精華區beta Tech_Job 關於我們 聯絡資訊
交通部長毛治國昨(11)日說,在網路的世界裡,中華電要做亞馬遜河,以廣納百川的精 神對待其他網路服務業者,才能把網路愈搞愈熱鬧,帶動數位內容產業蓬勃;不要做沙漠 中唯一的月牙泉,時間會讓這塊綠洲消失。 近日中華電與台灣大、遠傳因網路互連費用一事起爭議。在國家通訊傳播委員會(NCC) 介入後,中華電回復正常頻寬流量,本周NCC與公平會都將介入調查。 交通部是中華電最大股東,毛治國以前是台灣電信自由化的推手,也曾是中華電董事長, 橫跨管理者與經營者的角色,他昨天接受本報專訪,剖析中華電以及NCC的定位。 問:中華電是台灣最大的網路服務業者,是否能夠進一步帶動台灣的網路市場與數位產業 有更好的前景? 答:中華電的經營模式是將網路與服務混在一起,同時經營上下游,其他有心想要投入網 路服務的業者(ISP)都會變成中華電的下包商,會冷卻國際上大型ISP來台布建的意願, 應該將這兩者分開,建立一個寬頻網路的中性平台。 屬於基礎建設的網路與提供用戶上網瀏覽的服務應該是兩個部門,網路部門專心經營與各 電信業者間的互連,是中性的平台,提供任何一家ISP業者電路,中華電自己的HiNet只是 其中之一,屬於BtoB;服務部門則提供用戶上網服務,經營BtoC領域。 問:新進電信業者認為中華電信擁有最後一哩路,是否使得他們處於不公平競爭? 答:以前新進業者希望要開放最後一哩路,仔細了解各國情況後,會發現這是找錯目標( barking the wrong tree),因為英、美是推出這個政策最賣力的國家,但新進業者仍然 沒有獲得好處,反而應該是回歸到建立好的批發轉售機制。 問:NCC是電信、傳播事業的主管機關,在有效建立產業秩序上能夠有更好的空間嗎? 答:從法理上來看,NCC是個獨立機關,但只有政策執行,沒有政策規畫與設計的功能, 應該透過修法,將政策規畫、設計與執行的功能都放在NCC,才能既有胡蘿蔔又有棍子。 交通部郵電司負責電信的部分也可以切割給NCC統籌管理。不過,NCC應該是部會組織,採 取首長制,才能真正的為政策負起成敗責任。 【2009/04/12 經濟日報】 -- http://www.wretch.cc/blog/x3334630 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.128.194.155
Che1983:請NCC不要向財團低頭 不然毛回鍋當董事長好了 04/12 13:25
Peggyhome:不想建設只想要共用資源 還敢說那麼大聲 04/12 13:38
brockcheng:完全看不懂! 04/13 10:52
thinkact:種花繳國庫的錢遠超過建設線路的錢且國家也只出一開始的 04/13 12:35
thinkact:固網最後一哩愈做愈賠錢 其它業者只想免費用 但沒人肯買 04/13 12:36
thinkact:這種全國線路還是收回去國家管比較好 還多了一個吸錢管道 04/13 12:37