Re: [問題] 為什麼老是愛打襄陽？

[Anjou (安茹是公的)]

※ 引述《munemasa (上PTT真是浪費生命)》之銘言：
: 戰略地點？
: 襄陽
: 跟南邊的（忘了？sorry）
: 雖然玩中國這種世界地圖遊戲
: 有點懂
: 那裡路比較好走
: 也有一些戰略意義
: 交通要樞
: 但還是有點不懂
: 不能從旁邊繞過去嗎？
: 怕被突襲？
: 呃....
: 問得不清不楚
: 是指
: 地圖那麼大
: 不能走旁邊嗎？
: 有些都市
: 打仗常就在爭那幾個都市、打仗
: 原因是？



該回答這種問題嗎??  考慮一下??
算了  整理一堆奇怪數據很無聊  回答一下好了

請記住一些基本的數據
中古時代從威尼斯到漢堡的運輸
走海路的成本為陸運的1/15
簡單的說這就是水運的優勢  也是佔據長江上游可以威脅下游的優勢
這也是南宋要保住江南必要保荊州的關鍵

襄陽可以視為長江有效率的水運終點  再上去大概只到三峽口
而擁有襄陽之後  順江而下就可以輕鬆的奪取江南
可以說擁有襄陽者就可以全據長江
沒有襄陽的保衛  長江只是一條水溝而已

當然你也可以繞過襄陽從更下游過江
不過這樣在襄陽的水軍就可以輕易的順流而下切斷補給

據點的關鍵不是在於據點自己本身而已
更在於據點裡面擁有的機動兵力
以襄陽為例子  如果襄陽沒有重兵  那麼當然可以輕易的繞過他不用理會
但是如果襄陽擁有機動兵力跟水軍
那麼這個據點的力量將會暴增  因為他的影響力範圍會更大
----------------

為什麼總是同一些地點發生戰爭爭奪
再這時候請先建立一些基礎的觀念
就是戰爭不是比人數的  更重要的是比糧食補給
而古代的糧食補給折損率高到嚇人
從山東運糧到西北  百石一至
再來配合上面說到的觀念數據  從南歐到北歐的陸運成本比海運高十五倍
因此漕運路線的重要性可想而知

最有效率的運糧路線是走漕運
如果沒有水路可以走  那麼就要走大道

這又有什麼差別呢  不都是陸地嗎

以目前軍隊行軍速度而言
道路( 泥土路 )的行軍速度在不損耗戰力的情況下大約為每小時四公里
當然你也可以把這個數字當成是古代的行軍數字  反正人走路的能力沒進化
如果走的是沒有壓平過的平原  大概會降低到三分之一的速度
更不用提走根本就沒有路走的山地  光是爬山就慘了

簡單的說  當你行軍消耗的時間越久
就會導致你所需要攜帶的糧食越多
也會迫使你所需要分配在運輸糧食的人力增加  降低戰鬥員的比例
更不用提不良的路況會讓駝獸跟運輸車輛根本不能走

個人單兵可以攜帶的糧食以日本戰國時代而言
大約為二十天是最高的極限了
在這個數字之上就必須要有補給隊才能維持戰鬥力
路途越遠  補給在路途中耗損的比例就越高  路況不好更是暴增

據點當然可以繞過去
不過繞過去之後  就是要走更爛的路  補給會變成更困難
而且遭遇對方破壞的機會也增加

說真的光榮根本就把遊戲作壞了
可是要真的作擬真的遊戲大概沒人玩的下去.........
距離的障璧導致了必須要爭奪這些據點
一切的原因都在補給運輸問題上面

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.124.155.153
推 sdiaa:光榮有出過各部隊自帶糧食的遊戲... 長征變得很痛苦 XD
推 octobird:請問補給耗損的原因有哪些呀?@@"我只想到山賊搶糧 <囧>
→ MRZ:樓上,人要吃飯,馬要吃草,別忘了路上還有麻雀跟老鼠
推 pcepan:還有保存期限的問題~~雖然說那時還沒有標示啦~~
推 leslielion:有木牛流馬就不怕啦(誤)
推 jzn:推，長知識。
推 Leika:很推
※ Anjou:轉錄至看板 Koei                                           12/08 13:41
推 coober:我當兵的時候有過山訓的經驗 某些車輛無法運輸的地方
→ coober:要靠隨身攜帶糧食 食物倒還好 水的問題就頭大了
推 coober:某次連續兩天沒有補給的狀態下 所有人的水全部喝完
→ coober:撐到第二天晚上補給車來了 那時生平第一次感覺到水這麼好喝
推 CKnightalker:話說哥薩克的所有資源都是超擬真的在暴減
推 andystupid:Blue Byte(代表作:工人物語)發行的遊戲便側重後勤
推 andystupid:推！把欠缺系統化的提問轉為知識分享讀者<功德無量呀！