推 ding2599:中肯文~ 03/24 00:03
→ blackonefour:台北捷運上面那段是文湖線 03/24 00:06
→ blackonefour:文湖線是輕軌 就是搭乘人數較少的地方才會這樣蓋 03/24 00:07
→ blackonefour:畢竟地上跟地下成本差很多 03/24 00:08
→ blackonefour:而且文湖線哪裡不好了 不懂 03/24 00:08
→ TurTao:文湖線是中運量....不是輕軌.... 03/24 00:09
→ TurTao:當年在設計木柵線時,周邊發展沒有預期到會那麼可怕 03/24 00:09
→ TurTao:別整天拿台北來比,台北大眾運輸率4成以上... 03/24 00:10
→ TurTao:台南連一成都有問題了,問題在根本沒有大眾運輸族群... 03/24 00:10
→ TurTao:不要跟我說機車族會去搭捷運,那是不可能的... 03/24 00:12
→ robeant:文湖線很多人搭,擠到爆,車廂太小 03/24 00:13
→ TurTao:北高捷運的機車族,才一成多,幾乎全是公車運量轉移... 03/24 00:13
→ keywaylight:那台南有準備好了嗎? 03/24 00:13
→ TurTao:說過啦,木柵線當年是沒有想到東區會發展到如此爆炸程度... 03/24 00:13
→ robeant:台北許多人都是有騎車也有搭捷運或公車的 03/24 00:13
→ TurTao:台北當然都有,但問題是,蓋捷運後,騎機車也還是騎機車... 03/24 00:14
→ robeant:高雄現在搭捷運的人數有提昇,不過線太少 03/24 00:14
→ TurTao:高雄不是線太少,是大眾運輸通勤族根本不足.... 03/24 00:15
→ robeant:並不是這樣的,不是說騎車就不會搭捷運 03/24 00:15
→ TurTao:高雄長年擺爛公車,紛紛轉為機車族後,就再也回不來了 03/24 00:15
→ robeant:也有很多是騎車到捷運站轉捷運 03/24 00:15
推 ding2599: T大,當油價飆漲騎機車比搭捷運貴時,妳還會騎機車? 03/24 00:16
→ robeant:其實本來的新聞內文就沒說現在要蓋捷運,但可討論之後 03/24 00:16
→ robeant:因為認為要蓋根部需要蓋的兩種意見一直都有 03/24 00:17
→ TurTao:我嗎,我都開車居多... 03/24 00:18
推 amig0123:台南版自己來辦投票吧 看看要捷運的多 還是不要的多 03/24 00:18
→ robeant:以台北情形來說,我和我認識的人都是有時騎車有時搭捷運 03/24 00:19
推 ding2599:當然目前等距之下機車較便宜,但油再漲下去就難說了 03/24 00:19
→ amig0123:不然為了這個吵根本沒意義 更別提內文是公車了 03/24 00:19
→ robeant:不一定,無論是本來就住台北還是從外縣市來唸書工作的 03/24 00:19
→ TurTao:我無法忍受的是,有人忽視事實還大放厥詞.... 03/24 00:19
→ amig0123:一開始噓文的人根本就沒看清楚內文阿 03/24 00:20
→ robeant:看距離遠近、油價、天氣等情形,且若在市區車也不能亂停 03/24 00:20
→ TurTao:簡單說就是只顧立場,不顧事實如何.... 03/24 00:20
→ TurTao:賴市長那個樣子不是要捷運是要甚麼...明眼人一看就知.. 03/24 00:20
→ robeant:不如搭捷運或公車!至於開車,車位不好找,不然就付費囉 03/24 00:20
→ amig0123:規劃一套完善的捷運化大眾運輸系統。 你還在捷運阿? 03/24 00:21
→ robeant:所以先前有人提說把亂停車的抓一抓也會提高大家坐大眾運輸 03/24 00:21
→ robeant:工具的意願,也是沒錯 03/24 00:21
→ amig0123:第一個噓文的就是你 看不清楚內容的也是你 03/24 00:22
→ amig0123:只要有人想提讚成捷運的意見 你每篇都反對 03/24 00:22
→ robeant:市政府新聞稿和其他相關的新聞都沒寫現在要蓋捷運 03/24 00:22
→ amig0123:那幹麻討論? 根本沒意義阿 不是嗎? 03/24 00:22
→ robeant:也沒寫要三百或五百億是要拿來蓋捷運,這根本就不夠 03/24 00:23
→ TurTao:五百億蓋捷運不夠倒是真的.... 03/24 00:23
→ robeant:新聞要對照看,也不要只看標題 03/24 00:24
→ TurTao:不過這種意圖我就覺得不喜歡了... 03/24 00:24
→ TurTao:連基礎運具都沒有做好,就在那邊想那麼遠.... 03/24 00:24
→ robeant:所以說未來可以規劃,現在就在做基礎的部分不是嗎? 03/24 00:25
→ robeant:看看其他,有寫預計到103年要汰舊換新公車接近200部 03/24 00:25
→ robeant:也有規劃新路線 03/24 00:26
→ amig0123:連內文都不看只看標題就噓的人 一直反對 真是難伺候 03/24 00:26
→ TurTao:事實不看,一直護航的人,我也不想多說... 03/24 00:26
→ amig0123:從頭到尾 每篇文章說的都是你吧 @@? 03/24 00:28
→ robeant:「事實」不看,一直護航?所以你只認為原新聞標題就是事實 03/24 00:28
→ amig0123:需要我幫你統計 今天你光反對捷運 就推了幾篇文章嗎? 03/24 00:28
→ robeant:其他篇新聞都不算數,包括南市府發的新聞稿? 03/24 00:28
推 EvilWind:其實賴清德一直以來的發言都很重視公車改善 03/24 00:44
→ EvilWind:所以什麼想遠不遠根本不是重點,一個市長沒遠見那才可怕 03/24 00:45
→ EvilWind:捷運不是今天說蓋明天就通車,台鐵地下化都得搞這麼久了 03/24 00:45
→ EvilWind:台鐵還是原本就有的路線,捷運要蓋卻會是整個從無到有 03/24 00:46
推 blackonefour:連公車都搞不好了 更別談捷運了 03/24 00:46
→ EvilWind:整個討論規劃徵收興建到通車時間一定會更久 03/24 00:47
→ robeant:台南市的台鐵地下化明年就會動工了 03/24 00:47
→ robeant:公車現在就在做改善的計畫了 03/24 00:48
→ EvilWind:是那樣沒錯,不過實際哪時動工其實不是重點,且106才完工 03/24 00:48
→ EvilWind:重點是很多人好像把捷運當成"如果要蓋,明天就會蹦出來" 03/24 00:49
→ EvilWind:但那是不可能的。而這段期間公車等能作多少,誰知道呢? 03/24 00:50
推 jspout:如果捷運一定要賺錢才蓋,那台鐵可以收了吧… 03/24 06:23
推 san009:事後的維護費用比起山路差很多... 03/24 09:25
推 oue:推這篇 但是對急功近利的人來說照樣會罵 = = 03/24 16:03