推 jizuo:每個捷運工程幾乎都有過坍塌意外 高雄並沒有特別多 12/04 22:03
→ jizuo:可以去查查台北捷運發生過的坍塌意外 12/04 22:03
→ jizuo:所以怪高雄地質是不太客觀的說法 12/04 22:04
推 nocture:我是113土木大地組畢業的...台南高雄地質相似？ 12/06 00:50
※ 引述《azurewind (あまなつ)》之銘言：
: 台南市地質不能蓋捷運的。
: 各位市民還記得挖了約七年的海安路地下街嗎？
: 現在已經填起來，兩側還有不少應景咖啡廳，
: 但是還是很明顯可見原先規劃的地下街入口建築等等。
: 從我小學時代（市長施治明）到國中高中（市長張燦Ｏ）
: 一直挖個沒完，ＷＨＹ？
: 很大的原因是因為當時一直挖出地下水（兩位市長弊案方面當然也是原因），
: 所以變成一個ＩＩＲ系統，一直在作：
: 開挖＞地下水溢出＞清理積水＞開挖＞地下水....無窮迴圈阿。
: 當然十幾年後的現在是不是地下水依然豐沛，
: 技術是否已經可以克服地下水溢出的問題？
: 地下水溢出過多可能導致的影響（ＥＸ：地面下陷）？
: 所以我認為台南市地質不適合蓋捷運，
: 或許可以參考日本京都的”路面電車”系統。
: 京都和台南有幾分類似，都是文化古都，
: 京都不能地鐵化的原因之一就是怕會傷到地面上的古蹟，
: 我想這點台南也是相同的。
我認同以上的說法
除了上述原因
想想看
高雄和台南的地質都是差不多的
這次高雄蓋捷運
已經造成多少次的意外了
除了跟弊案有關
本身的地質也是主要原因
光地層下陷就陷很深
如果台南也跟著蓋捷運
會不會同樣的情形又再一次發生??
如果為了交通的方便
那住在此處的居民
代價會不會太大了
雖然說這些話可能有嚴肅
但我想
對於這麼重要的事
是不是應該更慎重思考呢??
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◆ From: 163.15.178.1
※ 編輯: mashimaro78 來自: 163.15.178.1 (12/04 19:05)