作者FECer (小陳)
看板Yunlin
標題[新聞] 封井造林未定案 地層下陷堪慮
時間Wed Jan 3 10:56:40 2007
封井造林未定案 地層下陷堪慮
【聯合報/記者魯永明/斗六報導】 2007.01.03 04:07 am
高鐵即將通車,雲林縣沿線地層下陷嚴重,行政院下達封井令,雲林農田水利會
等部分公有水井去年封填,但鐵軌沿線3公里內1萬2141口農用灌溉非法私井封填
,至今未定案,地層下陷威脅通車安全,引起外界疑慮。
農委會配合封井,研擬「雲林高鐵沿線營造綠林帶計畫」,預定於高鐵沿線兩側
各500公尺寬範圍,營造31公里的綠林帶,以配合封井公私農地為對象,面積2000
公頃,規劃分3年營造景觀綠林帶。
但縣府去年10月做沿線6鄉鎮農民意見調查,9成以上不接受綠林帶計畫,主要是
希望提高補助費,認為造林期20年太長,不願放棄耕作。
農委會為提高造林意願,除平地造林獎勵補助20年、每公頃161萬元,另以「地下
水維護費」名義,增加80萬元,合計241萬元。
行政院日前召集水利署、農委會、縣府協調,認為營造綠林帶,有助地方整體發展
,要求縣府配合辦理,爭取農民支持。
縣府工務局水利課指出,造林必須有灌溉替代水源配套,否則難以執行,灌溉方式
可研擬調整為漫地流、噴灑灌溉、滴灌、地下管線灌溉法,將提報行政院研議。
縣府委託雲林科技大學調查,高鐵沿線6鄉鎮鐵軌3公里範圍非法水井多達1萬2141口
,目前停用的水利會、台糖、水公司公有水井共33口。
高鐵公司給交通部資料顯示,高鐵公司與水利署監測結果,雲林沿線累計沉陷量大於
1公尺,推估10年後以土庫鎮沿線下陷104公分最多,以此沉陷趨勢,伴隨差異沉陷發
生的可能,將超過工程技術所能克服,長期將嚴重威脅行車安全。
【2007/01/03 聯合報】@
http://udn.com/
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◆ From: 203.64.236.186
推 LukeForward:在雲林設個站,封井自然合理 01/03 11:12
推 lane:阿不就虎尾嗎 01/03 11:30
推 lchyws02:(驚) 推估10年後以土庫鎮沿線下陷104公分最多@@"我家附近 01/03 11:45
推 yl871015:問題還沒設站阿 等雲林有設站這問題在來處理就好阿XDꈠ 01/03 12:43
推 sbloc:沒設站還是會經過呀!墾地那個站不知什麼時候好 01/03 16:56
推 chunshian:等設站在處理不知已下陷多深.且高鐵也有經過... 01/03 17:22