推 kudoshaki:我家教練兩個都教過@_@ 06/30 17:37
推 sprpcp:開到最後都是憑感覺看路況開的，記圈數反而不好 06/30 17:38
推 kudoshaki:第二種開熟了也不會來不及修正啦，嚕來嚕去S型就過了 06/30 17:42
→ nickey0127:我是第一種，有時候打到幾圈會混亂.. 06/30 18:17
其實我跟兩個教練學過S型
第一種是要你記下來方向盤打幾圈
但是這種方式在S型的時候不好用 常常會不知道轉幾圈
而且萬一出錯 你會不知道該如何修正
第二種方式完全不需要記方向盤打幾圈 也不需要很小心慢慢開 不需要頭伸出窗外看
就是把車身放在中央後 觀察擋風玻璃基部和道路的夾角
夾角越大 方向盤轉的角度越大
同時以擋風玻璃基部中央為車身中央對準道路中央
這樣車子就會在正中間
比較這兩種方式：
第一種方向盤轉到定位後就不需移動，轉另一個方向時才需要動，看起來超厲害超輕鬆。
熟練時開很快也可以順利過S型，但是超難練。萬一角度偏掉，就不是背方向盤轉幾圈
可以解決的了。
第二種方式方向盤角度沒有固定的標準，取決於車子的角度，可以隨心所欲地修正，方向
盤角度是不斷改變的，基本上速度要比第一種慢，才不會來不及修正，但是方法簡單實用
易學。
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