推 jspout:你的論點很好，可惜酸的人還是會無視放大絕 03/23 21:04
推 adriftwind:同意 03/23 21:10
推 talent4588:同意 03/23 23:35
→ mOtivehuang:台北捷運一直都很多人搭 甚麼叫經過20年才有現在的局 03/24 09:41
都市蓋捷運是必要的~都市發展是會不斷擴張
以高捷來講~因為捷運蓋成也帶動了
公車發展甚至連腳踏車都能是發展出地方特色
~沒有一定要先發展公車才有捷運這種論調
高捷規模還比不上台北
但是生活圈 生活習慣的改變
讓高捷運量逐漸提升~再過幾年 高捷的評價會導向正面
以淺短計算方式來衡量都市發展 不具備說服力
台北捷運也是20多年的歷程 才有今天局面
10大建設的鋪成 也是經過時間的認證下 肯定他的功能
有發展性的都市就有捷運必要性
初期只是陣痛期~應該放遠看
※ 引述《ding2599 (gfdgdfgd)》之銘言：
: 記者姚正玉報導
: 行政院同意補助新北市一千九百億元建設捷運新路線，台南市長賴清德表示，他也在行政院會爭取中央支持台南的交通建設，只要給台南五百億的專案經費，台南一定可以因地制宜，規劃一套完善的捷運化大眾運輸系統。
: 賴清德表示，台南升格直轄市，有四項基本工作，除治水、土地通盤檢討、振興工業區之外，最重要的是建立捷運化的大眾運輸系統，台南市有二千一百九十一平方公里，大家都很擔心城鄉差距的問題，但只要有便捷的大眾運輸系統，鄉城差距就不是問題。
: 賴清德指出，同樣是五都，日前行政院會上得知中央要給新北市一千九百億元建設捷運新路線，他實在很羨慕且隨即發言表示，台南市不要求像新北市一樣有一千九百億元，只希望中央支持台南的交通建設，只要五百億元專案經費。
: 賴清德說，台南市的交通運輸系統不是多幾輛便利性的公車而已，更要便捷化、社區化的公車和運輸系統，台南市還是需要軌道運輸，且即使現在不必建捷運，但還是應該開始來規畫捷運。
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: 2012/03/22 18:20
: http://www.cdns.com.tw/20120323/news/ncxw/T90011002012032218200523.html
: 賴神!!
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