中時電子報 88/06/01
【駛入汽車廣告美景】 蜿蜒山路上 看廣告找美景
文／王瑞瑤
美美的汽車廣告，讓人驚覺台灣也有這麼美的地方，這些遊點搭上媒體廣告順風
車，成了國人旅遊新指標。
「哇！這是什麼地方？真的在台灣嗎？」競爭激烈的汽車市場，最近在本土、環
保、自然風的流行影響下，紛紛挖掘台灣美景做為廣告背景，這些拍得美美的台灣
風景，成為國人追逐的旅遊新指標。
93年為了強調「珍愛的事物，就在你身邊」的TOYTA TERCEL，委託廣告公司全台
灣走透透，找到17處美景做LOVE系列廣告背景，並發動密集的報紙和電視廣告攻勢，
結果民眾對廣告的興趣大於新車，大家頻頻追問：這到底是在那裏？台灣那裏有這
麼漂亮？
‧滿天楓葉景致 就在台灣霧社
當初負責該案的台灣電通小邱表示，這17個地方都是民眾耳熟能詳的景點，如牡
丹、南庄、左營、金瓜石、鹿港、鹽田、漁港等，其中有一張滿天楓葉的景致，很
有日本的感覺，其實是如假包換的台灣，地點為霧社。
曾經是南陽汽車的公關，也是國際越野賽車手的黃榮智，平時觀察汽車廣告的美
景，隨時也跟著廣告走，他以自身的旅遊經驗，提供以下的私房廣告旅遊路線：
‧散發懷舊情懷勝興站: 開車騎車遊山線最高點 ─ 勝興車站：
中華汽車裏流著眼淚，開著車跟在騎單車爸爸身後走的現代女子，興起老火車站
的熱潮。首先開車到后里，往三義方向，過大安溪後找地方停車。騎單車到勝興車
站來回約20公里，產業道路路況甚佳，而且沿途可見日據時代的鐵路斷橋，兼具知
性、運動、全家總動員的休閒。木造的勝興車站面臨被拆除的命運，帶著懷舊和傷
感的情懷好好逛一逛。若是沒有自備單車，則可洽詢附近的豐原鐵馬單車俱樂部。
‧五指山區美景藏其中: 台北上班族開車開溜的最佳路線：
速霸陸的汽車廣告裏，穿西裝打領帶的都會上班族，渴望都市變山林，描繪開著
RV車出走的心情。
台北市郊的五指山區，從內湖大湖山莊連接上五指山後，有 4個不同方向可依照
心情選擇前進。一是萬里方向可經過靈泉寺，對神說話參拜，消除心中壓力。快到
萬里時，路邊溪流可玩水，經過萬里，往左出是走淡金公路回台北，順便北海一週；
往右邊出是到野柳，或到翡翠灣玩水上設施。
二是朝汐止有蚋前進，有蚋是古老的山區小村落，閒適安靜的小社區，遠離都市
塵俗。抵達汐止時，別忘了到車站前方的小斜巷子裏，吃一碗台灣傳統道地風味的
魷魚羹。
三是往內雙溪方向，沿途有許多農莊、果園可吃可玩，山區內也有賣土雞、山菜、
溪蝦、鱒魚的小吃店，若想沾染藝術氣息，可直達故宮博物院。
四是內湖的碧山露營場，這是市政府重新整修的地方，適合台北居民全家人在外
蹺家過一夜。露營場剛剛整修完成，有挑戰體力的山訓設施，重回年輕的救國團時代。
【駛入汽車廣告美景】 通緝全台綠色隧道
每段隧道都有自己的故事 待遊客發掘
綠色隧道是汽車廣告最愛的景點，綠意綿延，一路奔馳，連映在擋風玻璃上的樹
影都無可挑剔，或許滿片綠蔭，或許落英繽紛，心裏底層那股逃家的聲音，更是無
法按捺。
綠色隧道有一定的標準，根據政府的規定，兩岸樹木合抱必須連續長達 5公里以
上，才夠資格稱得上是綠色隧道。根據時報旅遊的統計，全台灣有10條的綠色隧道，
除了一般人熟知的彰化二林的木麻黃、南投集集和中興新村的樟樹、台南玉井的芒
果等，另外還有林口的相思樹、高雄六龜的桃花心木、屏東萬巒的檸檬桉、台東鹿
野的茄冬等。中華愛樹協會總幹事黃昭國表示，綠色隧道的標準沒有必要死板板，
例如台北忠誠路上的台灣櫟樹、屏東的羊蹄甲、日月潭的檸檬桉等，雖然綿延得不
夠長，有的甚至只有 500公尺，但卻景緻非凡。滿地黃花的櫟樹或是一片豔紫的羊
