推 GOHOME2000:喔賣尬 348元 水喔 09/21 04:08
→ GOHOME2000:最後一句 我笑出來了 09/21 04:09
因為最近有人問我這個問題，所以想寫一篇文章來作基本的解釋，各位來幫我
補充或指正一下吧。
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基本概念
一、既然說到騎打檔車，就假設已經有些基本的認知了。那第一件事，先知道離合器、
打檔桿、油門、煞車的位置在哪裡。
二、打檔通常分國際檔還有循環檔。國際檔是空→(踩)1→(勾)2→(勾)3→(勾)4→(勾)5
→(踩)4→(踩)3→(踩)2→(踩)1→(半勾)空。
循環檔：┌→(踩)空→(踩)1→(踩)2→(踩)3→(踩)4→(踩) 5┐
└──────────────────────┘
(循環檔是可以從最高檔直接變空檔)
上車起步
上車以後，記得換檔前要先拉離合器，將離合器拉到底，然後進一檔，接著慢慢
放，新手放得愈慢愈好，然後感受你的車子，直到有一股蠢蠢欲動的感覺，這表
示齒輪已經接在一起了，然後就摧一點油門，讓引擎不會有一股無力感，覺得引
擎聲穩定了以後，再放多一點離合器，就會覺得有一股拉力要拉車子了，而因為
引擎被拖住，所以聲音就會變小一些，就要多摧一點油門。
簡單說，就是放愈多，就要摧愈多，這時候車子應該是會漸漸前進了，記得千萬
不要因為緊張而突然收或放油門或離合器，然後隨著離合器漸漸鬆開，油門也要
慢慢增加，避免引擎不夠力而熄火。直到離合器鬆開之後，就算是完成起步的動
作了。
行進間換檔
因為每一檔的速度有其侷限，所以到了一定的速度之後，即使提高轉速也很難提
昇車速，於是便要換檔（如果沒檔可換就只好跟前車道別了）。
換檔一樣是要先拉離合器，不過因為輪胎也在轉，所以入檔的感覺會比較順暢一
點，在低檔位入檔的時候最好也是慢慢放，另外一方面要讓引擎的轉速配合上，
等到齒輪接在一起的時候，就比較不會暴衝（轉速太快）或檔煞（轉速太慢），
不過在檔速愈高的時候換檔愈容易抓。（因為暴衝or檔煞的力量小了一點）
減速
再來是減速的部分，當你慢慢放鬆油門的時候，就會覺得引擎有一股阻力，而隨
著速度漸漸減緩，會覺得引擎有欲振乏力的感覺，就可以選擇降檔，然後到要停
車的時候，記得要放到空檔啊。
時機
什麼時候是換檔的時機呢？有人會告訴你速度多少到多少就該換檔，不過基本上
聽聽引擎的叫聲大概就可以判斷了，如果已經在撕吼的話就可以升個檔，如果是
在喘氣的話就降個檔，不過速度可以大致判斷檔位要放在哪裡，不過前提是你跟
車子夠熟。
然後最重要的是，練習吧！
不過通常車主不會把檔車借給新手練，聽到引擎的哀嚎很心痛的呀
另外....
有沒有人可以借我仿賽騎騎啊 XD
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