作者  MRZ (臺大歷史系教授......Orz)                            看板  Warfare 
 標題  軍事史上的今天 08/17                                                   
 時間  Sun Aug  6 11:44:44 2006                                               
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軍事史上的今天

八月十七日

１８０７年：
美國人富爾敦在紐約市哈德遜河上開始經營第一艘蒸氣船，這是美國的第一艘蒸氣
船，同時也是全世界第一艘民用的蒸氣船。
初，富爾敦欲推銷蒸氣船給美國軍方使用，軍方曰：「海軍都解散了，要這東西幹
嘛？」
於是富爾敦前往法國，向拿破崙推銷蒸氣船，拿破崙請法國學院進行測試，法國學
院拒絕，理由是：「這種船一定會沉！」
然後富爾敦前往英國，推銷蒸氣船，結果英國拒絕，曰：「皇家海軍已經夠強了！」
富爾敦黯然回到美國，正好有兩三好友來訪，見蒸氣船之設計圖，大驚：「這就是
紐約市最需要的交通工具啊！」蓋內河航行，順流而下簡單，逆流而上完全得看風
向，且還不見得能夠得到足夠的風力，得依賴人力划槳，成本昂貴。若改用蒸氣，
問題就能迎刃而解。
富爾敦這時突然想到：如果軍方不用，那就民間先行使用。一來只要做成實物，自
己可以一邊靠著渡輪經營來賺取研究經費，二來他也可以隨時提供相關的實際數據
給軍方，完全不用依賴紙上的推算，因為這樣還會被蛋頭學者拿去亂算（法國學院
：喂！）。此外只要在民間建立口碑，自然政府會出面，到時候價錢就隨他亂開了
，kukuku……嗚哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈……
友人：富爾敦，你ㄟ表情金變態，是想到什麼事情了嗎？
富爾敦：沒代誌！沒代誌！只是突然想到一些事情罷了……

１８６２年：
美國印地安戰爭之Lakota（蘇族）起事，原住民攻打明尼蘇達河之白人屯墾區。

１８６３年：
美國內戰之Sumter要塞炮戰開打，聯邦軍炮艦與炮兵聯合轟擊邦聯軍Sumter要塞。
這場炮戰會一直延續到本年十二月三十一日。

１８６４年：
美國內戰之Gainesville會戰，邦聯軍擊敗聯邦軍。

１９１４年：
一戰之Stalluponen會戰，德軍擊敗俄軍。

１９４３年：
二戰之Schweinfurt-Regensburg轟炸行動，本日盟軍與德軍展開大規模的空戰。
美軍第八航空大隊共出動約四百架軍機，結果損失慘重，一共有四架護航機與六十
架轟炸機遭到擊落、八十七架轟炸機受損到無法修理、九十五架轟炸機嚴重受損但
可修理。
德軍損失二十七架戰鬥機、轟炸區內工廠產能下降３４％，平民２０３人死亡。
二戰結束之後，所有的德軍單位都只敢私下或秘密聚會，只有空軍戰鬥機單位公開
開派對，因為他們負責保衛天空，受到德國民眾的支持，連盟國也不敢阻攔而為此
犯眾怒。