蹄甲，都有賞心悅目的效果。若是放寬標準來看，全台灣有19條綠色隧道，能長成
大樹，並大到合抱都得經歷很長的時間，所以每一段綠色隧道都有自己的故事。
‧卑南茄冬隧道拓寬道路不砍樹
黃昭國指出，位於台東卑南鄉賓朗村石股段，也就是省道 9線上，日據時代日本
人為了興建戰備跑道，供坦克車直接進出，所以左右兩邊各種植 500棵，加起來共
1000棵，長度達 2公里長的茄冬樹林隧道。國民政府遷台後，為了拓寬道路，而興
起砍樹造路的念頭，由於地方人士不忍樹齡80年以上的老樹遭到腰斬的命運，最後
在不砍樹的原則下，仍然在原地拓寬道路為 4線道，綠色隧道被包在路中央，慢車
道在樹外，折衷方式成為全省的示範。
‧新竹楓香隧道 老樹列入保護
新竹竹北大眉里段的楓香隧道，長 800公尺，雖然其中摻雜其他樹種，原本也是
為了開路而計劃砍樹，後來地方人士積極爭取，楓香隧道也列入保護，保護老樹的
觀念興起，避免老樹成為經濟發展下的犧牲品。
‧花蓮瓊崖海棠 珍貴老樹種隧道
除此之外，部份綠色隧道的樹種相當特別，例如花蓮市民禮路有一段瓊崖海棠，
隧道長度為 350公尺而已，卻是台灣唯一珍貴老樹種的隧道，每棵樹的樹齡平均90
年以上。屏東市豐田到富田一帶，也是中正路上省道 143號有一段長約 1公里的大
王椰子樹，樹齡約 4、50年之久。
‧南台灣芒果樹隧道 多樣風情
正在開花結果的芒果樹現在最美，南台灣約有7、8條芒果的綠色隧道隨著四季變
化，展現不同姿態。高雄市左營區活動中心附近有雨豆樹的綠色隧道，花季時分外
動人，這是南部獨有的景觀，雖然長度只有 500多公尺，卻令人回味再三。
‧愛樹協會營救萬巒椰林大道
最近屏東萬巒鄉傳出將一舉砍掉路邊40棵椰子樹，原因是椰子葉掉落，砸傷來往
車輛，所以鄉公所決定全部砍掉以求一勞永逸，並已在鄉代會中通過。此事已經引
起愛樹協會的關注，並積極展開營救計劃。
黃昭國說，根據記載，這批位於 187縣道的椰子樹是於民國52年所種植，雖然樹
種不特別，經濟價值也不高，但卻是南台灣碩果僅存的椰林大道，多年前曾為了拓
寬道路而砍伐剩下今日的40棵，如今卻為了葉子傷人的荒唐理由，而斷絕老樹生命，
一點也不珍惜地方特色資源。黃昭國強調，「樹大就是美」，砍樹前，多為自己的
後代子孫想一想。
心岱老樹經另類旅遊書
花了 3年多的時間，作家心岱走訪全省老樹，跟著官方的統計資料，查訪老樹排
行榜，找尋屬於老樹的故事。心岱說，走一趟老樹之旅，等於是為自己的心靈能量
充電。
時報出版的《台灣老樹之旅》由中興大學植物系教授陳明義審訂，心岱編著，透
過名作家的細緻觀察，追本溯源，老樹都變成一位位的人瑞，表現當地生態，也見
證歷史，同時是愛樹人的另類旅遊書。
綠色隧道情報站
時報出版的《台灣老樹之旅》由中興大學植物系教授陳明義審訂，心岱編著，透
過名作家的細緻觀察，追本溯源，老樹都變成一位位的人瑞，表現當地生態，也見
證歷史，同時是愛樹人的另類旅遊書。
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綠色隧道 地點 樹種
林口 ─ 106縣道 台北縣林口鎮 相思樹
二林 彰化縣二林鎮 木麻黃
集集 ─ 台16省道 南投縣集集鎮 樟樹
中興新村 南投縣中興新村 樟樹
古坑 雲林縣古坑鄉 芒果樹
玉井 台南縣玉井鄉 芒果樹
新威苗圃 高雄縣六龜鄉 桃花心木
萬金營區 屏東縣萬巒鄉 檸檬桉
鹿野 ─ 台 9省道 台東縣鹿野鄉 茄冬、欖仁
金門國家公園 福建省金門縣 木麻黃
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