推 shibakuru: 我也覺得99%會自己騎車 哈哈哈哈10/22 22:44
推 dss: 先補血10/22 22:44
→ zzzaqoo: 文山線一開始也是開醫院跟住宅區啊......10/22 22:45
噓 albert780510: 幹你娘垃圾民進黨，林北納稅錢這樣亂花，裡面又不知10/22 22:45
→ albert780510: 道多少酬庸，廠商回扣，然後漲的房地價都你們通吃，10/22 22:45
→ albert780510: 幹你娘10/22 22:45
推 historyfirst: 後壁厝+110/22 22:46
推 ishtar2008: 好文 推10/22 22:54
→ Atwo: 114+N 還要追加好幾次預算10/22 22:54
→ THCxyz: 到下一次選前應該都還沒開始動10/22 22:56
→ Rehnquist: 有捷運就是潮!10/22 22:58
推 teller: 推10/22 23:21
噓 lionboy530: 光你反對的紅線跟鐵路平行，跟你所提的要永康南科線跟10/22 23:22
→ lionboy530: 鐵路有88%像10/22 23:22
痾 有看懂我反對的點嗎
噓 qq204: 高架? 我可以跟你說沒人走XDD10/22 23:25
應該可以蓋個空橋騎tbike連接博物館糖廠跟車站阿
那邊騎車很舒服餒 以前常常都會去那邊騎腳踏車
比捷運便宜很多 又很有前瞻性
對啊
→ joker755034: 機場線我贊同 但是沒南科線實在誇張10/22 23:30
還在規劃中
→ Kyo5566: 民眾意見都是敷衍了事 你一定沒當過客服10/22 23:36
推 qq204: 連公車建議截彎取直都被嗆了 敷衍算不錯了 XDD10/22 23:37
※ 編輯: jp956956 (118.171.125.175), 10/22/2018 23:48:18
噓 WayneCSH: 你知道為什麼綠線要彎彎曲曲嗎 因為一堆人不要這個不要 10/22 23:49
→ WayneCSH: 那個 所以才改來改去彎來彎去 保證這個路線還會再改 10/22 23:49
推 KarlMarx: 繞去永康東區也可以酸為了幫高官權貴土地解套。 10/22 23:49
→ KarlMarx: 安平那繞一圈其實也挺合理，不然每個人都開車進去中華 10/22 23:50
→ KarlMarx: 西路真的很塞，不管是觀光還是住宅區都有助益。 10/22 23:50
推 fishjcj: 整體路網市政府已經在重新規劃了 10/22 23:55
→ linda7: 版上永遠不缺你這種鍵盤達人，說的一口好捷運 10/22 23:56
→ k213333: 樓上真的有用心看完文嗎我很懷疑 10/23 00:08
推 sanfun0310: 我倒是很推原po 原po考慮的點的確是市府欠缺的 10/23 00:28
→ milkpa: 購物不會想搭捷運搬大包小包 10/23 00:38
推 Bigbotin: 推用心論述 10/23 00:44
推 gracebobo: 推你！如果有捷運但沒公車配套那誰想搭捷運.... 10/23 00:55
→ sanfun0310: 我猜是如原po所說 真的一些高官等環狀線解套 10/23 00:58
→ cuppy: 真的要笑死 自己專業知識不夠在那邊說不懂或不需要的10/23 01:01
→ cuppy: 蓋工業區當然就是工業區未來有擴大需要,人口移動方便之用10/23 01:03
→ cuppy: 你眼光也太短淺10/23 01:03
→ cuppy: 你一個人外行人這些簡單的論述你以為整個政府團隊外加都市10/23 01:03
→ cuppy: 發展與交通規畫專家會比你差?哪來的自信啊,人家考慮的比你10/23 01:04
→ cuppy: 深遠多了,在這裡PO這種文章除了一般小市民跟你一樣不懂所以10/23 01:04
→ cuppy: 推推你幫你取暖外,被學這行的人看到只會被笑10/23 01:05
→ cuppy: 看外行批內行,以為自己很會,你那麼厲害早就出頭了10/23 01:06
→ cuppy: 當初台北捷運規劃時一大堆地方是被說不需要的,現在呢?10/23 01:07
→ cuppy: 一堆鍵盤專家10/23 01:08
→ cuppy: 家樂福人多要蓋一站?????!10/23 01:08
