Re: [請問] 為什麼汽車的轉彎輪不作在後輪?

[cpt (Obstacle 1)]

※ 引述《alenbe (生活)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 ask 看板]
: 作者: alenbe (生活) 看板: ask
: 標題: [請問] 為什麼汽車的轉彎輪不作在後輪?
: 時間: Mon Aug 11 16:10:53 2008
: 請問
: 汽車的轉彎輪,為何不設計在後輪
: 而設計在前輪?
: 是否有其優越特性???
: 有專業人士知道嗎?
: 謝謝~

除了機構成本和駕駛人的直觀便利性 (方向盤在前方 -> 轉前輪)
有一個很重要的原因: 過彎時的配重

減速入彎時, 車身重心前移, 前輪抓地力會比後輪高出許多
如果轉向輪設計在抓地力較高的前輪
操控性和穩定性都會比較好

事實上, 我們常講的"甩尾", 就是利用急煞車的重心轉移
故意讓後輪打滑, 但此時前輪依然緊抓著地面以操控方向

如果轉向輪在後輪, 只要一緊急煞車 -> 後輪打滑
接下來恐怕就回天乏術了~

至於堆高機這類不需高速行進但需要較小迴轉半徑的車輛
後輪轉向的設計是比較有效率的


順便一提, 過彎時如果發現後輪打滑, 踩煞車只會打滑得更嚴重
應該稍加油門才對
駕駛人只要有車身重心移轉的觀念, 開車的安全性就會大增

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