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※ 引述《XBUCKXMR (träume)》之銘言: : : 徐世榮 : : 政治大學地政學系教授、兼第三部門研究中心主任 : ^^^^^^^^^^^^ : 哇,原來是地政學系教授,失敬失敬 看到這篇文這麼多人推我想表達一下有關我對台鐵的看法 首先,地下化是支持的,但如果拆遷戶必須以目前這個模式遷走 後續的土地利用台鐵不應該擴大現有的營利範圍才公平(包含台鐵自己的地) 我至今沒看過台鐵對此有何表示。 市府雖說徵收來的土地會作為公園,這是好事 但是在空間互換的角度上,那是拿別人家的土地辦事 地面下做鐵路,地面上建公園,那並不是原本台鐵自己的地 那台鐵自己多出來的空間呢?未來是不是要委托百貨商場經營呢? 也應該對此公開聲明。 如果不了解我在說什麼,可以看看台北車站與其周遭地下便知。 其次,我不了解為什麼有些台南鄉民總是在底下推文 $$$$$$$$ 是的,每個建設案過程中都會有龐大利益牽動 今天此案,利益無非就是住延軌道的台南市民和台鐵之間 試問,假如版上各位有土地、有房子在鐵路旁 忍受多年火車經過的噪音,就是因為相信總有一天那塊地會變好 那是你的投資眼光、時間跟耐心,差價賺之有理 但鐵工局今日要徵用你的地,那只能說明以前鐵路規劃沒有做完善的土地限制利用 沒有保留應有的空間為未來打算,卻將這塊空間賣給無知的平民百姓 當初如有,今日何嘗見到「拆遷」兩字? 台灣常有這樣的空間爭議,應歸咎隨便的規劃、不負責的主事者。 我完全不相信版上廣大民眾遇到這種事會摸摸鼻子認栽。 如果以我的立場來說,我寧可讓台南市民賺,也不願意讓給台鐵 從我片面的了解,台鐵在鐵路西側擁有大量的土地(有興趣者可訪地政局) 多以標案出租的形式,比方說,從前站一出來右側除了小七等零星幾塊 直至地下道為止,全部多為台鐵所有。 為什麼不用這些土地與東邊互換?我難以理解。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.64.194
hsnufp:南市府早就說了未來鐵路地下化上方不論是現有軌或未來永久 03/15 06:03
hsnufp:軌的騰空土地是要一併做為綠園道使用的,別被自救會的言論 03/15 06:04
hsnufp:給誤導了 03/15 06:04
hsnufp:至於為何一堆人推$$$$$$$$$$ 那是因為自救會一開始的文宣就 03/15 06:06
hsnufp:提到鐵路地下化的好處是地價上漲兩倍啊 03/15 06:07
justsay:鐵工局已經說明過 即使是西移 拆除面積只會多不會少 03/15 06:22
justsay:別把地下化議題又帶往東西側互戰 03/15 06:23
njunju:因為政府想得到土地利益是事實(土地利益常小於地下化投資) 03/15 07:09
njunju:作為貼補地下化的資金 但取得土地的舊有手段 一直也有問題 03/15 07:10
njunju:如果地主是我們自己 不會有人願意被目前公告地價or市價徵收 03/15 07:14
njunju:目前法規以地換地是有 但最多只能換到一半 所以才談不攏 03/15 07:17
dragonne:關鍵點在站區附近的地價與二空之間的地價 03/15 07:17
dragonne:假設站區跟你一坪10萬收,蓋好的賣你一坪25萬 03/15 07:18
dragonne:居民無力購置的話,那跟沒安置差不多 03/15 07:18
dragonne:叫6,70歲的老人背貸款不現實,子孫即使有意願也背不起 03/15 07:20
dragonne:只要市府能夠在建築成本價這種細節上趕快出爐 03/15 07:23
dragonne:這事應該很快能解決 03/15 07:23
dream717:你以為換地會比換現金實在嗎... 台鐵的那些地是能幹嘛... 03/15 08:02
dream717:況且誰會在幾十年前就知道幾十年後要怎麼更新=_= 03/15 08:04
dream717:你現在會知道你家二十年後會拆掉還是加大嗎... 03/15 08:05
dream717:如果是那種及早三五年做的規劃也就算了,鐵路都多久了 03/15 08:05
dream717:至於為什麼會提$$$$$$$已經有人回答你了,BJ4 03/15 08:06
misson:台鐵一年虧損兩百億,它要是土地開發這麼強早就開始盈餘了 03/15 08:57