Fw: [新聞] 淡北快速道環評撤 淡水人塞車苦

[ss84216 ( 焛 )]

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作者: ss84216 (      焛      ) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 淡北快速道環評撤 淡水人塞車苦
時間: Fri Sep  6 09:50:50 2013

淡北快速道環評撤 淡水人塞車苦

民視新聞 2013-09-05

淡北道路興建與否，成為當地討論話題，有人說，淡水除了有鐵蛋與美景，還有「塞車」這
項名產。近年來，隨著漁人碼頭的發展、淡海新市鎮的開發，建案增加，入籍淡水的人比起
4年前，至少多了1萬人，如果再加上觀光客，單靠捷運與進出淡水唯一一條道路台二線，絕
對不夠，塞車問題早已成為所有人的噩夢。

這裡是竹圍捷運站前的民權路，即便是非假日而且是離峰時間下午2點多，就已經塞爆了，
車流量之大令人咋舌，車龍綿延數百公尺，但對每天往返淡水台北的人來說，一點都不稀奇
。因為這條路台二線，是進出淡水的唯一道路，現在下水道工程也來參一腳，不塞車，簡直
是天方夜譚，最讓淡水人頭疼的交通關卡，就在台二線竹圍段，下關渡大橋下到紅樹林這段
。

4.7公里路筆直沒分岔，一邊通往淡水、三芝，一邊連接台北市與八里。交通承載吃重，全
天車流量可達20萬車次，尖峰時段每小時有5千台車經過，要是以道路服務水準來看，一
共分為六級，這條路已經到達E級，距離最後一級癱瘓，只有一步之遙。

淡水小鎮是老鎮，有歷史紅毛城、滬尾砲台，淡水老街近年的發展神速，延著河岸一路通到
漁人碼頭，看夕陽之餘，品嘗阿給、魚丸湯的道地美食，淡水還連接北海岸風景區，沙崙到
三芝石門，假日觀光客湧入動輒5萬人。近年來淡水新市鎮的開發，建案林立，人口激增，
目前淡水區人口15萬，還不包括淡江大學2萬學生，光靠捷運淡水線，公路台二線，怎麼吃
得消。

淡北道路建不建，在都市發展與環境之間折衝，如何取得平衡，考驗各方智慧。

http://youtu.be/4J-Bwmkalpo

http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2013905S07M1

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◆ From: 59.127.210.162
推 watashiD:昨天吃太辣，塞康有夠苦
推 tml7415:想當年 只有跨年會塞 ... ( 遠目
→ watashiD:                  康
推 xiemark:核電廠一爆就
噓 corlos:觀光地還住這麼多人
※ 編輯: ss84216         來自: 59.127.210.162       (09/06 09:53)
推 gk1329:學捷運一樣挖地下道路不就不用環評了 反正台北錢多...
→ atorneychien:有本事就讓淡水發展成為衛星城市 只能怪沒本事又愛住
推 hachime:Uccu~
→ sdiaa:蓋條高速公路還是輕鬆塞爆~
→ cd2401:淡水要建設 淡水要發展 ㄎㄎㄎㄎ
推 xisland:有些是環島旅行的車流,如果蓋了淡北大橋應該可以有效減量
推 pttzz:都市發展與環境 真是兩難啊
噓 TIC05:地都拿去造鎮了，現在才在那邊要用保育地蓋路，這款政府...
→ ruthertw:淡水不意外
→ dixieland999:在海邊，地下道路不是想挖就能挖...
推 qqqaz:油價漲到50就不塞了
→ qqqaz:根本不用蓋
推 qqqaz:窮人不該開車
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※ 轉錄者: ss84216 (59.127.210.162), 時間: 09/06/2013 10:02:24
推 samz:TIC05真的知道自己在說什麼嗎?鍵盤酸民...
→ galway:整篇新聞.一個字都沒提到經年累月的台二線施工..完全沒有!
推 prsprt:停工最多升到D級吧
→ prsprt:不過時速從10上來到30真的是爆增三倍
→ moopend0073:樓上XD
推 westron:是啊 一直在施工卻隻字未提.. 只是想突顯塞車塞的很辛苦
推 lword:今天早上超卡的
推 train:就施工造成的塞車惡化無誤