推 terry2683316:這篇應該M起來,台南概況及未來進步做法要大家一起來 10/06 10:56
※ 引述《notton (吃祖)》之銘言：
: 推 ICEFTP:仁德目前看來唯一的缺點就是某些地方太容易淹水 10/04 23:21
: → ICEFTP:永康有些地方也易淹，但沒仁德這裡嚴重 10/04 23:22
: → notton:不同意HOT大~ 10/04 23:37
: 推 lurba224:歸仁 好!!! 10/05 00:11
: 推 scwind:看來...仁德要突破7萬人的日子不遠了... 10/05 02:29
: 推 ass99:北區生活機能真的很好~做什麼都方便~晚上也很安靜 10/05 09:51
: 推 dran30:我不太認同i大的說法 首先..廣大的溪北地區交通真的很不方 10/05 16:07
: → dran30:便 再者以往溪北鹽分地帶的鄉鎮 沒有有利的交通動線 以至 10/05 16:10
: → dran30:於沒落 所以我真的認為溪北的開發真的不夠 歷來的執政者 10/05 16:12
: → dran30:重南輕北的太嚴重了 所以這次大台南市長無論是誰 真的要好 10/05 16:13
: → dran30:好好思考 將開發的重心漸往北移 以避免人口及資源被高雄吸 10/05 16:16
: → dran30:去的困境 10/05 16:16
這邊當然是可以討論的:)
目前台南縣市的行政區域分佈，基本上是在日治時代定了雛形，國民政府光復台灣
後，畫定目前的縣市行政區域是在1950年畫定的。
請參見Rich大一系列文章：http://richter.pixnet.net/blog/post/14299241
在縣市畫定後，基本民國五十年代，以永康鄉為例，民國五十一年才33000人左右，對比
溪北最大市，新營為57000人
在經歷48年的變化後，目前是永康210000，新營79000左右。
http://ppt.cc/cgYr (官方資料)
新營人口曲線圖，可見在民國60年以後，成長開始嚴重趨緩，近年甚至開始減少。
為什麼咧？因為溪南的帶頭中心是台南市，所以永康在這數年內發展的相當快。
至於交通建設，其實永康近年最主要的交通建設，扣除國道1號外，就是永大路及
中華東路。舊的縣道180/177及台20/台1都未改變/拓寬很多。
人口多的地方+鄰近台南市+選舉選票考量+經費分配比重→重南輕北的情況就浮現出來
這會進一步加強人口的磁吸及集中效應。
至於溪北未來的開發，未來的台南市長當然一定得好好重視這問題，但「平衡」這問題
說來簡單，但做來不容易。
可以在溪北大蓋新市鎮及工業區來吸引人口進駐嗎？先排除環保及居民抗爭不說，
蓋得起來說不定又成為蚊子館建設。目前居民的遷居效應，來自於都市的生活機能及
工作機會，要讓溪北有發展，就要加強溪北城鎮的生活機能（交通、教育及娛樂）及
創造就業機會，自然溪北能再活絡起來。
溪北主業的產業跟區域又有不同，西側靠海是漁業為主，中間是農業為主，靠山則以農業
及觀光業為主。如果在這些主要產業創造利基又需要整體的規劃。
至於溪北要不要加強開發工業，想這議題可能得從長計議了。
未來合併後的台南縣市，市區發展中心一定會北移，熱區在新市、永康、新化、善化、
安定及安南區這一帶。所以台南市長要加強建設溪北、溪南間的快速交通建設是必要的。
但加強溪北、溪南交通後，就可以促進溪北的發展，這點可能不是正相關。因為工作
的人還是可能因為通勤的麻煩，而選擇住在工作的場所附近，這也呼應上面我的說法。
溪北要活絡起來，就是要創造工作機會及特有商機。走過一次關仔嶺溫泉區，坦白說覺得
這裡就是可以好好整頓的地方，在谷地裡的飯店可以好好的美化、整合，並需要規劃停車
、住宿及景觀區。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.169.201