推 hyde7621:比照京都辦理? XD 04/15 15:30
推 mecca:推 04/15 16:59
推 timeaftime:近幾年人口增加地區以北縣 桃縣 中縣市 竹縣市這些為主 04/15 20:21
※ 引述《sec2 (sec2)》之銘言：
: 我是新營人
: 雖然新營屬於台南縣
: 但台南市比嘉義市更加遙遠
: 從新營走省道至嘉義市大約只要半小時
: 如果走一高到仁德交流道就得花半小時
: 還沒加上交流道到市區所花的時間
: 溪北的發展本來就已經落後溪南
: 可是往往為了選票
: 資源都一直往溪南丟
: 平衡城鄉差距本來就是用來騙我們這種弱勢鄉鎮的選舉口號
: 就跟之前有人提到一樣
: 好像非得把台灣全部建設成大都市才行?
: 我現在在新竹唸書
: 幾乎每天晚上都能聽到飆車族的聲音
: 接著就是警車和救護車...
: 打工騎車遇到上下班時間光復路就塞到不行
: 要鑽縫還得躲數量多到不行的各家客運
: (所以我現在改用走的去打工了... 要半小時)
: 所以每次回到新營我就覺得很放心
: 飆車族是有
: 可是沒新竹這麼猖狂
: 新營雖然沒有都市繁榮
: 可是該有的都有
: 從交流道下來大約 5~10 分鐘就能到家
: (我一直覺得這是火車站附近發展不起來的原因 :p)
: 大部分的人都喜歡熱鬧
: 但是應該也有像我這種喜歡恬靜生活的人啊
: 人家法蘭克福人口比台南市還少呢
: 德國就算人口只有幾萬的小城鎮
法蘭克福雖然人口才六十四萬，
但她是Frankfurt Rhine Main Area的中心城市，
而Frankfurt Rhine Main Area是德國第二大的都會區，
人口有530萬左右
在台灣這可以算是台北等級的都會區了。
打個比方，今天我把台北市中正區大安區信義區單獨劃成一個市，
約人口有七十萬，但這個七十萬的意義和台南市的七十萬還是不同的。
Frankfurt Rhine Main Area的人口
僅次於人口1100多萬的Rhine-Ruhr地區。
就算是德國首都柏林，只看城市本身是德國第一大城，
但看都會區規模，還只能排到第三。
所以每個國家的行政區畫不同，類比的時候就常常會出現這種
誤差。
不過我讚同一個城市的出路不應該只看一些很表面的人口數，富裕程度，
面積，行政位階，百貨公司數目，可支配金錢數等資料。
歐洲和日本都有許多小而美的城鎮。
以波士頓為例，她的人口比不上紐約，洛杉磯，芝加哥，
她的政治地位比不上華盛頓。
可是她在學術上與歷史上的位置卻是其他成是難以取代的。
台南要比富裕，稠密，尊貴，不可能贏的過北高中，現在連桃園中壢都已
經迎頭趕上了。從一百多年前劉銘傳把首府遷到台北之後，台南的地位就
逐漸下滑。現在台灣整體的人口移動還是北台增長南台消落。
但是如果台南能找到一個切合自己特色的位置，把自己的優點彰顯出來，
就算沒辦法回到首府的位置，沒辦法升格成為直轄市。
還是可以過得很漂亮的。
不過這就需要台南人的努力了，看到最近幾屆台南市長幾乎個個吃官司，
幾個大開發案，像什麼地下街搞成這樣，是非對錯姑且不論，
光是這樣的弊案頻傳就讓人覺得有點灰心哪！
: 說不定都比新莊、中永和還要來得有特色、有名
: 如果沒辦法跟別人拼繁榮
: 如果換個方向來創造自己城鎮與眾不同的風格不是也不錯嗎?
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