→ kkkk123123:你已經解釋了, 他自己也說了, 就是手賤而已. 08/29 16:38
推 zuan:我以為巴套利是因為1.現金充裕 2.短期無好投資標的 下才進行 08/29 16:41
推 xylogen:推 08/29 16:45
推 Roderick:應該是指那時候航空業具有"安全邊際"的意思吧?? @__@.. 08/30 00:46
筆者個人對不同聲音的立場是：
「雖然我不同意你的觀點，但我誓死捍衛你說話的權利」
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不過，在討論與交流之際，
應該要站在同一個水平上才有意義。
對於老巴的認識不深，
透過交流與詢問，甚至是質疑，
皆具備良性的積極意義。
這或許也是論文需要有「文獻回顧」的原因，
因為知識水平沒有一致，
很可能出現的只是一種「廉價的批評」，
或是「自以為是的新發現」。
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某版友的認知很正確，
老巴的確不是只有「buy & hold」，
或是「趁機撿便宜」這幾招。
他也常常從事短期的「風險性套利」，
甚至他還說，如果他的資金不像現在這麼多，
要靠套利讓報酬率維持在高水準的演出，
應該沒有問題。
他自己雖然不喜歡航空業這種不具備「消費性壟斷」的行業，
但其實也曾經手賤去買某航空公司的股票，
這應該做何解釋？
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很簡單，筆者說過，
投資觀念可以一貫，但投資行為or策略卻應該靈活。
如果「安全邊際」是老巴的一貫中心思想，
那麼即便是投資在他不甚滿意的標的上，
也依舊可以維持這樣的理念，
「觀念」與「行動」其實並不衝突。
這也是老巴之所以成功的地方，
因為他可以活用觀念而不墨守觀念，
如果他堅持跟老師一樣的想法而不改變，
今日也不會這麼有成就。
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簡短回應就好。
以上
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