作者  magicknight (FZR是很耐操的)                          站內  NTU-motorpal
 標題  Re: NSR or FZx ??
 時間  Wed Aug  3 19:52:24 2005

※ 引述《Andaluza (BH才是王道啊)》之銘言：
> 乍看起來是如此
> 實際上呢?
> 拿人人推崇的NSR為例好了
> 假設今天我相準了一台一期的NSR 但是沒整流罩
> 去監理所過戶 發現沒車殼不能過戶
> 但是一代車殼早停產了也買不到.......
> 連外殼都如此了 更別說引擎內部的缺料了
恩
那買FZX好了
> FZR呢? 電係總成 機油幫浦等也都沒了
機油幫浦有新品
電系總成能訂做或者拿原線路修理
> 斷料是老車的命
> 沒斷的料也不好叫 要修個車 要跑好幾家材料行
> 而且還要跑好幾次
我是覺得還好啦
東元有社長
福昇有開你
有了他們後我頂多偶爾跑跑正裕..XDXD
> 要玩這樣的車
> 要有點本事 也要有些功力 更要屯料 看到難買的料 要趕快屯起來
> 對一個不懂得新手而言 是辛苦了一點
> 對於想騎檔車玩玩的人而言 真的得這麼累?
上面是胡亂聊的

不過我真的同意學長講的話
老車會越來越難搞...像王牌差不多都掰了
不過只要願意還是能搞的下去
像追風就是個例子

另一點我是覺得就一般學生的立場而言
玩FZX或NSR真的還不錯...我承認我也想買台RS125來玩玩
不過..經濟能力真的是最大的考量
我自己是認為NSR跟FZX要玩到很難搞的時候
那時候的我就有能力可以選其他車來玩了

學長講的我都經歷過
剛買了FZX不到一年(印象中的時間拉)
化油器停了...= =
然後
機油幫浦停了...= =
然後
電系總成停了...= =
...........................
...........................
就個新手而言真的很無力
剛買那時候車都騎不好
前面的兩台馬車兩下油門我就不看見他們了
(想也知道是誰......)
車的料又停阿停~~
那時候真的想要不要賣一賣算了.........= =

可是越走越久後過了那段超新手期
了解車越多
得到的感動也更多
也越來越不擔心停產這事
雙義行有出副廠料
FZer版一堆前輩都有在為停產料件奔走 想解決辦法
(而且的確有很大的成效)
所以拉
我是覺得想玩的人就玩玩看
真的玩久了沒有感動 就賣
有了樂趣 那多跑幾間材料行不過是小事

這是我的感想拉
不過我想學長應該對停產這件事比我還要來的有感覺的多吧
AF1的料應該很不好找.,..orz

> 喜歡最重要
> 若是要騎經典國產跑車 的確NSR FZR都是很好的選擇
> 若是只是要騎檔車 可以RV 也可練車
> 那生產中的檔車還不少 升級空間也很大
> 玩起來會比較輕鬆很多
沒有可以代替的車阿:p
傳狼跟ktr性質還是有差...唉唉唉
來出個FZR還是NSR復刻版吧~~

> 若是想跑場地 乾脆就買HRC RS125吧
學長每次都是勸最大的....= =+

的確對想玩檔車的真的需要好好考慮車子的維修之類的
不過如果有決心想要試試看
我覺得可以試試...(如果不是代步車...那慢慢修就好...:p)
如果是想要當日常生活的代步車
我想還是考慮新車為妙



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→ kani23 推：你帶賽                                                  05/08/03
 ╰╮ Modify: 05/08/03 20:13:49
→ maruko25 推：我覺得摩騎大雖然有變態單座  但是是很有骨氣的變態ꨠ    05/08/03
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→ kani23 推：魔騎一向來都很認真 認真的男人最帥                       05/08/03
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