１９４３年：
盟軍宣佈攻佔西西里島全境，巴頓與蒙哥馬利會師於墨西拿。

１９４５年：
印尼建國。

１９６０年：
加彭建國。

１９６２年：
東德東柏林邊防衛兵槍殺欲投奔西德的Peter Fechter，其年僅十八歲，為投奔自由
而死在柏林圍牆上面的第一名東德人。

２００５年：
以色列開始強制執行約旦河西岸屯墾區撤離行動。
當初以色列前總理拉賓雖然提出「以土地換和平」的計畫，跟阿拉法特談和成功，
並且兩人一同獲得諾貝爾和平獎，然而這個計畫卻在實行時，困難重重。
首先，屯墾區內的以色列人雖然生活在恐懼之中，但他們很多人並不想要就這樣離
開，因為當初屯墾區是他們自己興建起來的，為什麼要讓出他們自己興建的社區，
讓巴勒斯坦人進來住？而且數十年來的血債要怎麼償還？不可能就這樣算了的，他
們寧可拿著槍捍衛自己的家園，也不肯聽從政府的命令離開──所以政府只好動用
軍隊讓他們離開。
其次，就算屯墾區內的以色列人肯離開，巴勒斯坦人也未必覺得開心。因為巴勒斯
坦人失業率嚴重，不少人願意到以色列人屯墾區打工賺錢，對他們來說，建國並不
會比糊口重要，因為就算建國了，新國家能給他們工作嗎？而且對於另外一部份人
來說，以色列人太可惡了，如果就這麼簡單跟他們和好，請問幾十年來血債就這樣
說算就算了嗎？對不起，只有那些偽善的基督徒才會討論什麼寬恕的美德，穆斯林
向來有仇必報，絕對不會原諒對方七十個七次──當然啦，這只是某部份回教徒的
偏激思想，但這部份就夠惹出很多問題來了。
只要有少部份彼此仇恨到深處無怨尤的人存在，任何和平計畫都會變成悲劇。

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◆ From: 218.174.242.244
推 smayson:推最後一句，所以種族清洗才是正道！元首真英明！
推 MRZ:錯啦,種族清洗並非正道,白爛清洗才是正道
推 PANZER:個人經驗，沉浸在仇恨中的感覺會讓人上癮。
推 slang:給樓上，因為可以推卸責任啊


 作者  keins (艦橋防空指揮所)                                   看板  Warfare 
 標題  Re: 軍事史上的今天 08/17                                               
 時間  Sun Aug  6 13:28:05 2006                                               
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※ 引述《MRZ (臺大歷史系教授......Orz)》之銘言：
: １９４３年：
: 二戰之Schweinfurt-Regensburg轟炸行動，本日盟軍與德軍展開大規模的空戰。
: 美軍第八航空大隊共出動約四百架軍機，結果損失慘重，一共有四架護航機與六十
: 架轟炸機遭到擊落、八十七架轟炸機受損到無法修理、九十五架轟炸機嚴重受損但
: 可修理。
: 德軍損失二十七架戰鬥機、轟炸區內工廠產能下降３４％，平民２０３人死亡。
: 二戰結束之後，所有的德軍單位都只敢私下或秘密聚會，只有空軍戰鬥機單位公開
: 開派對，因為他們負責保衛天空，受到德國民眾的支持，連盟國也不敢阻攔而為此
: 犯眾怒。

當天美國第八航空軍的轟炸機出動376架,
其中363架執行任務(其他的因故無法起飛或必須返航).
分為兩批:

第一批由第四轟炸機師執行(146架),
6:30由英國出發, 轟炸目標為Regensburg的Messerschmidt公司飛機裝配廠,
轟炸完畢之後直接前往北非降落, 結果損失24架,

第二批由第一轟炸機師執行(230架),
13:26由英國出發, 轟炸目標Schweinfurt的各軸承工廠區,
轟炸之後返航英國, 結果損失36架.

(如果加上一週之後機組人員將飛機飛回英國途中的損失,
或是因零件不足在北非待修無法回英國的飛機,
以及重損到無法修護的損失, 那還要加上另外80架.
不過大部分留在北非的飛機都成功修好, 加入第20航空軍繼續服勤.)

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過兩個月之後的1943/10/14, 第八航空軍執行第二次Schweinfurt空襲任務,
雖然對軸承廠區的破壞比較明顯,
但是蒙受的損失更為恐怖--
260架執行任務的重轟炸機中, 65架被擊落或墜毀, 外加12架報廢, 121架待修,
被稱為美國陸航史上的"黑色星期四".
從此以後盟軍終於決心開發長續航力的戰鬥機.

