[新聞] 嚴凱泰出手 挖角GT-R教父

[MeiHS (囧)]

嚴凱泰出手 挖角GT-R教父

作者： 黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年12月13日 上午5:50

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

震撼台日車界！裕隆集團董事長嚴凱泰出手，網羅素有「GT-R教父」的之稱前日產（
Nissan）汽車首席設計工程師水野和敏，加入旗下專責研發設計的華創車電，未來將在納
智捷車款開發扮演重要角色。

水野和敏新職，是在華創車電日本分公司擔任最高主管，他在接受《日經 Business
Online》專訪表示，品牌商品的所有開發工作都會全程參與，他認為與台灣合作，才能打
破日本目前海外現地生產的模式。

一手催生「東瀛戰神」Nissan R35 GT-R的水野和敏，因在性能本質、銷售市場所造就出
的雙贏局面，聲名大噪。

不過他在去年3月底從日產退休之後，也與相關車款開發脫勾，但沒料到復出之路竟是加
入國內車廠。

據了解，裕隆旗下裕日車因與日產合作關係密切，與水野和敏也有一定交情，去年水野和
敏退休後，裕隆就有意網羅水野和敏加入團隊擔任指導，並將過往於日產的研發經驗，灌
注到自主品牌納智捷之上。

事實上，裕隆自主品牌之路愈走愈順，在運動休旅車U6兩岸銷售火紅帶動下，台灣全年品
牌銷售目標1.5萬輛達陣、挑戰1.6萬輛歷史新高，大陸方面全年總銷也超標至少1成、有
機會衝上5.5萬輛新高。

由於U6賣得好，華創車電打鐵趁熱，已積極投入首款小型車產品研發，搭載自主研發的
1.5升渦輪增壓缸內直噴引擎，將大舉改善油耗表現，並提升動力輸出性能，最快明年上
市，大陸預計在2016年初導入。

裕隆主管指出，裕隆堅定發展自主品牌，納智捷U6大賣注入強心針，但絕對不可能靠一款
車就撐起納智捷，如果藉由水野和敏加入提供一定奧援，讓納智捷突破發展瓶頸，對納智
捷後續發展更是加分。

http://goo.gl/2QAh88

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真心希望裕隆成為國內車品牌進攻國外市場的領頭羊

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 作者  w113353 (鍵盤蘿莉控)                                   看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 有沒有AMD何時重返榮耀的八卦                                     
 時間  Fri May  9 23:06:18 2014                                               
推 NZXT:樓下obov
→ obov:幹
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推 aresa: 只有賣不出去的價格
推 amethystboy: 納智捷G丁尺什麼時候要上市？
→ MeiHS: 性能不閹割 300W 樓下會出手嗎?
推 ctx705f: 不知道要從哪個點開始吐槽的爛車
→ p20162: 這品牌的車上報率挺高的 但是哪方面的報導就不用多說了
推 psinqoo: 沒用~請個神主牌回家供~實質議議不大~好聽(炫耀)而已~
推 sandyweill: 華創要變成下一個台GG了嗎?
→ shaoweei: 年薪拉到跟跟GG設備差不多水平就還滿有機會的
→ DrTech: 請高薪聘僱日本研發人員還比較有機會，請個廣告人物?
推 TokyoHard: 先把Toyota幹掉再來討論好嗎
推 showyoulovex: XXXXXXXXXXXXXX用心搞研發還要被噓。偉哉酸民
推 luckysmallsu: 原來在鄉民眼裡GTR是爛車...
推 luckysmallsu: 他去裕隆好像是幹副總,薪水應該不輸GG輪班星人啦
推 author: shaoweei說的應該是裕隆員工均薪GG差不多就蠻有機會
→ author: 其實應該也是這樣, 現代,Telsa,GM..等員工年薪肯定都不錯
→ author: 應該大都能有GG平均水平
推 yudofu: 改善管理體質也是改革的措施，很多新創公司都是以挖腳競爭
→ yudofu: 對手的前高階主官開始的，有總比沒有好，至少願意花錢了..
推 ericcyc0194: 裕隆 這個只會靠勢的公司 一備子扶不起的阿抖
推 luckysmallsu: 不論納智捷其實裕隆日產很賺錢的EPS屌打一堆科技業
→ luckysmallsu: 2227小魯還買不起勒！鄉民竟然這麼不屑