→ cuppy: 到底有沒有用腦,去家樂福的人大都開車好不好!大賣場耶10/23 01:09
→ cuppy: 買一兩樣東西會去全聯,去大賣場就是開車方便不用題這麼辛苦10/23 01:09
→ cuppy: 連這麼簡單的道理都不懂....10/23 01:10
噓 cuppy: 連接奇美是為了方便在其他捷運站點搭乘的人不用一直轉車10/23 01:12
→ cuppy: 旅客不用火車轉踏車轉公車,台南市夏天這麼熱這樣轉會死人10/23 01:12
→ cuppy: 也很不方便,對不熟路的觀光客來說更是酷刑,台南要發展觀光10/23 01:13
→ cuppy: 這樣的規劃非常重要,台北也是這種模式,捷運通各景點10/23 01:13
→ cuppy: 夜深了我要去睡了,太多點可以吐槽 根本沒有深入思考10/23 01:15
→ cuppy: 這麼丟臉的內容你還是重新思考後再發一次吧!!10/23 01:17
→ cuppy: 奇美博物館用接駁公車... 真是大開眼界10/23 01:17
→ cuppy: 都市規劃 交通規劃 麻煩去讀一遍再來寫吧10/23 01:18
^^ 有什麼高見都可以提出來哦
罵人無助於地方進步
希望準業的cuppy大大可以解惑蓋這些路線的必要性優先順序在哪裡
推 b1ack: 笑死人哦 台北人口多少 台南人口多少10/23 01:41
→ b1ack: 基礎立足點就差異那麼大了 提"台北"捷運來論"台南"？10/23 01:42
所以就說了 不要變得跟高雄一樣
臺北有我們也要有 臺南已經沒什麼錢
未來要養捷運無法回本會卡死更多預算
推 greentea1205: 我也很好奇，為什麼明明應該是專家，結果提出這麼10/23 01:43
→ greentea1205: 詭異的路線，維基上有幾十年前的版本，都覺得那個10/23 01:43
→ greentea1205: 路線好多了10/23 01:43
真的 我也這麼覺得…
當時捷運路線規劃團隊不一樣
推 b1ack: 說個八卦點 這700億的預算就是台南市政府的大內總管高昇時10/23 01:44
→ b1ack: 叫台南市府內的"專家"倉促間所想出來綁預算的絕妙方案10/23 01:46
→ b1ack: 況且 2020才要發包規劃作業 哪來真正規劃過 只是綁預算而已10/23 02:14
→ b1ack: 照以往慣例 不會有顧問公司敢說真話 拿石頭砸自己腳10/23 02:15
→ slink93: 跟台鐵平行也沒什麼不好，捷運出站就奇美博物館10/23 02:57
→ slink93: 誰會想從保安走10分鐘過去，如果還是大熱天的話10/23 02:58
→ slink93: 而且高雄紅線從都會公園到美麗島站都很多人欸10/23 02:59
→ slink93: 重點是站設在哪，不是跟台鐵平行就是差10/23 03:00
你說得沒錯 我也不反對平行阿
只是現在沒錢了 而且有更重要的路線
既然有可取代性 為什麼要先花在這裡
不先蓋去南科… 一堆通勤人口
噓 soyghcg: 蓋個觀光電梯從保安站到奇美博物館，可能都好多了10/23 03:15
→ soyghcg: 拉那條紅線根本低能10/23 03:15
→ soyghcg: 花幾百億蓋在沒人煙的農田間養蚊子???10/23 03:17
你想法跟我一樣 想辦法加強保安站接駁能量就好
蓋個雲霄飛車過去也好 不用走路又可以玩
到時又一堆人來打卡
噓 weed222: 就是要砸錢讓沒救的舊市區爽啊，垃圾規劃10/23 05:36
推 LeonKuo: 如果連10分鐘的路都不願意走的人 不可能搭大眾運輸吧…10/23 07:11
→ LeonKuo: 好不好其次 只是既然必要性可以被取代 就沒必要先蓋紅線 10/23 07:13
對啊奇美博物館站出來就能到博物館不用走路…
從你家到捷運站不用走路嗎？
到時候捷運開通還是一樣開車過去奇美…
※ 編輯: jp956956 (180.217.75.8), 10/23/2018 07:42:36
推 ACRM2929: 資進黨幹你娘，浪費錢一流做事不入流 10/23 07:41
→ sanfun0310: 目前的路線根本讓人感覺有讓人解套的特殊目的 10/23 08:06
推 luther0583: 原Po沒去市政府上班太可惜了 10/23 08:23
推 all115104: 推推 原po其實很多點都是人民的心聲啊 其實很多站是人 10/23 08:38
