[轉錄]Re: [問題] 問一下改成浮動式碟盤的必要？

[magicknight (黑白交界..)]

※ [本文轉錄自 biker 看板]

作者: deeer (週休零日~) 站內: biker
標題: Re: [問題] 問一下改成浮動式碟盤的必要？
時間: Wed Jun 22 21:00:15 2005

※ 引述《BNR34 (㊣ 好 人 命)》之銘言：
: 　關於所謂的散熱部分
: 　１。不論散熱多好的盤式制動器，頻繁的使用都會使溫度升得很高
: 　　　導致制動盤熱變形，例如道路賽車，如果出現１mm的翹曲，摩擦襯片就不能
: 　　　和很好的制動盤接觸，還會因變形而造成"擺振"
: 　２。為了解決這個問題　可用圓盤的幾個地方切出縫隙的辦法來抑制變形。
: 　３。但是最基本的方法還是使用制動盤"浮動"的方式，即在從中心向外圓
: 　　　方向上開出長孔，在與螺桿接觸處留有"間隙"用它抵銷制動盤
: 　　　"圓周方向"的熱膨脹、防止變形
                 這是汽車所謂的浮動碟吧~~~~

                 汽車的碟盤比較厚~~~

                 會在碟盤中間開"長孔"增加散熱及減少熱膨脹所造成的形變

                 有些設計還有排粉的功能~~~

                 從碟盤側面看可以看到方方的一個一個洞~~~~

                 有些高級碟盤甚至是多層的結構~~~中心那一片是鋁合金

                 外緣為一層鑄鐵或不銹鋼作為與來另片摩擦的部分~~~

                 http://pictureposter.audiworld.com/4863/brembos4fullkit.jpg

                 http://pictureposter.audiworld.com/4863/brembo.jpg

                 跟機車的浮動扣有些類似但不一樣唷~~~~

                 汽車的碟盤外圈內圈是有重疊的~~

                 兩片的中間墊一些較軟的金屬~~~~

                 並不如機車的浮動釦是碟盤外緣與內緣的交界~~

                 汽車碟盤可以移動的RANGE是較小的~~~~

                 此外浮動釦的設計無法應付汽車如此強大的煞車力道~~~


: 　這樣應該很清楚
: 　我昨天為了這部份找了很久我的書
: 　並也問了台北縣最大改車廠龍昌的技師阿生過了
: 　
: 　書是日本機車權威人士出射忠明寫的
:                                         Kuni
: ------------------------------------------------------------------------------　
: 推 Kuni0202:我本來就是這樣寫的                             210.59.207.80 06/22
: 推 birdnest:你本來不是這樣講的....                        61.228.114.132 06/22
: → birdnest:你這篇回的跟你之前講的....並沒有完全一樣      61.228.114.132 06/22
: → birdnest:可能你之前闡述沒有講好吧....就這樣....        61.228.114.132 06/22
: → birdnest:至少最後比較能信服                            61.228.114.132 06/22
: 推 Kuni0202:不可能每篇文章都要寫的項學術論文吧             210.59.207.80 06/22
: → Kuni0202:我本來說是跟散熱有關了y                        210.59.207.80 06/22
: → Kuni0202:但是就算不苟同　可以請大家自己寫他的意見吧     210.59.207.80 06/22
: → Kuni0202:你認為之前那樣的推文是正確的?                  210.59.207.80 06/22
:   真的很抱歉....我必須在這邊先承認一件事
:   其實對於浮動碟 你上面講的這些 是我以前就接受過的資訊
:   我之前對浮動碟的認知 也的確是如此
:   我必須承認 我前面幾篇文章是在裝傻  但是何不這樣想
:   "我是在扮演不知道浮動碟功能及原理的人"
:   今天一個這樣的人  看了你一句"浮動碟散熱較好"
:   後面又看到一堆什麼有有間隙會亂搖的碟盤不好的文章
:   你說會不會混淆?
:   再說 這不是玩文法或文字遊戲...這邊是因為預留了膨漲空間 所以不變形
:   不是因為有間隙所以散熱較好
:   要是沒有後來激起的這些討論 或你要說是"火花" 引出這些正確的文章
:   有多少初進入這個領域的人 要繼續混淆呢?
:   好吧  就這樣  你要認為我這樣的文章是挑釁我也沒辦法了....@@
:   我也不認識高層  我只是個要考期末考還不知死活在bbs上面玩的死大學生
:   如果後來高層決定爆掉我的id 那就再註冊吧
:   我行不改名 坐不改姓 bbs不改id

