推 good86boys:到高雄就只有兩條路 南迴 跟南橫 04/06 11:03
推 gmoz:南迴接楓港往北騎，接沿海公路(另外一條是國3)可接高市中山路 04/06 11:05
→ LAZY:國3是高速公路吧 腳踏車應該上不去!? 04/06 11:10
推 ckroy:如果夠閒，轉199縣道到車城......XD 04/06 11:39
→ hlaputa:真猛.....= =" 騎車就夠累了吧XD 04/06 14:03
推 gmoz:我是提醒她別跑上去國道3號阿 XD 04/06 18:57
→ Freeicy:11終點在台東(太麻里)，然後還是接9..... 04/06 20:11
→ yuwen1206:11線是海線,比9線還難走,風也很大,但是風景還不錯 04/07 10:58
推 florntia:騎單車,台11線可能是較好的選擇,車少,地勢較平緩,海景 04/08 18:10
→ florntia:台九線會遇舞鶴台地,車子也較多 04/08 18:13
→ florntia:雖然說 台11在水漣附近也是需要爬坡...衡量一下吧 04/08 18:16
推 lovelycateye:台11在荒野接台9(南迴)到楓港接台1直達高雄 04/09 17:07
→ lovelycateye:或是在水底寮轉海線經東港到高雄 04/09 17:09
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作者: florntia (散步到他方) 看板: Taitung
標題: Re: [請問]腳踏車之旅!台東如何接到高雄~~
時間: Sun Apr 8 18:20:35 2007
※ 引述《LAZY (Tequila SunriseN )》之銘言：
: 我跟我同梯這個月要退伍了...
: 我們計畫從蘇澳騎腳踏車回高雄
: 因為我們實在對東台灣不熟...
: 可以有人幫我們規劃台東到高雄屏東這一段路嗎?
: 希望能路比較平坦 少上下坡路段
: 我想南橫這段路實在不可行吧!!會騎死人Orz
: 目前是規劃蘇澳到花蓮走台9 台東走台11
: 如有更好建議 希望能多提出 給我參考
: 感謝各位
我本來也像其他網友覺得花東走台九會比較平穩
不過昨天看了這篇報導,有點改觀
畢竟我沒騎過無法斷言,可以參考看看囉
蘇澳到花蓮沒得選--太麻里到楓港也沒得選,都只有台九線囉
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中國時報 C3/花蓮新聞 2007/04/07
濱海道路 更值一遊
【溫富振／花蓮報導】
單車遊蘇花，雖然值得嘗試，但現階段的蘇花公路路況極差，加上砂石車、遊覽車等
大型車輛行駛密度高，單車旅遊「爭道」步步危機，與其遊蘇花，不如馳騁美麗的台十一
線濱海景觀公路心情更暢快。
民眾指出，蘇花公路大部分沿著90度的斷崖闢建而成，雖然公路局多年來持續改善路
況，闢建不少隧道避開斷崖及容易落石路段，但公路局仍將其列為Ｆ級以下的公路，是全
台環島公路中路況最差、最危險的一段。警方也指出，依照目前蘇花公路標準應禁止行駛
大型的連結車，但是，這一段公路根本沒有替代道路，所以，公路局不得不讓大型連結車
等行駛。
用路人反映指出，蘇花公路狹窄，勉強雙向通車，萬一有大型的連結車、遊覽車、砂
石車行駛，自用小型車行駛其間，駕駛人和乘客的壓力都很大，偏偏蘇花公路大型的砂石
車、遊覽車行駛密度很高，造成用路人很大的精神負擔。為了交通安全，花蓮縣政府道安
會報去年底一度考慮禁止大型連結車行駛蘇花公路，不過，立即遭到連結車業者反對而叫
停。
目前蘇花公路除了職業性的單車比賽活動，幾乎很少遊客敢冒險以 單車遊蘇花，對
於電影「單車遊蘇花」的境界，多數民眾恐怕僅止於電影欣賞，畢竟沿途安全問題堪虞，
擔心落石、砂石車等心理障礙也很難克服，又如何培養愉快的心情單車遊蘇花？
民眾指出，目前台十一線濱海公路大部分完成拓寬，路況不但安全，沿線有山有大海
，風景和蘇花公路一樣美麗，可以觀賞偉大壯闊的太平洋，另外，濱海公路沿途有已經散
居部落，民宿也不在少數，可以提供單車族生活性能的服務，不至於面臨前不著村，後不
著店的窘境。
最近幾年，單車遊台十一線濱海公路往返台東、花蓮的遊客逐漸增多，幾乎每天都有
人單車族暢遊，值得一提的是，目前濱海公路車輛稀少，相對的讓單車族遊憩馳騁的空間
更寬廣。
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