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※ 引述《ding2599 (gfdgdfgd)》之銘言: : ※ 引述《hccbaseball (...)》之銘言: : : 這應該針對交流道周邊做改善, 去仁德交流道附近看看就知道為何那地方會打結, : : 絕不是因為沒有捷運的關係. : 你想說是因為仁德交流道本身設計不當(北上車輛需左轉,與直行車衝突) : 但你只是以管窺豹,只知其一不知其二 : 有許多台南人因為工作或其它因素,被迫使用仁德交流道 : 並不是他們享受塞車樂趣,而是沒有其他選擇 : 不像台北市民從外縣市回家時,可以利用大重交通工具避開車潮 : 台南人只能選擇開車上國道,或許他們其實不想要開車,但是沒得選擇 : 如果全台南180萬人只能選擇開車時,就算設計再好,也是枉然 還真的不知道什麼叫做被迫選擇,台北人才真的叫被迫選擇。 國道絕不是台南人上下班唯一的選擇, 你見過上下班時間,台北那幾座橋的塞車狀況嗎? 你見過上下班時間,台北捷運的塞車狀況嗎? 要提台北根本就很好笑,台北交通也很亂。 麻煩要舉例請舉好一點的例子, 東京的大眾運輸才比較有方便上下班交通運輸。 : : 警察有在執法嗎? 東寧路下班時間有多少車亂停, 去看看吧, 我從來沒看過警 : : 察對此加強取締/巡邏. : 又是治標不治本,當政府無法提供足夠車位給用車人時 : 卻還要用車人去守法停車,根本是緣木求魚 : 沒有車位還要開單,挖洞讓民眾跳,民眾不覺得自己有錯 : 只會覺得政府在搶錢... 停車問題一半以上是人為問題,有停車位不停的人一堆。 大家都求方便,並排停車,或直接停在慢車道上, 只是不想多走兩分鐘去停車位,你的觀點太理想了吧,不符合現實。 : : 編預算蓋捷運防止貪污? 那10大12大建設應該已經讓台灣變清廉之島才對. : 當年蓋高速公路時,台灣人很窮,有車的都是有錢人 : 所以蔣經國要蓋高速公路,被立委炮轟, : "國家缺錢,還浪費錢蓋高速公路,根本是給有錢人用的" : 現在正值轉型的關鍵,卻有人用相同理由反捷運 : 不禁令人有時空錯亂之感 轉什麼型?高速公路可以拿來跟捷運比? 高速公路有真正節省到長途運輸的時間與油錢,捷運並不會。 就算是台北捷運,自己騎車或開車還是比搭捷運快又方便。 高速公路除了一般民眾使用,更提供物流運送的管道, 可以非常有效的提升材料、商品的運輸效率,以促進工商發展, 但捷運只是人在搭的,能載貨嗎? 沒有足夠的客流量就只會虧錢。 再者,停的站數量太多又會造成乘客不便。 還記得某次去高雄搭捷運,平均開90秒停一站60秒, 停著的時間都快比搭車多了,同路程甚至比搭公車還久。 要不要蓋捷運,應該要看整體的腹地, 範圍不夠大,或客流量不夠大,蓋起來養蚊子不是更好笑。 台北市腹地相當廣大,更連結了新北各區,才會讓捷運發揮效用, 但台南市並不會有那麼大的地區需要捷運。 公車的客流量就可以預佔。 目光長遠的話,個人認為更不應該蓋捷運。 把錢花在街道的整頓上更有效率。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.169.230
Hammond:推這篇 基本的都沒做好 不會學走就想要學飛^^ 04/04 14:19
angelpeace:台南根本就沒公車呀 ~____~ 還想蓋捷運 04/04 14:20
angelpeace:捷運通勤上下班有多花錢沒在北部工作應該沒感覺吧 04/04 14:21
angelpeace:況且捷運的票價一開始也不像現在的低廉 04/04 14:23
angelpeace:台南蓋捷運實在是沒太多的必要 04/04 14:24
m303lover:按一個讚 04/04 15:36
MEOWUI: 04/04 15:40
eglinton:你反捷運 你會被吱吱噓 04/04 15:53
valkyriea:台南有公車啊,只是我去火車站騎車10分,搭公車40分。 04/04 16:56
angelpeace:台南的公車跟沒有差不多拉, 台北滿街跑 Orz 04/04 17:42
leogoodgood:台南的路彎曲曲的,假如規劃了,多少地要被徵@@ 04/04 21:08
keepstudying:經由上面幾篇,我才體會什麼叫做盲目支持 04/04 22:18
Hammond:這議題每隔一段時間會出現 前個討論串令我噴飯的是 這位 04/05 00:07
Hammond:TexasHoldem人兄的言論 他說興建高速公路是濫發福利.... 04/05 00:08
Hammond:有關法規制定不好 口氣很嗆 叫他提出來哪條 也不敢XD 04/05 00:11