
: 台南市的道路已經夠小了 難怪街上交通越來越亂
: 我想這樣下去要悠閒也悠閒不起來吧
: 不過如果說要增加公車的班次密集度
: 問題是增加了公車 也難保證一定班班有人搭
: 沒人搭的話 也只是增加街上公車數量而已
: 對於道路負荷又是一大考驗
: 所以我覺得輕軌搞不好才是唯一解決的方式
: 高雄捷運已經證明捷運族跟公車族是不同族群了
: 輕軌跟捷運一樣 只要一落成就有話題性
: 就會有人願意去搭看看 (市民&觀光客)
: 搭了之後才會開始研究接駁公車路線怎麼搭
: 或許這是台南市的一線生機

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◆ From: 220.142.9.253
※ 編輯: mactaylor       來自: 220.142.9.253        (04/26 20:30)
※ 編輯: mactaylor       來自: 220.142.9.253        (04/26 20:31)
推 Strelizia:恩 推這篇 台南的人口不足以支撐太多賣場 基本上台南人
→ Strelizia:不要在什麼都跟台北高雄比了 台南是古都 ok?
推 smkingpk:但是古都的古蹟都維護的不太好OTZ
→ Strelizia:台南繼續維持這樣的生活步調 對台南才是好事
→ smkingpk:印象看到的這新聞：替鄭成功上新漆...，那樣還算古物嗎
→ mactaylor:台灣如果要改善各個市景 第一件該做的事就是
→ mactaylor:制定法律 拆除所有店家招牌
→ baijee:大遠百我覺得是動線規劃的問題，自從上次大改動後，我就很
→ baijee:少進去逛了，不然以前我還比較常逛大遠百。
推 tina3226:公車不僅有等三、四十分鐘的問題 還時常誤點 E化顯示的常
→ tina3226:跟現實情況出入很大 例如今天搭18號時 本來顯示要再25分
→ tina3226:過了半小時後顯示要再34分鐘 結果車子15分鐘後就來了...
→ eastwing:台南是古都，但不代表台南人的生活方式就要很古老
→ eastwing:該有的還是要有，不然就準備被邊緣化
推 weijidai:誰說古都就不能有建設 人家京都鬧區還比高雄熱鬧勒
推 mrx5:樓上的網址是張爸....=.="
推 may9540:台南繼續維持這樣的生活步調 對台南才是好事 嗎？
推 luvzhen:台南市其實可以限汽機車流量
推 diy123:講到公車..其實台南有些路真的不適合公車~__~
→ diy123:尤其是一些古蹟附近的路都小,公車一來真的很囧
→ yaring:高雄的公車也不穩定啊~~~
→ yaring:不過我跟原po不太一樣，之前在台南唸書，現在到高雄唸書，
→ yaring:我整個非常喜歡台南；高雄對我來說就是同樣的另一個大城市
→ yaring:台南則是特殊的城市；不過交通工具確實還有進步空間。
推 xupborn:純噓1F!真是噁爛到不行的嘴臉!每次在台南板只敢躲在推文
→ xupborn:發表歧視台南言論和偷渡政治文,以為沒留下po文紀錄就讓人
→ xupborn:沒記憶啦?這回又假惺惺說台南要維持現狀才是好事?
→ xupborn:曾幾何時說過"台南都是小格局建設",需要找出來讓你丟臉嗎?
→ xupborn:逢台南必反,逢某顏色必反的政治狂人,練哮話都不會臉紅的!
→ owenx:路小條才更需要公車，設成行人徒步區和公車專用道，否則一堆
→ owenx:學生的機車、觀光客的汽車，還有違規停車，早就把路塞滿了。
推 tony178:想要輕軌 真的~