上面關於火車站站名與當地第名的討論有提到 兩個景美站
我手邊剛好有些史料
從日據時代民國五十四年以前 新店線鐵路是一直存在的
而且一直連接到台北車站
現在的汀州路就是鐵路拆除後新闢的馬路
(就像縣民大道 市民大道 或是中和板南路一樣)
證據在 我們可以在汀州路的很多地方發現他的路基比兩旁的道路都還高出許多
這在汀州路與 王貫英圖書館 同安街 鈷領街 交界的地方可以看到有明顯的落差
另外 我們可以發現汀州路每隔一小段就會有一塊莫名其妙的空地
那就是當年的火車站
大學口汀州路和水源路口的那個三角形安全島就是最明顯的例子
如果我們試著還原當年台北帝大的大學生生活
就可以發現 原來當年第大學生放學後 只要信步走到大學口
就可以搭火車到西門町看電影 很是方便
另外 之前板友提到的景美夜市的車前路 也是當地有火車站的一個明顯證據
這就是景美車站
我記的沒很清楚 會有新店鐵路應該跟烏來的森林產業有密不可分的關係
(這讓我想到當年的北淡線火車可以直接開進中山北路的大同公司載貨卸貨)
新店鐵路在民國五十四年廢除 使得唯一的景美車站就此在台灣消失
然而 十年後(民國六十四年) 隨著北迴鐵路的興建 又出現了一個 景美站
只不過遠在花蓮縣秀林鄉 在北迴北埔站和新城站中間 1975年7月26號設站
花蓮景美舊地名 卡烏灣 或 加灣
位於三棧溪北岸
也就是說 當火車通過三棧溪後 就是景美了
背倚802公尺高的偶屈山 不過現在只是招呼站
話說回來 雖然台灣鐵道歷史上曾經出現過兩個景美站
但是他們一前一後 中間還隔了十年 所以不曾同時出現
所以拉 我們買車票也不會買錯景美站
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