Re: [心得] ASML CSE / 東元大馬達RD工作心得

[mikye (麥奇)]

※ 引述《kmx (星野殘紅)》之銘言：
: 想寫這篇很久了，剛好兩個工作都各告一段落
: 也要進入下一階段的人生規劃，就和各位來分享一下這兩個工作的心得
: 對了，我背景是國立機械學碩士畢業，提供參考
: 【ASML CSE】
: 其實只要你知道大概流程、只要會修機器就好。這沒有所謂對錯，只能說
: 我一開始就認知錯誤、以為CSE多少會了解到機械設計，但其實，就只是
: 照著流程trouble shooting、把可能出錯的東西都換一換，有時候好了也
: 不知道為什麼。

怪了 現場的trouble shooting有這麼簡單?
所謂的照著流程指的是甚麼流程? 看著error code 查資料 照procedure
一步一步換東西 這樣就能解??


: 但別誤會，這裡沒有貶低CSE trouble shooting的意思，能解問題解得快
: 狠準也是一種實力，需要清楚的腦袋。但恕我直言，這種能力所需門檻不
: 高，基本邏輯清楚且有基本機械概念即可，我待的時間不長只約10個月，

就我所知CS受訓期大概是半年 也就是所你才上線不到半年
邏輯的培養無關乎學歷 不過想利用邏輯去解決問題
除了要有大量的資料外本身對機台的認知也要很深入
才有辦法就發生的問題找出像對應的module做處理

我的經驗曾經有一個對焦的問題 牽涉到了近10個模組
破百項測試去收集資料排除可疑因素 而這東西是沒有error code的
除了對運作原理 光學原理 化學溶液 機台構造 要有很深刻的認知
對於機台的每個模組 調整個range 每項測試的運作原理 牽涉到的模組 每一個動作
每個結果 每個參數 代表的意義 造成的影響
氣體 溶劑 管線 電路 光學
每塊電路板的功用 中間的接線 零組件 信號的分析
模組的調整 測量 硬體的安裝 公差 spec定義的原因影響

光是一個模組要完全摸透 對於 每個動作 每個零件 每塊電路 每像測試 每個參數
以及和其他模組之間的配合
就不是短短一年能摸透的 更不要說一台機台有那麼多模組

10個月的話我會認為... 抱歉 你還不懂TWIN

: 但到後來，我常常感嘆，別說大學學的機構學、材料力學了、甚至連高中
: 學的知識都沒用上。

這點你說的沒錯 學校所學的東西在這邊完全用不上
在這裡就是重頭學起
我的話是把ASML當一所大學念
TWIN的複雜程度要完全摸透  注意是 "完全" 摸透喔
大學四年的時間都還不夠

雖然這東西不是你想要的 但我覺得你沒把心放在上面
不然你要學的東西非常多 多到你沒有時間"浪費生命"

你想走的方向是design
台灣也是有很多工程師跳到荷蘭去作design
甚至台灣也有黃光的RD 但是這邊的design又細分很多 這個就先跳過
但是如果連基本對機台的了解都不夠深入
甚至連這個模組 這個零組件為何被這樣設計都不知道
那當然不可能有這個機會到荷蘭去做design


: 另一點，CSE浪費的時間實在是太多，待命時的空檔、過去客戶時的交通
: 時間、等光罩、等機台閒置、等TEST跑完、還有政治問題就算解不出來也
: 要站在機台旁罰站....困難一點的escalate上去、指令回來也只是像技術
: 員一樣照做。一開始覺得超爽DER ~ 吹冷氣一天沒做什麼事就領兩千多塊、
: 這麼好的工作哪裡找？但時間一長、次數一多，就會覺得太浪費生命在這

這麼多零碎空檔才是你培養規劃時間能力的時候
如果你有很認真的要學習了解這台機台 你會發現這些時間根本超好用
像技術員一樣照著指令做? 這樣確實是太浪費時間了
建議你可以去了解2 3線下的指令的涵義 為什麼他們需要這些data?
這些動作的功能是甚麼 結果代表甚麼 哪些參數是他們需要的
藉由這些資料可以分析出甚麼 分析出來的結果跟這次的issue有甚麼關聯
這些動作之前的關連性 他是怎麼運作的 除了2 3線要的資料
這些動作還能得到哪些參數? 哪些訊息? 對哪些東西有影響?
可以拿來參照或驗證甚麼?



