磨膝還蠻爽的啦，
特別是只練過一次車，覺得可以偷笑了。
第一次磨到的感覺真的很妙，
也不若想像中的"嗯，膝蓋應該會有被護膝擠壓的感覺吧？"
結果也沒有....大概是還有點心理壓力，只敢點到為止吧？
一開始從練定圓開始，太久沒騎車，總得熟悉一下，
特別是車況超級不好....
前BT39呈現光頭胎狀態；後m6029一直對其沒什麼信心，壽命也只剩幾百公里。
前叉狂軟，好大大坐下去就快到底了XD
唯一還OK的大概就只有後面的S+吧....但真的OK嗎？ @@?
先繞了繞場..檢查一下地上有沒有雜物，撿了些明顯的樹葉樹枝後就開始了。
逆時鐘(左彎)繞....嗯，還蠻OK的，大致上可以很快就捉到在公道上最大的傾角，
不過想要傾角做大，心理的恐懼感就不自覺把油門開大..
開了後覺得圓太大，想放慢車速把定圓做小，結果又沒傾角 -_-
一直交替的結果，剛開始都在繞橢圓，醜死了 -,-
順時鐘繞....靠邀，右彎恐懼症超大，
屁股完全不敢橫移，只有硬把上半身頭部等移出，
結果就是用同傾騎側掛，非常地怪....
而且右手不習慣曲起來，變得很不容易轉油門，車一直在離合....感覺超鳥。
幹，頭暈了。休息。
再來的上場，還是從左彎開始，
這次比較乖，一開始先繞大圓，等習慣且能定住油門後再試著把圓做小，
身體這時候也比較敢有掛出來的動作了....不過沒有護膝還是有心理障礙 @@"
算了，好歹有做出"定圓"。
右彎....還是很慘，線路搖擺不定，
看著三角錐忽遠忽近直覺自己怎麼那麼遜 -_-
但總算比較克服心理障礙，能夠把油門定速行進。
不過在試圖做更大傾角的時候....經過一個稍不平處，
突然感覺後輪晃啊晃..再來是磨到排氣管的聲音....然後就滑出去了 T_T
不過由於是練車，車速極慢，傾角也夠大，
所以摔的時候人是直接坐在地上，完全無傷....感覺很妙 ^^|||
靠邀..頭又暈，休息休息。
這次的休息就乖乖地調了調後避震，之前因為幾乎都雙載所以調最軟..
啊........
難怪一直晃 -,-
後來就有好大大的護膝加持了。
有了大大的加持果然騎起來感覺很不同，傾角越騎越大啊....
後來在社長去買飲料的時候，覺得自己已經做到曾經騎過的極限了，
也覺得車子到極限啦 T_T
怎麼還是沒有"刷~~...."勒？
幸好此時在旁監督的開你馬眼大大說"差一點點了，大概五公分，再掛出去一點！"
才開啟了我的磨膝之路。
好..反正都摔過了，抱著"不摔不知道極限"的決心，
我掛~~~~完全靠外側腳夾住車箱坐墊而已，屁股的感覺已經懸空啦！
終於...."刷..刷刷刷....刷刷..刷....~~~~"
爽啦！磨到啦！
不過，幹，原來身體可以這麼接近地面喔....(抖)
要不是練車，我還真不敢在公道上做出這麼大的動作來 -,-
磨了幾圈後，覺得內側腳有點太刻意張開了，心想著有沒有機會縮進來點，
特別是社長大大說過："磨到膝後，再收進來一點點，才是車子的極限"。
可是旁邊幫我觀察的Image大大說車子也到極限了....
怎麼辦？
猶豫了兩秒，決定縮一點看看SV能不能再下去點。
果然，感覺到後輪沒有抓地力了，也是"刷"地一聲車子滑了出去..囧rz
我覺得練車真是很有用的修行，
因為一直在做過彎的動作，平常在公道上找不出來，或來不及感受到的缺點，
很容易在定圓幾圈後馬上發現問題來。
這次練車除了去感受磨膝是怎麼一回事，逼出車子的極限，
更特別注意一下看過好幾次的"過彎時屁股要感覺壓在後輪上"是什麼感覺，
只能說，光是坐前面或後面一點就差很多！
身體高一點或縮一點貼近車子也有差....
不過是我的錯覺嗎？怎麼覺得速可達"好像"比檔車難磨膝好多喔 T_T
可是話說回來，看社長大大用開你馬眼大大磨地很輕鬆哩？
而且定圓只有我的一半大..怎麼差那麼多 >"<
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