Re: [心得] 鐵路地下化說明會的心得

[ewings (火星人當研究生)]

※ 引述《MONINI (monini)》之銘言：
: 我覺得被拆到的住戶很衰
: 住在鐵軌旁 忍受了那麼久火車的震動和噪音

   所以住戶買那棟房子的時候買的很便宜

: 還有交通的不便 明明就是在家附近 但路就是被鐵軌隔開了
: 需要多繞路走平交道、穴道

  所以住戶買那棟房子的時候買的很便宜

: 假設住戶沒有被拆到 舊有的鐵軌改成馬路
: 那會成為台南市第一條筆直的貫穿市區到達永康的大路
: 原本的家就會變成馬路上的黃金店面!!

  爽了!爽了!便宜買的房子現在要飆升成為超級金店面了

: 而現在被拆了 甚麼都沒了
: 我覺得被拆的住戶應該要拿到的補助款價碼
: 應該要為馬路開通後十年時的地價
: 要這樣才合理~~

  那台鐵當年電氣化的時候，因為由吵鬧的柴油火車換成較安靜的

  電氣車頭，噪音降低使房價因此上漲的部份，是否也要全額交給

  國庫呢?

  土地的價值取決於週邊的公共建設與厭惡設施，而因為這些設施

  的變化使土地價值提高，地主通常是啥也沒做，但是卻享受了價

  差，這個不公平的現象怎不見有熱血學生出來抗議一下呢?


  台灣鐵路史已經超過百年，當年因為鐵路開通造成損失的人已經

  死光了，剩下的都是撿便宜逢低買進的人，他們遭受鐵路的缺點

  ，但是相對來講也是因為鐵路的缺點讓他們用比較便宜的價格入手

  ，換個角度來講，等於就是他提前拿到了"補償金"，也就是土地

  房屋的價差，所以用啥"未來的價格"補償，其實還滿不公平的

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台灣科學研究的三大障礙

  1. 教授與研究生低廉的薪水
     2.SCI點數與篇數的量化指標
         3. 國科會與學校的報帳制度

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◆ From: 42.78.43.203
→ coosla:原PO知道有增值稅這種東西嗎? 地下化這件事本來就會有正反
→ coosla:兩面意見,希望相關單位可以妥善處理達到雙贏
推 misson:增值稅由於現在還不是實價課徵,所以其實有也等於沒有....
→ misson:而且是要交易才有,沒交易是沒有增值稅的問題
→ misson:比較精準的來說是工程受益費，只是從7x年以後好像就沒在收
推 XBUCKXMR:增收的時候不會有增值稅阿，所以增值的部份沒收到
推 PowerHand:中肯推