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※ 引述《Reminsk (弘仔)》之銘言: : ※ 引述《goso ()》之銘言: : 我只能說全台灣到處都有這種人 : 只是台南警察抓的沒台北嚴 : 相對的,就會比較多人覺得無所謂.... : 而台北紅燈右轉、闖紅燈的數量少多了 : 因為 : 1.警察抓的嚴 : 2.兩邊的行人數量也有差這樣 : 但相對的,台南的交通真的比較亂嗎XD? : 我不這麼認為。 : 來台北三年了, : 每每到上下班尖峰時段, : 或者是市民大道、忠孝東路這種重點路段... : 機車、汽車、公車根本是互相搶道。 : 你守本分的乖乖騎車,還是有可能被前面忽然從內車道插出來的公車或計程車嚇到.. : 更別說一群不要命般,拼命鑽來鑽去的機車騎士了。 : 前幾天bike版討論到這個問題, : 多數人最後應該都是同意這是政府政策以及道路規劃上的根本問題。 : (多數人是因為到後面就沒人提出其他意見這樣,所以我自己認定的... : 不要鞭我阿XD) : 所以啦,反過來想。 : 今天台南的馬路規劃、警察執法程度,如果能夠比照台北等級 : 那麼是不是這樣的狀況會少很多。 : 當然,就算今天政府不願意修改政策, : 那麼身為機車騎士,或者汽車駕駛etc....的我們 : 是不是應該更加強自身的道路安駕概念呢。 : 到處都看得到不打方向燈就亂鑽亂轉的阿伯阿媽, : 也有改車改的亂七八糟卻戴著瓜皮飆的亂快的年輕人.... : 今天交通的問題已經不是南北文化的差異而已, : 而是政府以及民眾在道路安駕的基本概念問題, : 套句bike版版友的話;「台灣駕照太好考了....處罰也太輕了...更有許多不成文的 : 法例....交通會亂不是沒有原因的」 說到台北交通和台南的交通 我在台北騎車過2年,然後在台南騎車過5年 在台北出車禍0次 在台南出車禍3次, 其中一次是小貨車轉彎不打方向燈,它轉時撞到我 另一次是小轎車違停在機車優先道,要切入汽車車道也不打方向燈 來不及閃,而且沒得閃,因為只能閃到汽車道...會被後面的車撞 結果害我撞到他跌倒 還有一次更扯,紅燈停車被後面的車追撞....心中只有一個"e04" 在台南違規的情況的確比台北嚴重 看到機車倒在快車道(不是禁行機車??)...人躺著等救護車的機率比台北高多了 一堆人轉彎不打方向燈,紅燈右轉,逆向行駛...最令人詬病的就是 闖紅燈的一大堆,沒車通過闖紅燈也就算了,有車通過也要硬闖 即使等紅燈,一堆人眼睛不是看自己前面的紅綠燈,而是看左右兩邊的 等到變黃燈就開始衝....自己這邊還是紅燈耶 如果有人常經過六甲頂中華路和中正南路口 就可以知道這個路口有多誇張 變紅燈還一直闖,另一邊變綠燈了,往往還要多等5秒以上才能過 我在台北和台南都騎過車 說真的...在台南騎車比較危險~~囧rz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.142.9.3
coolzip:其實也要看車道大小耶...台南小轎車停在路旁的話... 09/28 08:24
coolzip:機車也不得已要上快車道阿~~>"< 09/28 08:25
fish23:在台北出一次車禍大概就掛了...騎得快開得快... 09/28 09:38
aa77543:樓上超中肯!一句話道出"台北交通好"假象背後的精髓! XD 09/28 10:29
aa77543:以前在台北騎車才真的一路罵e04!能活著像是揀回來的! 09/28 10:30
zaxaca:5年3次~~2年0次是不是因為在台北再待3年就有3次了XD 09/28 14:49