推 birdnest:喔~有殺氣....還說要桶斌大大....果然是H大 218.166.5.18 04/07
推 magicknight:星期日的賽前準備嗎? 140.112.251.95 04/07
→ HYSKOA:對阿 斌大要比賽 140.112.242.11 04/07
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: KV (struggle ) 看板: Team-NTU
標題: Re: [練車] 山路特訓 明早
時間: Sat Apr 9 00:22:52 2005
※ 引述《nuf (騎士)》之銘言：
: 有來的人在明天晚上以前要PO出心得報告
我是今天外卡騎sf的KV..||
感謝斌大大今天帶我們跑
雖然上坡的地方
都大約在出發十秒內看不到人了 XD
但下坡的地方 有看到線,
斌大大的線很順( 這是廢話 XD)
而且感覺很輕鬆
同樣的速度, 如果線是對的, 跑起來就會輕鬆
輕鬆的話, 應該就可以再提升速度
這是我想到關於取線的重要性
還有應該是節奏感的重要吧
節奏感的部分應該還有牽涉到身體跟車的配合
我看不到自己騎車, 但感覺我應該蠻僵硬的..||
有節奏感的話, 就會順
順的話就會輕鬆, 接著就跟取線的重要性一樣吧?
目前想到這些..||
順便自我介紹一下
我是KV 讀台科大
不管臉看起來怎樣老
我都是大二, 20歲
完畢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.25.191
推 goodhaha:你大二!! 怎麼可能 211.74.99.33 04/09
推 ncyj:我昨天也很驚訝140.112.252.154 04/09
推 babybearyu:真的只有大我一屆欸@@"221.169.207.128 04/09
推 image0724:真的假的阿 寒假看到以為是老學長XD140.112.245.202 04/09
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: wellymei (GOOD) 看板: Team-NTU
標題: Re: [練車] 山路特訓 明早
時間: Sat Apr 9 00:29:29 2005
※ 引述《nuf (騎士)》之銘言：
: 有來的人在明天晚上以前要PO出心得報告
我已經大約四個月沒出去跑了~~
前一天晚上還擔心的睡不著覺~~
一開始上山時要跟大家有一點點小吃力
第二趟以後就比較輕鬆一點
但是感覺還是一直抓不太到 (果然太久沒騎車是不行的)
我有一個疑問
我壓車壓到磨到中柱 (後面的應該常常看到火花吧~~ )
但是在彎中的速度還是跟不太到 尤其在上岥
下岥還好 可能是大家都騎比較慢吧~~
(但我比較習慣騎下岥 比較沒有動力的拘束)
速度太快又有衝出去感覺
是不是
第一 我的避震不夠硬 導致車身下降 使得我的傾角變小
第二 我沒有移重心
第三 單純想太多 只是膽子不夠
ps:我是紅色shark 有同學倒的時候 我有跟在斌大後面 不知道斌大有沒有注意到
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.252.108
※ 編輯: wellymei 來自: 140.112.252.108 (04/09 00:32)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: ncyj (歡迎加入台大機研) 看板: Team-NTU
標題: Re: [練車] 山路特訓 明早
時間: Sat Apr 9 01:28:18 2005
※ 引述《wellymei (GOOD)》之銘言：
: ※ 引述《nuf (騎士)》之銘言：
: : 有來的人在明天晚上以前要PO出心得報告
: 我已經大約四個月沒出去跑了~~
: 前一天晚上還擔心的睡不著覺~~
: 一開始上山時要跟大家有一點點小吃力
: 第二趟以後就比較輕鬆一點
: 但是感覺還是一直抓不太到 (果然太久沒騎車是不行的)
: 我有一個疑問
: 我壓車壓到磨到中柱 (後面的應該常常看到火花吧~~ )
: 但是在彎中的速度還是跟不太到 尤其在上岥
: 下岥還好 可能是大家都騎比較慢吧~~
: (但我比較習慣騎下岥 比較沒有動力的拘束)
: 速度太快又有衝出去感覺
: 是不是
: 第一 我的避震不夠硬 導致車身下降 使得我的傾角變小
: 第二 我沒有移重心
: 第三 單純想太多 只是膽子不夠
: ps:我是紅色shark 有同學倒的時候 我有跟在斌大後面 不知道斌大有沒有注意到
其實我真的覺得 避震器的軟硬和車子極限有那麼大關係嗎?
中柱的下沉量跟避震器的壓縮量比起來差太多了
而一支能夠正常壓縮吸震的避震器 應該比那一點點的傾角極限重要多了吧
我最近比較少騎速可達跑山路
騎仿賽的話 因為傾角有很大可以用而且我也沒有很殺
所以覺得線可以跑隨便一點也沒關係
但是真的要很拚的時候 或是騎傾角很小的速可達時
取線就很重要了
(上次去龍潭極限真有強烈的體會)
進彎就外內外嘛 誰不知道呢
但是要跑得很漂亮 跑出心中理想的線
我覺得不容易呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.252.154
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: peace1 (麻煩耶) 看板: Team-NTU
標題: Re: [練車] 山路特訓 明早
時間: Sat Apr 9 22:10:25 2005
※ 引述《nuf (騎士)》之銘言：
: 有來的人在明天晚上以前要PO出心得報告
很高興 這是我第一次去騎山路
一開始 不知道線要怎麼走
雖然楊大大 跟其他朋友也有在我前面
但是我還是太太太嫩(好幾次過灣 差點進水溝 撞牆 超恐怖的)
馬上就跟丟了 讓大家一直等我
但是在騎了幾次後 慢慢的 距離就比較沒差那麼多了(雖然還是差很多)
下山時 看看大大騎的線 學了很多 也比較熟練
壓車真的很爽 雖然有恐怖 但是真的很爽
以後還要多多去練練 星期4早上我都沒課 衝衝衝阿
昨天是我這學期起最早的一天
沿途的景色很漂亮 空氣很好 超棒的
感謝一起去的大大 可是都還是不認識 哈
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.249.188
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: babybearyu (歡迎加入台大機研) 看板: Team-NTU
標題: Re: [練車] 山路特訓 明早
時間: Sat Apr 9 22:58:45 2005
跟學長的線
會發現平常直線的時候就是騎在內側
就是雙黃線的地方
然後如果是高速灣的話其實沒有什麼改變
就是順著道路的灣度
但是如果是髮夾的話
就是還漫明顯的外內外
還有就是勇氣也是漫重要的@@"
像是有些外內外
那個內的地方有些地方有電線杆
也要有自己的頭不會撞到電線干的勇氣才行~
還有就是我覺得有些地方
雖然跟學長用一樣的線,一樣的速度
傾角說不定也一樣
但是學長側掛出去啦不公平>"<
這樣我天鵝都磨中柱了還是會彎不過去呀
嗚嗚嗚嗚
但是覺得對抓線的感覺又好了一點
後來跑北宜跟今天跑106都漫順的 嘻嘻
反正我覺得重心的轉換很重要
應該就是要努力的目標吧~
※ 引述《nuf (騎士)》之銘言：
: 有來的人在明天晚上以前要PO出心得報告
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.207.128