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另外一點德國空軍受西方國家敬重的原因:

戰後新生的德國空軍高層, 幾乎也都是原來德國空軍的高級軍官,
戰後跟盟軍的交流也比較深入,
除了沒有重回軍職的Galland以外,
第一任司令Kammhuber就是德國夜間戰鬥機與防空系統的催生者,
後來幾位前Ace的發展也都不錯, Hartmann與Barkhorn都擔任過聯隊長,
Rall也擔任過德國空軍總監與NATO的空軍高級顧問(中將),
以及日後擔任德國空軍總司令的Steinhoff等人.

(日後德國空軍的第73戰鬥機聯隊(JG73)還冠上Steinhoff的名字,
以表彰他任內的功績.)

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◆ From: 61.225.88.60
推 wht810090:印象中沒記錯的話 哈特曼在聯邦國防軍做到上校退役
→ wht810090:但似乎跟上級有點不和 所以一直升不上去......



 作者  keins (艦橋防空指揮所)                                   看板  Warfare 
 標題  Re: 軍事史上的今天 08/17                                               
 時間  Sun Aug  6 22:46:22 2006                                               
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: ◆ From: 61.225.88.60
: 推 wht810090:印象中沒記錯的話 哈特曼在聯邦國防軍做到上校退役       08/06 19:41
: → wht810090:但似乎跟上級有點不和 所以一直升不上去......           08/06 19:43

主要就是意見不合.

Hartmann本身就是實戰部隊的指揮官(戰爭結束時是大隊長),
因此為了提升士氣, 他也會採取二戰中各聯隊常用的方式,
例如允許在機身上加上一些個人或全隊的塗裝,
但是在其他的空軍將領來看, 這實在不太符合他們的期望.
(前德國的防砲部隊也是隸屬於空軍的,
其中也有一些高階軍官進入西德空軍,
跟Hartmann等純飛行員的觀點當然有些差距.)

同時他自己回到現役之後, 在美國受過一段時間的噴射機訓練,
認為西德空軍還不適合直接換F-104,
他認為應該先飛F-101等較容易操作的飛機之後再換裝,
甚至認為F-104本身的設計與安全性都有問題,

而這當然跟德國空軍的高層意見互衝.
最後他在1970年, JG71 "Richthofen"聯隊長(上校)的任內退役.

他退役之後德國空軍的F-104出事率也真的居高不下,
發生過282次墜毀事故, 在意外中殉職的飛行員高達115人.

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◆ From: 140.114.56.21
推 leibe:嗯?不是Richthofen嗎?
推 LUDWIN:擊落德軍戰機226架，該給臭鼬小組一個戰功勳章XD
→ LUDWIN:看錯，是282架XD
※ 編輯: keins           來自: 210.58.10.166        (08/07 10:32)
推 keins:抱歉打錯了XD

 作者  armed (傷心豈止息夫人)                                   看板  Warfare 
 標題  Re: 軍事史上的今天 08/17                                               
 時間  Tue Aug  8 11:46:52 2006                                               
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※ 引述《MRZ (臺大歷史系教授......Orz)》之銘言：
: 軍事史上的今天
: 八月十七日

    1947年,之前在6月底渡過黃河挺進中原的中原野戰軍突破
  國軍的封鎖與惡劣的地形,全部約10萬人是日經過20多天的
  強行軍,通過一路上最艱險的黃泛區.至此雖受嚴重損失,共
  軍戰略反攻成功,國軍開始陷入被動防守的處境.這是國共戰
  爭開始向共方有利一方逆轉的大轉折.

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 光榮北伐武昌城下，血染我們的姓名﹔孤軍奮鬥羅霄山上，繼承了先烈的殊勛。
 千百次抗爭，風雪饑寒﹔千萬里轉戰，窮山野營。獲得豐富的戰爭經驗，
 鍛煉艱苦的犧牲精神，為了社會幸福，為了民族生存，一貫堅持我們的鬥爭！
 八省健兒匯成一道抗日的鐵流，八省健兒匯成一道抗日的鐵流。
 東進，東進！我們是鐵的新四軍！東進，東進！我們是鐵的新四軍！
               東進，東進！我們是鐵的新四軍！

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