推 darksnow:八木天線究竟只有天線而以阿,剩下的系統日本在戰前工業 07/29 21:02
→ darksnow:以及基礎科技理論不足的狀況下也研發不出東西來 07/29 21:03
→ cobrachen:其實我只是要提日本並非那麼晚才碰雷達 07/29 21:04
推 WolfLord:你太小看八木天線在電子探測上得指標性了..連這點都不瞭 07/30 01:34
→ WolfLord:您 連這點都不瞭解，我想您對雷達應該也一樣一知半解 07/30 01:35
: 推 kingstong:美軍於二次大戰之後就精於對雷達的研究,現在美軍的F-22 07/29 12:30
: → kingstong:上裝的雷達就能探索到地面的戰鬥單位,在戰機上裝雷達成 07/29 12:32
: → kingstong:了共識也說的通吧?差的只是研究出小型精良雷達的時間罷 07/29 12:35
: → kingstong:了 07/29 12:35
這個中間需要經過的步驟太多了。要到越戰後期的F-4才有起碼的所謂俯視的功能，
現在一般照片或者是遊戲裡面可以看到的戰機雷達顯示的型態是到F-14/15這個階段
才有的。
如果還要往前提，美國開發出穩定的磁通管是讓美國和英國的空載雷達波長能夠縮
減到公分級的重大突破。那個時間是在43/44年的時候，過了差不多10年之後的
所謂夜間戰鬥機在使用雷達上面的狀況有差異很大嗎？其實也沒有。
: 推 kingstong:雷達的確發輝了不少的功效,要不日軍不會在屢屢吃虧後研 07/29 12:44
: → kingstong:發雷達,在大戰末期在船上配上雷達 07/29 12:44
日本只是沒有很重視雷達的發展，不過，你知道八木天線的八木是日本人的姓名？
這個天線到現在我們的E-2都還在用喔。日本並不是因為吃虧了之後才開始研究雷達的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 75.75.87.208