→ sbbg:高鐵應該能為歸仁帶來繁榮吧! 應該往好處想喔! 03/31 07:09
※ 編輯: AKQJ10 來自: 220.134.133.95 (03/31 08:41)
: 現在不看好台南高鐵站的~
: 大概都是拿"現況"來作為高鐵通車後的"預測"吧~
: 請問除了台北板橋是已營運的車站之外~
: 現在哪一個車站外頭有一堆計程車在排班?
: 或是有班次密集的公車在停靠呢?
: 當然這些東西都要營運後才會出現阿!
: (難道現在沒公車 就永遠沒有公車嗎?)
: 計程車沒那麼笨 高鐵站營運後還不去接駁高鐵下車的旅客~
: 地方政府也沒那麼狠 不規劃接駁公車 (會被罵死吧)~~~
推～～
感覺好像是我的推文引發了一些問題
原po的文章是問 高鐵對歸仁民眾的影響
其實我是採轉述(那句話狗..屎..鳥..蛋...是在黑特看到的)
意思是:我本來活得好好的，
但是"因為"高鐵，針對我生活的地方帶來了一些質疑(謾罵 辱罵)。
就跟考上南部學校但對南部只有恐怖小說描述般的幻想，
就嚷嚷要死了，要被發配邊疆了的人一樣；
(客觀來說 或許對他們真的不方便，但是掛在嘴上的的形容詞，跟擅自極端的想像，
通常都很...傷人)
高鐵的助益都還沒看見(會不會有還不知道)，就先惹來一頓罵。
這就是高鐵目前對我的影響。
不過我能體會，對未知事物的恐懼(會不會一出車站就回不了家)、排斥(幹麻蓋在這裡)
甚至反感(為啥不是直接開到我家門口)
因為這反應本來就很正常
我的印象是，歸仁夾在仁德跟關廟中間，感覺被邊緣化...
所以大家覺得這個地方很陌生，就開始了鳥都不孕跟狗都便秘的想像。
仁德知名度本來就不低，關廟又很有特色，
我遇過的外地人聽過關廟的比歸仁多很多。
再加上如果沒有特殊目的，大家平常不會來歸仁吧，
就跟我也不會沒事去台南其他鄉鎮一樣的道理。
老實說我上大學後才發現自己對故鄉的認識少到慚愧，
南友會的夥伴的出身地，遍佈台南縣市，
但很多地方我幾乎都沒去過，有些鄉鎮甚至沒啥印象。
其實連歸仁，長榮大學我都只去過兩次，一次去陪考，一次去參觀。
若台南縣市民眾們，能接受台南縣市都是"台南"這個想法，
就請多多包涵，試著去了解跟車站相關事務一下，
盡量不要用想像、假設或謾罵來解決疑惑，
畢竟這沒什麼助益。
雖然我一直很強調，歸仁地理位置極南，是一缺點，
但其實，我相信離"台南市不遠"，大概也是被選上的原因，
(當然離台南市近的還有其他地方)
但地理距離因素也"只是"其中之一，並非全部，
否則台灣用尺量一量，以極中點為中心，放射狀發展就可以了。
而縣市的行政疆界其實是人為的，有他各種的考量在，
地方價值不是用座標來衡量的，
否則為啥不去抗議台南市怎麼不遷到台南縣市中心點?
或是以台南市為中心重新定位台南縣。
說這種話，這當然很荒唐，
因為台南市的發展歷史遠久於，現今台南縣市行政區範圍的認定。
而行政區範圍的界定也有種種考量。
當然歸仁到底有沒有價值設站，有待時間來證明、檢驗，
很俗的一句話:"萬丈高樓平地起"
我相信台北也不是三百年前就長現在這樣的。
(...如果要繼續扯，為什麼高樓不蓋在某某地....我只能說蓋都蓋了.....)
而且就如一些報導所提，土地徵收也引發一些反彈，也犧牲一些權益，
有人犧牲也有人反對，並不是全鄉人都喜孜孜覺得撿到寶。
講這些話很像是得了便宜還賣乖，
可是這一切自始至終都不是出於歸仁人的私心所定案的(也沒這個能耐)。
就如同外地人害怕未來沒有接駁設施一般，
我也對未來惶恐，
高鐵會帶來什麼呢??
