→ mnz:飆車不是好行為 大家不要學 推218.165.126.182 08/29
→ smartcat:還敢說 不好你還飆 推 210.85.205.1 08/29
這次下阿里山
本來計畫要開車下去
但是因為距離過長
而且只有我一個會開...
在我爸堅持不肯
以及人數超過九個人的情況下
本來阿里山之行就快停擺ㄌ！
但剛好那一陣子我心情不佳
所以執意要去...
下嘉義---火車
回台北---廢話...當然還是火車...@_@a
到嘉義和永麟會合後
從永麟那得知山上的公車其實...很少很難等...
這跟我所想像ㄉ似乎有些出入
因為我以為那ㄉ觀光開發不錯
交通似乎也會很方便...但是...好像不是這樣ㄉ
當下便決定採用backup plan---租機車
其實租機車我已經計畫很久ㄌ
而且參加ㄉ人數過半有騎車經驗
機車實在是很方便，加上永麟跟我說在阿里山公路飆車ㄉ事...
只是因為價錢因素
所以一直無法確定是否要租...而且租車還包含著部分ㄉ風險在
反正要大家等班次少ㄉ公車
那還倒不如ㄑ租車咧~~~還好，很幸運ㄉ
問到ㄌ一家價錢合理ㄉ店
而且我們人多，租ㄌ"七台"機車
所以價錢本身就還好...
這次共租ㄌ七台機車，創下出遊來最浩蕩ㄉ紀錄
甚至有人覺ㄉ很像是阿里山車隊...=.=
租車店ㄉ機車，清一色是奔騰
其實很好瞭解為什麼...奔騰ㄉ車有力
保養又比Yamaha便宜
自然是租車店ㄉ最愛
這次七台奔騰...
奔騰二代 x1
奔騰G3 x5
新奔騰G3 x1 (陶瓷汽缸)
老實說
我看到機車時，其實有些失望
因為每一台都是鼓煞，前後鼓煞！
天啊，我在家都騎前後碟煞ㄉㄟ
要我騎前後鼓煞ㄉ，簡直是一件殘忍ㄉ事
不過反正能把車停下來就好ㄌ
不過奔騰另外為人詬病ㄉ置腳空間
看來也真ㄉ蠻小ㄉ
駕駛人ㄉ腳無法向前伸些...
剛領車時，其實大家ㄉ狀況都還算OK
只是我這台只跑兩千多ㄉ新G3
本以為輕扭油門，車就會有衝ㄉ感覺
可能是雙載ㄉ關係ㄅ
所以加速時，除非要很放膽ㄉ扭油門
不然感覺不出力道所在
而且大家都還在試車
所以第一天在前往吃午餐ㄉ那一段短短ㄉ路上
大家都騎的很慢
當大家談論時
都覺得煞車似乎不夠準...看來，適應還需要時間...
剛上山ㄉ那段路，路很大，可是都有汽車
騎起來蠻煩ㄉ
而且發現到嘉義ㄉ紅綠燈很多...煩死人ㄌ
可能是因為大家騎車ㄉ經驗真的不足
跟車的技術上有點差
所以剛開始有些走走停停
到後來有一段直路
只看到永麟回頭，帶著有點挑釁ㄉ眼神跟我暗示：
"這段很好飆！"
一聽到阿里山車神ㄉ那句話
彷彿在下戰帖似ㄉ
開玩笑！絕不能讓他看扁台北人！
回頭跟阿萩說聲"坐穩"
油門便開始慢慢ㄉ貫到底
時速表上頓時從60開始爬升
一直到90左右，指針就有點笨笨ㄉ
不往上走ㄌ，大概只在95附近游移...
發現半罩式安全帽真ㄉ不好飆車
害我眼淚也連帶飆ㄌ不少出來...
當我超過永麟時，看到他身後ㄉ曉微一直在微笑
不知道為什麼，上山時永麟載曉微，曉微一直在微笑，不知在爽啥
拜託！那是惠雅ㄉㄟ！
永麟真ㄉ很辛苦，上山載曉微，無法騎快就算ㄌ
還必須硬著頭皮死撐猛灌油門，陪我們飆
而且不知為啥，他ㄉ車還一直熄火...大概連車都快瘋ㄌ吧...Q_Q
（曉微，番外篇就是專門抖八卦滴！）
飆完那段後，便是第一個景點---天長地久橋
大家在那停一下後（因為有些人騎ㄉ慢）
第一句話幾乎都是---"好爽~~~^o^"
可是由於機車ㄉ時速表在高速時並不是很準
所以明明大家ㄉ速度差不多
可是每個人表上ㄉ速度卻"差很多"
有90,100,105,110...=..="
沒差，騎ㄉ爽最重要
在後來ㄉ路上大概都是以40,60ㄉ時速在騎
畢竟是上坡，又有載人，所以速度上還算OK
不過，這大概也是125ㄉ極限ㄌ吧！
後來騎下坡時，速度便向上拉升，60~80km/h
一路壓車過彎，一方面享受騎車ㄉ樂趣
一方面呼吸山上新鮮ㄉ空氣以及欣賞風景
偶而還會來點刺激ㄉ---超車
超大卡車，遊覽車或砂石車
或是被超...@_@a
在山上騎車時，由於溫度較低
再加上有些"猛男"只穿短袖
以致於騎快時流眼淚
騎慢時流鼻涕...還真是一把鼻涕，一把眼淚...(=..=|||)
阿里山ㄉ公路，其實還不錯騎
只是有些路段施工
經過時要特別小心
不然整體而言
是很適合騎車ㄉ
我是都帶頭飆第一啦...因為為ㄌ測G3ㄉ實力
不過G3在這三天ㄉ表現，基本上還是頗令人讚賞ㄉ
再加上路況不錯，車輛少
飆起來自然是輕鬆許多！
只是阿里山ㄉ氣候...讓人感覺不到夏天...
很涼...晚上有冬天ㄉ感覺
騎車時，手簡直快不聽使喚ㄌ...Q_Q
騎奮起湖那段時還起濃霧
有時能見度還不到兩公尺...不過所幸都沒出事
當然，這趟阿里山之行
相信對大家ㄉ騎車經驗，都有不小ㄉ幫助！
也幸虧有租機車
不然若是乖乖ㄉ等山上ㄉ公車
可能就真ㄉ不用玩ㄌ...
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■ ■ ■ ■ ■ 如果夢想變成真...^_^
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