→ all115104: 不多 人多需疏緩的又不蓋 真的很莫名啊 10/23 08:38
→ ballskill: 紅線真的很腦殘，這是在騙選票嗎？這有運量嗎？ 10/23 09:23
→ ballskill: 另外藍線第一期延伸線根本廢，要蓋這兩條怎麼不蓋南科 10/23 09:24
→ ballskill: 這個黨都在撒大錢，綁選票，根本沒考慮到實質效益 10/23 09:26
推 cargolux: 一堆愚民互娛 10/23 09:29
→ cargolux: 蓋在我家前面就是規劃的好，蓋在別人家就是灑大錢 10/23 09:30
→ ballskill: 真心懷疑這是專家所想出來的路線嗎？ 10/23 09:35
→ ballskill: 別忘了專家在名與利的前提下，只是訓練有素並聽主人的D 10/23 09:35
→ ballskill: 蓋紅線怎麼不拉線到新市麻豆善化佳里等台南人多的地方 10/23 09:42
→ ballskill: 在台南城鄉差距大的情況下跟高雄接在一起是在做什麼 10/23 09:43
噓 cuppy: 不好意思我忙得很,舉上面三個例子就好,為何要花寶貴時間排 10/23 10:04
→ cuppy: 給你看?你要評論就該自己花時間做功課才對 10/23 10:04
→ cuppy: 台北人口確實多台南很多,但台南縣再要用景點打觀光,這樣的 10/23 10:05
→ cuppy: 路線規劃是必要的,歸仁已經有很完整的都市計畫書,GOOGLE都 10/23 10:07
→ cuppy: 有請問你有看嗎?台南移入人口增量,縣府台南都市發展擴大開 10/23 10:09
→ cuppy: 即便那些地點有建案,民眾基本上還是會因為交通因素放棄 10/23 10:09
→ cuppy: 蓋了捷運會提高意願,當然有人願意買屋建商就可以獲利, 10/23 10:10
推 all115104: 台南如果說要走觀光景點 那七股 楠西梅嶺 關子嶺 北門 10/23 10:10
→ all115104: 怎麼通通沒有? 10/23 10:10
→ cuppy: 難不成要政府自己蓋不讓建商獲利? 也是可以不過沒這麼多錢 10/23 10:11
→ cuppy: 目前台南觀光集中在舊市區,也希望可以擴大到其他景點 10/23 10:11
→ cuppy: 想靠觀光賺錢啊!至於南台南,你講這種話表示你沒有看過南台 10/23 10:14
→ cuppy: 台南都市計畫書 10/23 10:14
推 KarlMarx: 樓上，這邊沒人看計劃書，圖利解套的帽子先戴下去就對了 10/23 10:15
→ KarlMarx: 。 10/23 10:15
→ cuppy: 回a大 因為經費有限.要取最大效益,慢慢來 大家別這麼急 10/23 10:16
→ sanfun0310: 都市計劃可以改的嘛 你這都市計劃根本不是人民需求 是 10/23 10:17
→ sanfun0310: 特殊人需求嘛 10/23 10:17
→ cuppy: K大 我看過所以我知道 10/23 10:17
→ sanfun0310: 黨工又出來了 10/23 10:17
→ cuppy: 你想想 為什麼都市計畫南台南優先北台南 10/23 10:18
→ cuppy: 大家有看過南台南與台南的產業分布嗎 10/23 10:18
→ cuppy: 來了來了 看不慣內容就說人黨工 10/23 10:18
→ cuppy: 會這樣計畫表示南台南有這個需求與條件優勢 10/23 10:19
→ sanfun0310: 看哪個人都在護西瓜 心知肚明 10/23 10:19
→ cuppy: 更正 是南台南與北台南的產業分布 10/23 10:20
→ sanfun0310: 無條件在護西瓜 誰就是黨工 10/23 10:20
→ cuppy: 就是我囉 不好意思因為我看過都市計畫書且我覺得寫得很好 10/23 10:20
→ cuppy: 網路上都GOOGLE的到 資料是公開的 10/23 10:20
→ cuppy: 我原本也是很討厭公務員 覺得都是官商勾結 但後來改觀.也 10/23 10:21
→ cuppy: 是有認真的,不能以偏概全,討厭某幾政治人物是一回事,但不能 10/23 10:22
→ cuppy: 全盤皆否認,真的就是好的計劃內容,不信自己去下載看 10/23 10:23
噓 sanfun0310: 想開發也不是開發舊市區以外的南台南 把舊市區以北的 10/23 10:23