正面?負面?影響??
會不會真的搞不起來??
歸仁人會不會變台南的歷史罪人??
當然有人會說要怪政府，但一定也有人會說要怪決策，然後怪到為什麼要選歸仁。
我上一篇文章對於某版友說
:"台南人一聽到別人說台南不好就很容易激動"的感觸其實是
真正愛鄉愛家激動的成分可能並不大，維護自尊才是真的.....
罵到自己家鄉直覺反應就等於是罵自己，因此反駁。
不准別人嫌惡、懷疑、否定，否則對方就是無知、無禮，不識大體。
但跟外面的戰完了呢，接下來就換拿自己家開刀了，
自己家裡面不起眼的，最不被了解的那一分子，通常也是要遭受很多誤解或謾罵，
這感慨由來已久，其實是台灣或世界的(乾脆說人類)的一個通病吧，
台灣人勇敢抵抗全世界的偏見、打壓、不公平時，
也一邊數落起南部如何如何，
台北人，在鄉下人面前優越完，也回頭數落起萬華區。
我自己也曾經不識大體輕視過沙崙...
日本有東京大阪東西大戰，但這現象的意義並不是大阪是鄉下，
而是其他地方被忽視的更慘，有個說法是，
當初台灣日據時代，有大量的九州人(相對於東京、大阪)移居台灣，
原因是可以從鄉下人level up 變成所謂一等皇民。
美國雖然號稱世界第一強國，但是也有很貧瘠之處，
(那天看李昌鈺專訪，他提到的一個村落，讓我有很深感觸，
原來縱使是美國人，也有鄉民，而那些"美國人"居然也會有自卑感)
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講這麼多，都不能說歸仁不好嗎?
不是的，歸仁如果真的一切已經都很好，今天就不會讓人有這麼多質疑了。
其實我也有對歸仁快忍受不了的地方，(當然這些行為可能不是歸仁專屬)
好比說交通，跟公民道德觀念，
有人說台北警察抓違規很賤，
南部則是充滿人情味，警察都不會刁的。
但真的是這樣嗎?
背後的意義是，我們國家的警察，都是一個指令一個動作，
北部的有要求就狂抓，南部不要求就不執法，
這代表的是法律被藐視及制度的鬆散，
(不是要鞭警察，抱歉，或許你們也有滿肚子苦水)
如果長期被縱容慣了，大家都會覺得警察是不該對小鄉民的交通行為上開刀的，
就跟標準不一的好球帶一樣，除了無所適從外(要戴不戴好)，
通常會堅持對自己有利的一面(之前沒戴你不是也不會抓，憑啥這次就要開單)，
那如果鄉下的警察一動手呢??
"還不是要衝業績"
"怎麼這麼沒人情味"
"什麼時候開始規定的"
其實我覺得安全帽真的很重要啊，
本來是小傷，卻而因為沒戴安全帽可能虐成悲劇，
我想沒幾個死者家屬會理性到自知理虧吧，
而對方揹了一條人命(本來可能沒那嚴重)，這也不好受，
而這結果是誰造成的，讓我家附近的人都覺得安全帽沒必要戴的心態是誰要負責?
逆向就更不用說了。
紅燈右轉也是(雖然這是否放寬目前還在討論)，
但在正常紅綠燈號誌下，(無右轉燈)
有些紅燈要右轉的人，卻認為等紅燈的人，是擋了他們右轉的路....
一聲聲充滿惡意的喇叭聲，聽來讓我深深感到失望。
就算是警察耍賤也好，
就算不知道安全帽是為了生命安全，以為是錢包安全也罷，
如果能夠讓整個社會守法、有秩序，
那執法單位合理的手段方法都可以忍受，也應該接受。
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人的價值不是由地方決定，而地方的價值可以由人為來創造。
※ 編輯: AKQJ10 來自: 220.134.133.95 (03/31 06:07)