這些就是trouble shooting的邏輯
邏輯很簡單 可能還有點煩
但是最基本的就是 你對機台到底懂多少

:
: 另外就是，你無法培養規劃自己時間的能力。基本上，CSE的工作就是待命，
: 每天morning meeting開始review個客戶機台哪些出狀況，開始分配，我們
: 接到任務之後等著出發，說實在話也不知道會修多久，能夠大概想的就是幾
: 點出發、這個TEST跑完出去7-11吃個飯好了種種...
: 有點像一位修車10幾年的老經驗師傅，的確是在自己的專業領域很厲害沒錯
: ，但還是沒有辦法設計出一台車。只是CSE是在黃光室裡穿著專業的無塵衣
: 、吹著冷氣修著比較貴的機台，差別大概是這樣。
: 再次強調，我不是說設計比維修還要高級，職業並沒有貴賤之分，只是要
: 搞清楚自己的期待和方向。

可惜了 因為期待方向的關係 你的心並不在這上面
不然的話除了沒有得到設計的經驗外 我相信還是能過獲得不少東西

: ASML CSE的優點也是有，就是薪水實在是不錯，我新人第一年正好碰到結構
: 性調薪、零零總總補貼加起來月薪快破七萬，假又多，其實後來換到東元後
: 還是蠻感嘆的XD
: 總結就是，如果跟我一樣有心想要往機械設計發展，那真的勸你不要來CSE
: 浪費時間，我曾經以為vendor端會比客戶端至少多了解一些原理，但我後來
: 還是發現，就算如ASML這麼高技術的外商、放到台灣的還是一些low-end的
: 工作，真正想碰到他們的設計，可能還是要到荷蘭總公司去才有機會。或是
: yield star機台似乎RD中心在林口ACE，應該有機會，但就不是他們的主力
: 機台TWINSCAN。

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推 poopooer: 非常同意，但是其實Field端要應付更多客戶的時間壓力
→ poopooer: 所以有時候真的是要很有心，額外花時間去了解原理
→ poopooer: 不然光是應付客戶的交機壓力，就已經佔去大半時間了..
推 daiking429: 受教了
推 JubeChocobo: 推鍵盤SG
推 a2518148: 人各有志
推 nicger: 作水電修馬桶都有know how跟可學之處 所以重點是想作多點
→ nicger: 技術甚或開發部分就還是直接應徵TSE那些所謂二三線好
推 qasx: 說的好，小的最近就是要去荷蘭!
→ qasx: 公司內轉制度超讚!
噓 BBptt: 沒待過CSE的怎能了解CSE的無奈與無力感…
噓 BBptt: 據了解 CSE與南科台積PIE都是近期來新人年薪破百
噓 BBptt: 但是離職率奇高的單位 高薪確留不住人 我覺得貴司
→ BBptt: 該檢討才是
噓 BBptt: 在林口的非一線單位 根本天堂 當然覺得公司好棒棒
噓 BBptt: 一線進廠維修CSE 動不動就被洗臉罰站 這樣的生活
噓 BBptt: 對剛出社會還對工作抱有熱情的員工 挫折感當然高
噓 BBptt: 總之要進ASML 除非進林口ACE 其他地區不建議…
→ k9x10x9: 這應該是成就感的程度能不能滿足一個人的問題
推 Alderamin: 台積不配合 要求多 本來就壓力大
→ mikye: 很多二 三 線或ACE缺也是一線上來的
→ mikye: 但有人能成功有人缺只能抱怨 那做不起來怪誰？
→ mikye: 有時間抱怨不如好好累積實力轉爽缺