[新聞] 淡水輕軌先導公車 10月底前上路

[kenf (肯夫)]

淡水輕軌先導公車 10月底前上路

2012-05-01 01:20 中國時報 【林金池／新北市報導】

    　淡水輕軌捷運案仍未底定，新北市交通局已規畫「先導公車」，未來將擇定關渡站
或紅樹林站，一路沿著淡金公路，開到淡海新市鎮的後洲路，全案預計十月底前上路。

    　淡海新市鎮新建案如雨後春筍冒出，大量人口移入，但在淡水輕軌捷運尚未完工前
，對外大眾捷運系統並不便捷，不少民眾批評，尖峰時段公車班次過少，通勤族擠不上車
，幾乎天天上班遲到。

    　交通局人員指出，目前淡水輕軌案已通過經建會、交通部審查，未來將送行政院審
議後定案。內部正規畫比照捷運環狀線，推出先導公車，便捷當地交通。因此，這條「淡
海延伸線捷運先導公車」將於交通局、淡水客運合作，市府補助十台購車款約一千五百萬
元，採一段票收費，路線約廿六公里左右，尖峰十五到廿分，離峰卅到四十分鐘。

    　預定路線為：關渡捷運站、關渡、許厝、捷運竹圍站、馬偕醫院、安老所、竹圍國
小、八勢里、捷運紅樹林站、八勢一街、竿蓁林、坪頂路口、加油站、忠愛街口、淡江大
學、北新路口、淡水情歌、新市一路、真善美社區、外寮、中山濱海路口、甜水郡社區、
凱德聖德院、沙崙路口、沙崙新市二路、龍騰區、後洲路。

http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012050100255.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.29.35.153
→ xxyxx:既然先導那怎沒試試開進淡水老街看看
→ samz:因為是在先導綠山線,不是藍海線...
推 cgunavy:問題是又不是只蓋綠山線!分明是怕做了先導發先窒礙難行
推 samz:綠山是為了新市鎮的交通,藍海是觀光路線,現在做藍海先導幹嗎?
→ SaFeiChuan:綠山線為了市鎮的交通還OK，藍海線為了觀光客.....
→ SaFeiChuan:個人是覺得藍海線連蓋都不用蓋，所以也不用先導了~
推 chieh179:推綠山線 藍海線...就算了吧
→ marco7361:公車就不會塞車嗎  哈哈哈
→ samz:不建說政府喇叭,建了說做了沒用,連內文都不看的也能發表意見
噓 training:開到關渡作啥? 假日一定都塞在紅樹林到關渡的路上
→ training:既然是延伸線先導公車, 就開到紅樹林就好了啊!
→ wanghong:人家台中高雄都免費也..為什麼要收費呢..
→ wanghong:既然收費為什麼要補助業者呢....
→ samz:大家都想免費,那客運公司司機的薪水誰來發?
→ chewie:其實先導公車只是在培養客源&調查可行性 藍海線已經有紅26
→ chewie:了 至於跑進老街...公車跟LRT還是有點差別 不太能比照辦理
推 samz:綠山線公車的問題應該是他開到紅樹林捷運站...
→ samz:但從紅樹林搭捷運一定沒位置,這會降低搭公車通勤的人的意願..
推 Viartrils:紅樹林到竹圍因為下水道工程已經塞車了..現在又多一條路
→ Viartrils:線公車在上面跑..唉..塞的更嚴重
推 Entreakt:樓上的同鄉.這就是政府用心良苦之處啊~塞得更嚴重些.支持
→ Entreakt:淡北快的人就會更多些嘍～啾咪～
推 chieh179:既然是先導應該是要同輕軌路線從紅樹林開始吧？
→ chieh179:怎麼會從關渡？這根本是故意要讓交通打結的吧？
推 samz:下水道工程,只要大家早點往外側車道切,就不太會被塞到...
→ samz:塞那麼多天了,還是一堆駕駛學不乖,硬要開到路障前才換車道...
→ eipduolc:比較好插隊啊  你覺得他們會不知道嗎
→ eipduolc:<---早點往外切一樣會被塞到的駕駛
→ samz:個人經驗,基本上走最外道幾乎不會被塞到...
→ samz:走中間就會被最內道的卡位...