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隔天起床，我梳洗一番便下樓準備吃早餐，才下樓黃大哥便和我說早餐還要點時間準備，
問我要不要到附近馬蘭糖廠去走走？想想也好，帶了相機我便出門了。
從民宿前走到巷底，就是馬蘭舊站，可說其實民宿就在馬蘭車站前。在舊台東線還在時，
馬蘭站是舊台東線終點站「台東站」前的前一站，也可以說是這段鐵路的倒數第二站。
從1922年4月20日，日本政府在此設立了馬蘭驛，開始了馬蘭長達79個年頭的營運，一直
到了民國90年8月1日才正式結束營運(原本裁定6月1日就停止，但因當時中油的業務需求
，一直等到7月多最後一班油罐車駛出後，從此中油在台東地區便採用公路運送油品，停
止鐵路載運業務)。
說到舊台東線，不得不提起現在的新站，現在的台東車站，在東部鐵路拓寬計畫
(1978~1985年)前原先不存在，東拓後成立了卑南站，後改名台東新站，再來才改名現在
的台東車站。所以看到月台的站牌，大概可以理解為何有兩個台東站了，馬蘭就位在台東
新站與舊站間。有趣的是，這個站牌是廢站後設立的，最初是「台東←→卑南」，後來因
應觀光以及名稱的統一才改成現在的樣式吧？
馬蘭早期主要是做貨運為主，以一旁的台東糖廠與中油油庫為主要客源，本身並無販售名
片式車票，搭乘時以車上補票為主，相當特別啊！
在前幾年聽說有業者進駐，經營舊鐵道咖啡廳館，不過現在不知是否還存在，至少現在看
來好像沒有咖啡館的影子。
馬蘭早已廢站，站在月台上我想能稍稍感受一下早期馬蘭站的風情吧？
車站前的舊鐵道和鐵花村(台東舊站)的鐵道一樣長滿了草，兩旁整齊的路樹向遠方綿延而
去。舊鐵道也鋪上木棧道，早晨也不少人在這兒散步、騎自行車，悠閒自在。
小路旁綠意盎然，這是台糖耕作的有機稻米，儘管沒有艷陽高照，清新的空氣還是讓翠綠
跳了出來。
往台東糖廠方向走去，舊時的鐵軌還看得到痕跡，以前台東糖廠內的蜜罐車都是經由廠內
支線運至馬蘭站，接上舊台東線的。
利用鍊條以及鐵道零件組合成的裝置藝術，因為旁邊的棧道以及台糖廠區內的大片廣場，
還不少人來此騎自行車的。
萬富倉庫是以前糖廠的倉庫，裏頭聽說有個有趣的萬富文具店，只可惜下午1:00才開，這
時是早上，無緣了。
以前的出貨碼頭，現在已改建為大舞台，天車也不再使用了吧？
這就是儲蔗場的大門，台糖近年來幾乎不再產糖，大多由國外進口，而舊有的糖廠也一一
轉型為觀光糖廠，所以這些舊廠房才會被維持得相當漂亮。
不久，一陣吆喝聲劃破了早晨的糖廠寧靜，原來是載陸客的遊覽車來了，看著整群陸客大
叔興奮地騎著自行車互相追逐著，開心地大叫著，我突然很想問他們 ....
「在內地騎不夠，來台灣騎那麼開心嗎？」
好啦！我卒仔，怕被大叔們揍，所以我沒問。
此時手機響起，原來是民宿老闆通知我早餐準備好了，可以回去吃了，我應聲答好，便趕
緊走回去民宿用早餐啦！
雖然沒有規劃得很好，但台東糖廠景物維持得還不錯，也是個遊憩散步騎自行車的好地方
囉！
下次時間多點再來這騎自行車以及去逛逛萬富文具行吧！
【相關資訊】
景點名：馬蘭車站
地址：台東縣台東市東糖街91號
景點名：東糖原創工廠 (台東舊糖廠)
地址：台東縣台東市中興路二段191號
電話：(089)227-721
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