推 QuentinHu: 原地迴轉是哪招 XD 02/07 14:00
推 PAULDAVID: 大概是只順風轉舵,帆面與舵面朝固定角一直轉過去即可 02/10 00:03
→ PAULDAVID: 是帆船轉向技術中基本的基本,還有另一個高深的迎風轉帆 02/10 00:05
※ 引述《Anjou (小潔我愛妳)》之銘言：
恕刪大部分。
關於海權論到底重點是什麼感覺有點主觀，大家讀書心得不同罷了。
接下來說明一下風帆時代的情況。
: 其實風帆時代 我個人認為有火力是基本 但是決定勝利的關鍵是速度
: 風帆時代戰術層面講究的是搶站上風處 想辦法用橫陣戰列對抗對方的直線陣列
: 如何讓自己的側面更多的火砲面對對方是戰術層面的重要課題
: 而要達成這樣的條件是要依靠速度的( 因為雙方都要搶佔上風 )
速度是用於發揚火力，而火力又需要速度來運用，彼此相依，
但這個速度是指在運用艦隊陣型上面，
英國在1653年發布的"海上作戰條令"就明令各船不得隨便離開陣列，蔚然成風，
而戰列線追尋旗艦運動，旗艦又往往是全艦隊武裝較重者，
再加上風帆時代風向對於速度有著過大的影響力，
致使戰術上的機動力往往由搶佔風向決定而非顯著的單艦性質。
上風下風的問題又複雜的多，
納爾遜在特拉法加爾海戰從上風處實施切割打擊太引人注目，
以至於沒有仔細研究的人不知道風帆海戰戰術中也有搶下風處的策略，
相對下風處的艦隊面敵側抬高，免於下層甲板浸水的疑慮且彈道拉升，
可用於攻擊桅杆船帆來降低對方的機動力，
也因此風帆戰史不乏從下風位朝上風位斜行實施穿插切割的案例，
與上風位順風而下各擅其場。
傳統上崇尚上風位的皇家海軍很長一段時間未能壓倒偏好下風位的法國海軍，
直到後來鑽研雙列陣冒著炮火進行穿插的方法才有壓倒性的戰術優勢，
但是那也和法軍的無能有關而不是上風位有絕對優勢。
簡而言之，速度很重要，但是隨著戰列線在風帆海戰戰術上成為主流，
單一船隻自由航行時的速度在艦隊交戰時的影響下降很多，
真正影響戰術調度速度的是選擇的策略以及是否能成功執行。
: 風帆時代還有個比速度更重要的 但是我認為可以算進速度裡面
: 就是迴旋半徑的速度有多快 這也是造艦的重要課題
迴轉半徑速度在單挑、混戰的時候很重要，
但是在雙方還在維持戰列線交火的時候基於種種原因無足輕重。
英荷戰爭中荷蘭的戰艦就表演過原地迴轉、英軍發一次排炮荷蘭人可以發兩三輪，
這讓荷蘭人一旦進入混戰就可以大顯神威，
可是在戰列線上隨便迴轉船頭會導致陣型大亂，
所以在戰列線交火的時候荷蘭海軍就沒有這種船體靈巧帶來的優勢，
往往會盡可能尋找穿插突破的機會來進入混戰。
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The nation which forgets its defenders will be itself forgotten.
～John Calvin Coolidge, Jr.
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※ 編輯: jimmy5680 (1.171.165.27), 02/07/2015 13:46:39