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[作者] ysy ( ) [看板] ZAMOUSE [標題] 關於trail-braking [時間] 東吳機研站 Sat Mar 15 00:27:51 2003 ─────────────────────────────────────── 我最近看了一本書 是Gary S. Jaehen寫的「sportbiking:the real world 2」 我只看了一點關於trail-braking的技巧 現在就野人獻曝一下吧: 首先,trail-braking其實就是「拖著煞車」 即拖著煞車入彎 這技巧可增加安全,也可以用來超越對手 在安全方面: 假使我們在入彎時,忽然發現彎中有障礙物, 則此技巧可以使我們將速度降至我們可控制的速度 在加快速度方面: 可以比對手晚點煞車,超越對手 http://photo.pchome.com.tw/s01/ysy111111/book18/ 如圖2所示 現在就來講他使用的方法: 入彎前全力煞車 隨著頃角的加深,煞車要逐漸放開 http://photo.pchome.com.tw/s01/ysy111111/book18/ 如圖3所示 (圖中寫的百分比就是煞車力道的百分比) 上面我寫的只是大概步驟 雖然這動作看起來好像很簡單 但是其中隱含了一些道理: 1.彎中漸放煞車其實是為了防止犁田所致 因為「側向力和煞車力的總和」必須和「總抓地力」取得平衡 當「側向力和煞車力的總和」大於「總抓地力」時 就是我們犁田的時候了 -___- 故,當我們的頃角越來越大 輪胎側向力也會加大 想當然爾,煞車力也要隨之減小,以免犁田 2.煞車時前叉受到壓縮 會使得前叉角度變得較小 如http://photo.pchome.com.tw/s01/ysy111111/book18/ 圖1所示 前叉角度小的好處就是旋迴性更好 說到這大家應該都瞭解其原理了 再來要說說注意事項: 1.雨天千萬不能用此技巧 2.入彎速度千萬不可超過一定的速度 因為速度快==側向力大==煞車力道不能用太大==>犁田 3.右手的握法是:食指、中指專門用來煞車 其他指頭是用來控制油門的 因為我們的那兩隻手指對於力道是最敏感的 為了精準、穩定、smooth的放掉煞車,勢必要用這兩指控制 4.煞車一定要穩定、平順地放開 以免突來的力道變化,造成上面那兩力的失衡 5.一開始練習不能一次就照著上面的方法做 首先一定要先讓右手食指習慣在彎中輕放於煞車拉桿上,去感覺 接著慢慢練習放煞車的穩定度 反覆練習 因為失誤後的下場會很痛 文中一句話我覺得相當棒: 「Approach the art of "Trail-Braking" very gradually,and with great respect!」 (學習此技巧要慢慢來,而且心存敬畏) 希望大家都能受益 ^^ -- ◢◤▃▄▃▂ YAMAHA YZF-R1 ◢◤ ◣◥██▎ ▃▃▃▂ █◣ ◣◥██▌▃▃▆▆█ ◥███◣▆▆████◤◢◣◥███◣███ 台大人玩車專屬區 ◢◤ ◣████◣ ◢█ ptt 社團/科技區 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 210.85.6.239