作者hunchan119 (管理公司有點難)
看板Tainan
標題Re: [問題] 問題是台南根本不適合規劃捷運?
時間Sun Mar 25 15:42:59 2012
其實我看了整串的討論串鄉民都是想一開始就從線開始
所以沒有一條有所謂的經濟價值的捷運線可談
有在台南市區還有周圍鄉村區開車的人知道
馬路三寶的情形我想比起其他四個直轄市...........
所以如果以點開始然後再串連成線慢慢擴大 我想才是
然後搭配整體都市整體更新 但是對於古蹟部分應該先劃出個優先保留區
然後整體道路設計 包含台鐵鐵路地下化 這少說也幾千億的商機與無限的工作機會
更別提當施工期間帶來多少就業機會
目前我想到的 就是以每個觀光區開始還有南科這個最為重點
要推輕軌 以南科 <===> 鐵路站(台南 新市....)先以輸運上班人潮開始
以上下班的車資先供養營運成本達成平衡為目標(短期計畫)
再以離峰車資開發附屬周邊觀光為輔(歷史博物館 善化牛墟 善化啤酒廠)
整合公車發展出像日本的轉運計畫(玉井 大內 山上 走馬瀨農場 南元農場 江南渡假村等)
走到這邊開始培養大眾運輸的基本種子部隊
此區域內可以搭配非假日除貨車公務車輛外徵收空汙費等手段降低機車族的方式提高運量
但是對於濱海地區鹽化嚴重的區域例如北門 將軍 七股可以推公車為主的觀光公車
但是對於遊樂設施與建設部分則需要加強
在濱海 可以推北門南鯤鯓代天府開始 將軍觀光漁港以及海產商業區(可學旗津)
然後七股鹽田風光 (鹽業博物館)為最後結尾 然後輸運可往佳里 台南科工區方向往市區
為旅客疏運方向 這條觀光路線如果做的好 也有一~二十億的商機
山區的話由於本人較少知道遊樂點
如果以六甲開始 可以從南元農場開始 到曾文水庫大壩整合江南渡假村 曾文青年活動中心
尖山碑露營區 六甲蓮花世界 打造成一個台灣僅有的露營最好的地區營運起來
整體商機不只能吸引台灣人來此度假 更能夠向全球招手 提升台灣還有台南的能見度
溪北地區的話由關仔嶺開始 從溫泉 到台南縣縣徽水火同源 到登山活動開始
從新營火車站為開始點 先做直達車的營運 運輸上山人潮還有下山人潮
然後擴展為深度旅遊 由新營開始做為放射點 往青寮(稻米文化 昆濱伯) 白河(蓮花節)
東山(咖啡公路 仙公廟) 鹽水(蜂炮體驗以及老街懷舊) 柳營(酪農區)
搭配五分車觀光糖廠
以農產節的短期運輸 搭配各地特色農產規劃
玉井芒果 官田菱角 白河蓮花 東山橘子 龍眼 咖啡公路 後壁稻米文化 柳營酪農
學甲虱目魚養殖 六甲柳丁 善化牛墟牛肉文化 鹽水蜂炮體驗與文化傳承
新營太子宮 下營鵝肉 麻豆文旦 不只有更深度的旅遊 還讓遊客有吃又有得玩
更重要是讓外流的人口可以回來我們台南 跟我們在一起打拼 有工作
讓我們台南更好更有前景
然後公車搭配鐵路點還有輕軌 加上民營客運 慢慢我想就可以把台南的大眾運輸做起來
但是有幾個人能有這種雅量 做這種可能我這任還有下任可能都沒辦法拿出來當作政績的
政策決定呢?
但是話又說回來 現在不做 以後會後悔
現在不幹 以後沒人幹
我對賴市長的評價相當高 而且他屬青壯年派的政治人物
本來就寄予這種厚望 以期能改變點甚麼
如果有批評 我想就請大家提出來 畢竟我的看法不一定對
如果有讚賞 我不排斥加入市府團隊 哈哈
--
▌ ▌ by hunchan
▌ ▌
▄◣ ▌ ▌██ ▄▌▄ ▌▄ ██ ──────────────────╮
▌ ▌ ▌ ▌▌ ▌▌ ▌ ▌▌ ▌ ▌ ▌ 這世上真的有天堂的存在嗎？
▁▁▁▁▁│
▌ ▌ ▄◤▌ ▌ ▄ ▌ ▌█◤▃▌ ▌￣
當然有！那就是夢想得以成真的地方..│
─
─────────────────╯
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.129.228
※ 編輯: hunchan119 來自: 111.255.129.228 (03/25 15:46)
推 ct0304:只是這需要錢..沒錢什麼事都不能做..讓我最不高興的事 03/25 16:47
→ ct0304:交通部花了大部分的錢在建台北市/新北市,捷運一條一條蓋 03/25 16:47
→ ct0304:但是台南要一個完整的運輸系統卻因為要不到錢停擺,該不會中 03/25 16:49
→ ct0304:央也要台南市像高捷一樣搞個BOT吧... 03/25 16:51
推 ct0304:台南輕軌要看是那一級...BC級照目前用路情況..應該很混亂 03/25 16:54
→ ct0304:A級的話要舖設鐵軌.交通秩序應該也會打結..而且花費也高 03/25 16:55
推 calpisdrink:大絕 台北人多啊 人家首都啊 商業重鎮啊 有那個運量啊 03/25 17:56