推 SIG552:推這篇～ 07/28 23:50
: 推 NKN:野馬高速時會抖的很厲害 纏鬥性能也不如噴火後期型 07/27 09:12
認真講應該是"迴轉"不如噴火,爬升加速之類的他也不比噴火差.
很多人會把回轉誤以為是纏鬥,其實不只如此,不然雙翼機每一種都是
超級纏鬥高手.
: → NKN:只是高空空戰的性能很好 放到東線進行低空空戰就是另一回事了 07/27 09:12
P-51A的低空其實也很猛,只是引擎當初是給飛艇用的,調到低空
向,高空性能本來是想依靠增壓器去撐,沒有增壓器就慘了.P-39甚至
搞到不能做垂直筋斗,因為在頂端會失速......
: 推 roxinnccu:中途島沒死多少優秀日本飛行員，真正優秀的是會活到343 07/28 00:39
: → roxinnccu:空的紫電改的。日本飛機飛行員真正大批損失的是在瓜島꜠ 07/28 00:39
: → roxinnccu:序列戰。超級王牌是一直都沒死，問題是打仗只靠那幾個沒 07/28 00:40
: → roxinnccu:用..... 07/28 00:40
: → roxinnccu:另外，二戰單座戰鬥機我記得沒多少有裝雷達的 07/28 00:41
基本上就是美國海軍那些莢艙雷達,或Me262之類晚期機.當時的
雷達需要一到數個專人操作,單座戰鬥機使用的問題很大.
: 推 LUDWIN:日海航掛掉第一機動艦隊也是損失海基部份的單位 07/28 00:45
: → LUDWIN:陸基單位也就是組成海航的真正多數是在瓜島浪費掉的 07/28 00:46
: → SIG552:日本官方戰史指出中途島戰役真正完全損失的機組員不超過60 07/28 00:48
: → SIG552:組... 07/28 00:48
中途島損失重的是那些訓練過命中率超高的魚雷/轟炸機組員,
以及船與飛機,單以戰鬥機來說倒是還好.但日本的問題是,國力比美
國弱,想保持優勢就是要先到處幹美軍,讓美國必須生產一點東西就
先丟出來,而不是龜到有絕對優勢才一次來泰山壓頂,這時美國的國
力優勢就相對縮減了.可是日本在中途島喪失這些矛頭後,開始缺乏
戰術上集中兵力去壓倒局部地區盟軍兵力的能力,接下來在瓜島的故
事,就是美國拿一部分兵力去消耗日本人,日本人要不選擇後退,要不
就是與美國人一起消耗,結果美國生產力大於消耗,日本生產力小於
消耗,這一消耗下來差距就拉大了,美國大於消耗的那些力量則慢慢
龜在本土,等到1944年就大舉出擊,每次都以壓到性兵力確保勝仗,而
日本則是兵力已經先消耗見底,這時能拿出來的比瓜島前還少,就算
美軍還想再耗你日軍也沒本事耗了......這才是中途島那些折損的
最大傷害.
類似的情況就是明軍的薩爾滸之役,把多餘可以當預備隊的兵力
都耗在這次,那以後剩下的軍隊就只能在長城內外各處防守,滿清與
流寇才會無法壓制,因為都只能任他們進攻了.
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