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.55.199
※ 編輯: deeer           來自: 140.112.55.199       (06/22 21:17)
※ 編輯: deeer           來自: 140.112.55.199       (06/22 21:22)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.251.95
推 babybearyu:原來汽車也是用brembo呀 :|
推 superdlb:連腳踏車的都在開發了 布藍波好勁啊
推 babybearyu:腳踏車...........會被幹走吧
> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: magicknight (黑白交界..) 看板: Team-NTU
標題: [轉錄]Re: [問題] 問一下改成浮動式碟盤的必要？
時間: Wed Jun 22 22:17:45 2005

※ [本文轉錄自 biker 看板]

作者: deeer (週休零日~) 站內: biker
標題: Re: [問題] 問一下改成浮動式碟盤的必要？
時間: Wed Jun 22 21:52:05 2005


        機車之所以需要浮動碟盤~~浮動釦的設計~~

        "主要"是因為"擺振"~~~不要懷疑就是"擺振"

        當機車在高速行駛時~~碟盤快速的轉動著~~

        忽然你看見前方五十公尺的路面上有一群搬東西的螞蟻(高兄)~

        為了怕碾到他們而跌倒所以你選擇按下煞車~~

        剎車卡鉗直接作用在碟盤圓周上的某一小部分~~

        喔喔~~這時候您的碟盤開始沿外緣有波浪狀的扭動出現了~~

        有點像駐波吧~學術一點的話可以說類似~particle in a ring

        為了消除應力的不平均~~

        我們省吃節用三個月就是為了買一塊浮動碟~~

        保護自己與高兄的安全~~

        從以上的論述看來~~似乎浮動的範圍(RANGE)越大越好摟~~

        所以說~~浮動的幅度與進口碟國產碟其實是沒有什麼關係的~~

        但是根據先前許多大大的REFERENCES~~有些浮動碟浮動的範圍並不大耶~~

        這是因為一般行車並非在蘇蘇卡~喀他龍你雅等需要高速重煞的地方~~

        這麼大的浮動是非必要的~~不僅拎拎拎的非常吵~~~而且耐用性不佳~~~

        解釋如下圖：

             賽道用碟盤   拎拎拎~~~~~~~~~哩哩辣辣

                               可能六個月



             自家用碟盤   無聲~~~~~~~~~拎拎拎~~~~~~~~哩哩辣辣

                              可能六個月     可能又六個月

        浮動碟熱形變忍受力較佳的原因先前JinJoy有PO過摟大家參考一下~~~~

        這部分我懶得打字所以~~~~~~~~~~~略~~~~~~~

        另外如GP所使用的碳纖維碟又不是設計成浮動的了~~~~~

        因為我沒跑GP所以就不大清楚~~~~~~~~~~~所以再略~~~~~~~~

        最後越野車的部分我較少涉略所以~~~~~~~~~~~~~~又略~~~~~~


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.55.199
※ 編輯: deeer           來自: 140.112.55.199       (06/22 21:56)
推 babybearyu:所以我前面說的應該算這個的簡略版吧 !?
推 sfsm:浮動碟的優劣和浮動範圍大小無關~~~
→ sfsm:也不需要過大浮動範圍~~~(除非你的卡鉗座做壞了)
→ sfsm:(或是卡鉗活塞推動有問題)...
推 deeer:是阿~你得到它了~但是卡鉗壞還是修卡鉗先比較好~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.251.95
推 deeer:一時不查幫我修改一下~~~~~
→ deeer:浮動跟散熱沒關~~~~請幫我改成熱形變忍受力~~~
→ deeer:攝略~~~~改涉略~~~~
※ 編輯: magicknight     來自: 140.112.251.95       (06/23 03:39)
推 magicknight:ok