京津高鐵 明起串起「大北京」
【聯合報╱記者汪莉絹／台北報導】 2008.07.31 02:48 am
北京開天津的城際高鐵，明起開通運營。
（新華社）
北京開往天津的城際高速鐵路，明天正式開通運營。
北京和天津高鐵開通後，將形成北京、天津半小時生活圈，結合兩地政治、經濟、文化的
優勢和資源，帶動沿線京津區域經濟一體化發展，形成一個人口達三千萬的「大北京」新
興經濟圈。
一等座票價三百元
「到天津購物，吃海鮮，看海」，原本是北京人周休二日的旅遊活動，可望變成下班後的
休閒活動。京津城際鐵路，讓北京人離天津和大海更近了。票價一等座人民幣六十九元（
約合台幣三百元）、二等座五十八元。
北京與天津距離約一百二十公里，相當於台北到苗栗。以往，從北京出發到天津，走京津
高速公路或搭火車都要花費一小時以上時間才能到達。坐京津城際鐵路的話，時速三百五
十公里，從天津火車站到北京南站只花三十分鐘，相當快捷。
大陸經濟專家評估，京津城際鐵路開通後，北京和天津兩地的聯繫更加緊密，將會帶動兩
地和沿線區域的經濟發展，形成「大北京」商圈，在優勢互補下，京津冀經濟圈將成為繼
珠三角、長三角之後，帶動大陸經濟發展的另一極。
對天津來說，京津半小時生活圈形成後，將增加兩地人員流動，有利於天津引進投資，促
進天津的消費和經濟發展，提高當地人民生活水平。對北京來說，不靠海是北京先天的缺
點之一，與天津距離大幅縮短後，天津等於是北京的出海港口，成為北京發展物流業和製
造業的基地。
天津是北方大港，曾是九國租界地，各式西方建築特色的小洋樓遍布市區，以市區南部的
五大道為聚集地，擁有「萬國建築博物館」之稱。因天津鄰近北京，清朝被推翻後，不少
遺老舊臣，以天津為居住地，因而天津有許多名人故居，諸如梁啟超的「飲冰室」、霍元
甲故居陵園及張自忠、黎元洪、李叔同等等人的故居。逛洋樓、看名人故居，也就成為到
天津必遊景點。
天津最吸引北京人之處，應是就大海和美味海鮮。由於北京不靠海，海鮮在北京價格昂貴
又不新鮮，因此，到天津塘沽港口逛洋貨市場，吃海鮮，甚至搭漁船出海等活動，歷來深
受北京人喜愛。
另外，由於天津的物價、房價比北京便宜許多，京津高鐵的快速和便捷，將使「移居天津
」成為北京年輕人的新選擇。
【2008/07/31 聯合報】@ http://udn.com/
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