→ sanfun0310: 人放在哪裡 人有比較多嗎？ 10/23 10:23
→ cuppy: 你可能沒看過真正的貪官是怎麼貪的,貪的漂漂亮亮你根本抓 10/23 10:24
→ cuppy: 不到把柄,除非認真查檯面下的數據 10/23 10:24
→ sanfun0310: 抱歉我不想像高雄負債三千億 各位請便 10/23 10:25
→ cuppy: 你先說你看產業表了沒?不是忽視北台南,而是取其更需要 10/23 10:25
推 t222728: 看樣子，環狀的藍線已經被河蟹掉了 10/23 10:25
→ cuppy: 如果錢夠,當然蓋往北台南更好 10/23 10:25
→ cuppy: 還有你幹嘛噓 你噓到原PO的文章了 10/23 10:26
→ sanfun0310: 另外產業分佈都可微調整的 除非有不可告人的目的 10/23 10:26
→ sanfun0310: 我表態過了 我贊成原po的論點 10/23 10:28
推 KarlMarx: cuppy你不要跟某些人認真了，沒用的。 10/23 10:28
→ sanfun0310: 就是錢不夠 而且舊市區以北的人又比舊市區以南的還多 10/23 10:30
→ sanfun0310: 很多 所以是不是部份捷運路線要依通勤需求先服務舊市 10/23 10:31
→ sanfun0310: 區以北的 10/23 10:31
→ sanfun0310: 黨工又出來了 10/23 10:31
噓 cca1109: 智商 10/23 10:45
→ zirong: C大你用推文的根本沒人理你，請教一下你的學長Y大怎麼發 10/23 10:50
→ zirong: 文啦~ 10/23 10:50
噓 weed222: 某C你少嘴了，產業分佈就是在南科不是你們沒落的舊市區 10/23 14:00
→ weed222: 啦。台南舊市區根本不需要捷運，扶不起的敗家子南市好處 10/23 14:00
→ weed222: 全拿再嫌南縣髒，市區的人真讓人噁心， 10/23 14:00
推 chiro1982: 別擔心 反正沒錢蓋 10/23 14:17
推 deegs10221: 少偷戰市區人好嗎，某c一個人可以代表市區人? 10/23 15:13
→ deegs10221: 我也市區人啊，但我就贊成原po的意見 10/23 15:13
推 ctes940008: 北安 本淵 海尾 土城 四草：當我們不存在？ 10/23 15:16
推 deegs10221: 等等cuppy該不會跟本不是台南人吧？ 10/23 15:22
推 deegs10221: 北台南優先正常啊，南科在北台南啊 10/23 15:31
→ deegs10221: 該不會支持蓋捷運的都是外地人吧 10/23 15:32
→ sanfun0310: 這個路線腦殘 根本不配當我們的執政團隊 10/23 15:47
→ ascii: 他講得沒錯吧 一般都是是用溪南溪北分啊@@ 10/23 16:12
推 deegs10221: 如果他是用溪南溪北分那的確是南邊 10/23 16:21
→ deegs10221: 看到san的推文就以為他是用舊市區為基準了 10/23 16:22
→ sanfun0310: 都執政幾年了 台南砸在舊市區那麼多錢 跟其它直轄市 10/23 16:38
→ sanfun0310: 比有什麼大進步嗎 ?請多關懷舊市區以北的民眾 目光別 10/23 16:38
→ sanfun0310: 又只在舊市區 10/23 16:38
推 urban01: 雖然地理上 善化官田上去才是北台南 10/23 20:32
→ urban01: 但其實 新市以北各區跟台南舊市區連結本就不多 10/23 20:33
→ urban01: 北高雄那三四個區 可能還比新市善化更像舊市區腹地 10/23 20:34
→ urban01: 說到底 舊市區的位置在西南邊陲就是不太優 交通也不好 10/23 20:35
→ urban01: 台南市從來第二第三大城跌倒第四第五 交通劣勢是原因之 10/23 20:36
→ urban01: 一 10/23 20:36
推 bonita0699: 推 10/23 23:34
→ sanfun0310: 不能目光僅在舊市區 10/24 07:42
推 Bignana: 警告 sanfun0310 一次，指涉板友為黨工。 10/29 00:12